Перейти к содержанию

wk2 рестайл vs wk2 дорестайл


dhp

Рекомендуемые сообщения

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

С удовольствием о понтах читал, так то да всё о Jeep-ах )

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,
пока не было..Тфу тьфу тьфу)
Но на самом деле интересная штука. Чё-то полдымается, опускается, регулируется по ходу жизни и движения. А задрать в максимум это вообще песня. Конечно не очеь удобно передвижение в таком положении, но клиренс просто нереальный!!!
ну и понты конечно же) Кудаж без этого)) Люди слюни сглатывают когда видят как машина вдруг начинает подниматься или опускаться
В общем не знаю как по надёжности. но по функционалу пневма- вещь 

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну и понты конечно же) Кудаж без этого)) Люди слюни сглатывают когда видят как машина вдруг начинает подниматься или опускаться

я когда в своей деревне дистанционно багажник открыл и положив вещи, закрыл обратно, бабки на завалинках крестились :)

а после дистанционного запуска, мужики поверили что я могу и в движении управлять машиной снаружи, с брелка :)

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro,

да лет пять назад, когда я случайно оказался в глубинке на украине, без авто и пытался поймать машину, меня чуть не прибили за айфон, который я достал чтобы время посмотреть.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Да ничего с ней не будет с этой пневмой уже изученной! а вот пружинки на 35т.км уже меняют. Тоже небось денег стоят.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,

пока не было..Тфу тьфу тьфу)

Но на самом деле интересная штука. Чё-то полдымается, опускается, регулируется по ходу жизни и движения. А задрать в максимум это вообще песня. Конечно не очеь удобно передвижение в таком положении, но клиренс просто нереальный!!!

ну и понты конечно же) Кудаж без этого)) Люди слюни сглатывают когда видят как машина вдруг начинает подниматься или опускаться

В общем не знаю как по надёжности. но по функционалу пневма- вещь 

 

Ну не привязывайся-)) конечно это не понты, это функционалшьная вещь. Дргуое дело, сам правильно заметил, это надежность. Люди рассказывали (по другим маркам), что по зиме от соли бывало машину перекашивало и приходилось ее боком в сервис  переть.

А так прикольная штука, если бы была тоже бы взял. Просто на рестйле, когда я брал авто, не было с пневмой.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13,
Так и хочется съехидничать - (вот говорю же, дорестайл лучше)
но не буду)
Любой сложный механизм- фактор риска в плане надёжности. так что думаю как ни крути. но пружины всё же надёжнее.
Но пневма это вообще другая песня. Это даже немножко другой авто.
и кстати общался с дилерами, так вот может и лукавят менеджеры, но говорят, что немало было случаев отказа от рестайловых оверлендов, когда люди узнавали что они придут в Россию без пневмы.
нужна она или нет...хрен знает. Пользовался за пять месяцев всего лишь раз пять или шесть. Через сугроб большой перелезть и в колее глубокой протиснуться. 
И вообще самый главный аргумент в пользу джипа для меня, это именно его универсальность в купе с комфортом и внешним видом. Удачная очень модель на мой взгляд получилась. Красив, комфортен- но не кроссовер, по бездорожью без проблем- но не кандов как многие внедорожники. В общем джип)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дык уже приноровились пружины и пневму менять за два дня до срока завершения гарантийных обязательств хруслера :)

Так профессионализм :)

Уже как никак пятая по счету машина крайслера, четыре джипа и один додж. :)

С ними надо жестко, аккуратно берешь одной рукой за горло и требуешь, но при этом улыбаешься :))))

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано

Нука зацеплюсь ка я за ваши словечки (по доброму)! )))

Окей, предположим, что через 2-3 года вы решили поменять машину.

Как тут нам и обещали - смотрите исключительно в сторону салонов Jeep.

А там бац! и все рестайлы стоят! Потому, что все дорестайлы (читай ваша модель) давным давно проданы или развалились (если вдруг вы настолько принципиальны и согласитесь даже на б/у, лижь бы дорестайл!), а новых Крайслер еще не изобрёл

И что будете делать? :)

Потрёте все нынешние свои посты о пошлости и никчёмности выбора рестайла и пойдёте его покупать?

))))

Отвечу за себя. Поскольку мне рейстал активно не нравится, то точно его не купил бы. Уверен к тому времени выйдет новый Рэнглер анлимитед и ВК3. Будем посмотреть...

Если вопрос встал бы сейчас, то наверное ограничил бы себя одним Рэнгом, но ВК2 рейстал(?), не знаю даже, наверное таки нет. Может быть Фримонт, если с Пентастаром возят.

я же не даром написал в условиях - Jeep новую модель еще не изобрёл! :)

 

И кстати, если посмотреть историю марки, между каждым из поколений проходило по 5 лет. Так что такая картина не выглядит НЕ реальной :)

ВК2 вышел в 2010. Соответственно в 2015 по Вашей теории должен появится ВК3. Я думаю появится в 2016-2017г. Выжмут прибыли по максимуму.
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

Ваше мнение по данному вопросу конено очень любопытно, но я спрашивал не вообще всех и вас в частности, а коллегу Мамонова именно потому, что он сам поставил рамки.

А все предыдущие посты восхвалял исключительно дорестайл. Вот мне и стало интересно.

 

А то, что бы Вы взяли, а что нет, извините, в данном случае всё равно.

Какие-то Ренглеры, мифический ВК3, ещё что-то....

 

Я бы может тоже вместо рестайла РР Спорт бы взял. Только разговор то был про рестайл и дорестайл.

Опубликовано

,

Ваше мнение по данному вопросу конено очень любопытно, но я спрашивал не вообще всех и вас в частности, а коллегу Мамонова именно потому, что он сам поставил рамки.

А все предыдущие посты восхвалял исключительно дорестайл. Вот мне и стало интересно.

 

А то, что бы Вы взяли, а что нет, извините, в данном случае всё равно.

Какие-то Ренглеры, мифический ВК3, ещё что-то....

 

Я бы может тоже вместо рестайла РР Спорт бы взял. Только разговор то был про рестайл и дорестайл.

ТоварищЪ, это форум. Общаются кто хочет и с кем хочет. Хочется Вам общения только с Мамоновым, в личку пишите. Если написали не в личку, то не надо рассказывать что Вам любопытно, что нет.

Да, удивитесь наверное, но когда я выбираю себе машину, то в последнюю очередь меня интересует вопрос интересно ли это какому то Денису из Москвы. В конкретном случае, я высказывал мнение о том, что рейстал испортил ВК2 настолько, что при всем моем уважении к марке Джип, выбирал бы что то другое. Это расшифровал для не догоняющего.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ТоварищЪ, это форум. Общаются кто хочет и с кем хочет. Хочется Вам общения только с Мамоновым, в личку пишите. Если написали не в личку, то не надо рассказывать что Вам любопытно, что нет.Да, удивитесь наверное, но когда я выбираю себе машину, то в последнюю очередь меня интересует вопрос интересно ли это какому то Денису из Москвы. В конкретном случае, я высказывал мнение о том, что рейстал испортил ВК2 настолько, что при всем моем уважении к марке Джип, выбирал бы что то другое. Это расшифровал для не догоняющего.

Ладно, отвечать вам резко не стану, а то спать плохо будете ))))

Итак вон, эмоциями фонтанируете, "догоняющий" вы наш )))

Так что не переживайте, "какой-то там Денис" как нибудь переживёт, что в итоге выберет себе вместо рестайла некакой-то там Валерий, тем более, что Денису это по барабану :)

 

Что касается сути вопроса, то вы совершенно напрасно возбудились :)

Я же доходчиво объяснил, почему мой вопрос был обращён именно к Мамонову.

Или не доходчиво? :)

Изменено пользователем DEKO
Опубликовано

Ладно, отвечать вам резко не стану, а то спать плохо будете ))))

Итак вон, эмоциями фонтанируете, "догоняющий" вы наш )))

Так что не переживайте, "какой-то там Денис" как нибудь переживёт, что в итоге выберет себе вместо рестайла некакой-то там Валерий, тем более, что Денису это по барабану :)

 

Что касается сути вопроса, то вы совершенно напрасно возбудились :)

Я же доходчиво объяснил, почему мой вопрос был обращён именно к Мамонову.

Или не доходчиво? :)

А можешь резко? Пробовал? Интересно бы почитать сурового Дениса, так сказать посмотреть на крошение батона.

Как то легко тема слетела, за которую сам впрягался, тереть о дорейстайле и рейстайле...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А можешь резко? Пробовал? 

 

Мы вроде с Вами на брудершафт не пили.....

 

Ну да ладно, я ж уже сказал - спокойной ночи  :shades: , берегите нервы  :secret:

Опубликовано

Мы вроде с Вами на брудершафт не пили.....

 

Ну да ладно, я ж уже сказал - спокойной ночи  :shades: , берегите нервы  :secret:

И Вам спокойных снов и приятных сновидений.
219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мило пообщались)
Я доволен сегодняшними реверансами ))))
давно так не смеялся)
Всем спасибо.
(а дорестайл всё таки лучше)


:flower:

70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов, А Вы умеете людей завести,  :D , говорят подстрекателям больше дают,  :D  

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов, А Вы умеете людей завести,  :D , говорят подстрекателям больше дают,  :D

 

Да нет, он не подстрекатель))) Его посты могут провоцировать низменные чувства людей и они начинают кипеть, срываться на оскорбления, переходить на личности. А сам он заметьте, достаточно спокоен и выдержан, аргументирует свою точку зрения. Молодец. В принципе мне такая позиция ближе, чем позиция тех кого он все таки достал и кто сорвался.

Мило пообщались)

Я доволен сегодняшними реверансами ))))

давно так не смеялся)

Всем спасибо.

(а дорестайл всё таки лучше)

:flower:

Смех продлевает жизнь и это здорово. А рестайл все-таки лучше, как и любая новинка. Не уговаривайте себя, что вы сделали правильный выбор.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А рестайл все-таки лучше, как и любая новинка.

вот эта фраза - лучший анекдот за последние пару дней.

правда, характеризующий автора...

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот эта фраза - лучший анекдот за последние пару дней.правда, характеризующий автора...

Спасибо олегро, я рад что ты меня не забываешь. И что де тебе в этой фразе не нравится. Если уж цитируешь, то приводи весь пост целиком... Он был в ответ на пост мамонова (процетируй и его тоже) и тогда ты поймешь о чем это...

А вообще мне очено товарищ не нравится когда ты переходишь на личности. Просто забудь про меня.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13 так боится "перехода на личности" (чуть ли не в каждом втором-третьем посте об этом пишет), что создается впечатление, либо человек не знает истинного значения этого выражения и считает, что любой, кто употребил его ник или имя, переходит на личности :) Либо является секретным агентом спецслужб и очень боится, что перейдут на личности )))

 

@rf-13, видите, специально о вас говорил в третьем лице! Надеюсь, не перешёл на личности? :)

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тов. deko, что вас конкретно не устраивает в моей скромной персоне? Перечислите один раз, я вам отвечу честно, обещаю. Прочитаете, поймете/не поймете (это уж я обещать вам не могу) и забудьте обо мне. Как то раньше же вы жили без rf-13, я думаю и дальше проживете.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо олегро, я рад что ты меня не забываешь. И что де тебе в этой фразе не нравится.

а кто сказал что она мне не нравится??? я с нее просто балдею

 

Если уж цитируешь, то приводи весь пост целиком... Он был в ответ на пост мамонова (процетируй и его тоже) и тогда ты поймешь о чем это...

Для чего мне цитировать целиком? Кто хочет, может поднять глаз и прочитать его целиком. Фраза законченная и не вырванная из контекста.

И с чего ты решил что я не понял о чем это??? Как бы не "Фауст" Гете, не велика философия, чтобы не понять

 

А вообще мне очено товарищ не нравится когда ты переходишь на личности. Просто забудь про меня.

Как только ты, дорогой товарисч, забудешь сюда писать , я тут же о тебе забуду :)

Правда как всегда - отсутствие логики. В начале своего послания ты говоришь что рад что я тебя не забываю, в конце просишь тебя забыть... Ты уж определись ;)

 

Да, и в каком именно месте я перешел на личности?

Изменено пользователем Oleggro
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а кто сказал что она мне не нравится??? я с нее просто балдею Для чего мне цитировать целиком? Кто хочет, может поднять глаз и прочитать его целиком. Фраза законченная и не вырванная из контекста.И с чего ты решил что я не понял о чем это??? Как бы не "Фауст" Гете, не велика философия, чтобы не понять Как только ты, дорогой товарисч, забудешь сюда писать , я тут же о тебе забуду :)Правда как всегда - отсутствие логики. В начале своего послания ты говоришь что рад что я тебя не забываю, в конце просишь тебя забыть... Ты уж определись ;)Да, и в каком именно месте я перешел на личности?

Отвечаю последовательно на твои вопросы:

1. С такими высказываниями не ко мне.

2. Вырывать высказывания из текста нельзя, тем более, если смысловая нагрузка находится вне этого вырванного текста.

3. Писать мне или не писать, а также где/когда/куда - это решать не тебе.

4. Последний вопрос - к твои школьным / университетским преподавателям, это даже комментировать не буду.

 

На все твои вопросы я ответил, как и обещал, так что с тобой я заканчиваю общение полностью, более отвечать не буду ни прямо ни косвенно.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По теме: рестайл иди дорестайл, что брать - каждый решает сам, в соответствие со своими эстетическими вкусами, функциональностью, ну и конечно денежными запасами. Что как и в какой пропорции перевесит, мне кажется у всех по разному, но можно условно/укрупненно выделить несколько групп:

1. У человека есть деньги, но он не привык платить больше /зачем переплачивать/ и это человек возьмет дорестайл

2. У человека есть деньги и он привык покупать себе комфорт если есть возможности. Такой человек любит новинки и он возьмет рестайл.

3. У человека нет денег или их в обрез, но ему хочется иметь новинку, может быть для самоутверждения. Он возьмет кредит или на последние без сдачи ( а зимние шины купит БУ) возьмет рестайл.

4. У человека есть деньги, но жаба душит, а понтов хочется. Он возьмет дорестайл и навесит на него кучу всего, чиобы дорого выглядеть.

Вот мои соображения по поводу темы в целом.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отвечаю последовательно на твои вопросы: 1. С такими высказываниями не ко мне.

глубокий ответ

2. Вырывать высказывания из текста нельзя, тем более, если смысловая нагрузка находится вне этого вырванного текста.

и где лежит смысловая нагрузка? в "Смех продлевает жизнь и это здорово." или "Не уговаривайте себя, что вы сделали правильный выбор."???

3. Писать мне или не писать, а также где/когда/куда - это решать не тебе.

а где я претендовал на то чтобы это решать?

4. Последний вопрос - к твои школьным / университетским преподавателям, это даже комментировать не буду.

то есть ответить нечего?

На все твои вопросы я ответил, как и обещал, так что с тобой я заканчиваю общение полностью, более отвечать не буду ни прямо ни косвенно.

Это не ответы, это формальные отписки. Ну а сделать обиженную моську со словами "Мне с вами общаться невместно" слишком простенький и слишком детский выход из ситуации.
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

И охота Вам доспехами клацать? ) Самое время обьединяться и решать чей Jeep на ЗПЧ разбирать будем. Прут со всех сторон Демоны (((

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

Я - за объединение-)

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

разбирайте мой)
Диски "а-ля SRT" завещаю   rf-13. 
 

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

разбирайте мой)

Диски "а-ля SRT" завещаю   rf-13. 

 

Ооо... Тов. Мамонов появился... Спасибо кстати за диски от всей души, но мне они за ненадобностью, у меня 18-е)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 208 гостей (Посмотреть всех)

    • LonesomeDove
    • gleb_kissin
    • Yusek
    • buzz
    • Andrey1979
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 55488
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...