Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Я так не хочу. Мне еще ездить на этом автомобиле.
А так и не будет.. Это для тех, укого есть шнорки!.. :P
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это для тех у кого есть водолазные костюмы))))


желающие могут скооперироваться и закупить оптом водолазные костюмы, так будет дешевле))))))

кто первый?!

33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Если будет глубокий брод, то предупредите заранее, что бы я успел резиновый костюм чик прикупить.

Девка то держится молодцом!!!! Видать не впервой:))) Я на её месте может и грамм 700 своей водички добавил в авто от страха :lol2:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Если будет глубокий брод, то предупредите заранее, что бы я успел резиновый костюм чик прикупить.

Девка то держится молодцом!!!! Видать не впервой :))) Я на её месте может и грамм 700 своей водички добавил в авто от страха :lol2:

 

мошт ей Гуливер срет в окно?)))))

  • Нравится 2
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мошт ей Гуливер срет в окно?)))))
:lol2:  :lol2:  :lol2:
441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Valyanich, что у тебя в голове творицца :lol2: :lol2: :lol2:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дождики...

Нас ждет веселая покатушка...

Надеюсь нас Гулливер не посетит)))

post-11172-0-57901600-1395949512_thumb.jpg

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, люди, вышел вопрос после моего приключения! В заднем редукторе у меня ЛСД. В субботу менял резину, подняли машину. Я крутанул заднее колесо, второе колесо начало крутиться в том же направлении. Сделал вывод: блокировка жива. Вчера, когда машина сидела на мостах крутилось только одно колесо. ЛСД умер? Или, как говорит Ламмер, он не успел включиться? Вопрос не праздный, если блок накрылся, пока есть время, стоит покопаться и найти новый. Или блок рабочий и нечего париться?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну смотря как сидел.

Дело в том что лсд в грязи почти не работает, на другое колесо передается слишком мало момента и скажем если одно колесо стояло жестко на твердой поверхности и машина круто сидела на мостах, то того момента что передавалось на не буксующее колесо могло просто не хватить на движение авто и пробуксовку колеса.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Сидел крепко. Правое заднее в воздухе болталось. Левое поддёргивалось только.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну тут два варианта, либо лсд присмерти, либо он там скорее для улучшения движения на скользких покрытиях и в поворотах для устойчивости.

Честно говоря не знаю какой стоит у тебя в мосту. Он включается как вк или работает постоянно? У вк врубался при понижайке и был там он елсд. Передача момента там была большая и позволяло автомобилю ехать даже в глубокой грязи.

Изменено пользователем MJGC
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

На джипфесте он включался у меня с характерным стуком. Когда машину вывесил по диагонали, чуть откатился назад, при движении вперёд - удар под зад и поехали. В грязи там же буксовал четырьмя колёсами но в раскачку (на мосты не садился). Вчера же произошло всё в момент: соскочил в колею и тут же на мостах.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да так частенько бывает. Я свою эльку тоже так сажаю постоянно или мост как якорь или поперек колеи всеми колесами)))

А ты колеса не сдувал, судя по фоткам?!

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Сдувал до единицы, браслеты цеплял(только диски запоганил), гравий с путей сыпал... Ден только с четвёртого раза смог меня с места сдвинуть.


Вот почему второе колесо не крутилось???

Опубликовано

 

 


Вот почему второе колесо не крутилось???
На каких оборотах? ЛСД обороты нужны для срабатывания.

Ремонт ЛСД не дорогой если у тебя такой же как у меня, меняются фрикционы и все.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

А я вчера тоже колесики сменил на мудные... Колодочки сменил и елизаровскую грязью с защиты двигателя выковырял, килогррам на 6-7 где-то наверное...

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

А я так и вожу с собой Елизаровскую глину. В сервисе сказали, что 20 кг ценного груза у меня в закромах хранится  :D

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мож вместо ниваленд в елизарово? Вот там потестим по полной))) если конечно успеем подготовить авто к этому моменту.

Опубликовано

 

 


Мож вместо ниваленд в елизарово?
Мож не надо? :rolleyes:

Не Мих, соберемся на ненадолго, перетрем что да как и разъедемся.

Я вот боюсь что даж к 12-му не успею лебедь поставить.

Ну и как бы смысл встречи обговорить все нюансы.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

Мож вместо ниваленд в елизарово?

 

Мож не надо? :rolleyes:

Не Мих, соберемся на ненадолго, перетрем что да как и разъедемся.

Я вот боюсь что даж к 12-му не успею лебедь поставить.

Ну и как бы смысл встречи обговорить все нюансы.

а смысл ниваленда тогда. Тереть можно и на четверговой. Ниваленд надо прокатать.
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

давайте Ниваленд... 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нива так нива!

Обсудим и прокатаем.

Я сам не уверен что поставлю лебедь.

Чет мой мастер то на неделю в отпуск уехал, потом отходняк от отпуска неделю. Ни как план работ не определим(((

Тут в одной конторе объявили за установку лебеды 5 руб. + отдельно переделка бампера.

Это как по цене? Дорого?

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поеду воевать с непонятным треском...шрус поменяли,а звук остался

Опубликовано

 

 


за установку лебеды 5 руб
По мне так вроди норм

 

 

 


на четверговой
Там другой формат встречи и мне туда не попасть.
Опубликовано (изменено)

Дорого?

Смотря, что включает в себя "переделка бампера"?.. Как я себе ставил, то думаю, что за просверливание 4 отверстий, затяжку 4-х болтов и креплении двух проводов к аккуму, это - дорого! А вот если придётся ещё "мудрить" (варить, резать и т.д.), то, возможно, не так и дорого выходит... Всё зависит от объёма и сложности работ.

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


непонятным треском...шрус поменяли,а звук остался
Ну у тебя их два на вал

 


Дорого?
Смотря, что включает в себя "переделка бампера"?.. Как я себе ставил, то думаю, что за просверливание 4 отверстий, затяжку 4-х болтов и креплении двух проводов к аккуму, это - дорого! А вот если придётся ещё "мудрить", то, возможно, не так и дорого выходит... Всё зависит от объёма и сложности работ.

 

Выше Миха писал что в его бампер просто так лебедь не ткнуть, надо бампер переделывать.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это на мой взгляд и после беглого осмотра моего мастера. Со слов момего мастера так там вообще останется всего 20% от бампера,

Опубликовано

 

 


так там вообще останется всего 20% от бампера
Пять рублев норм, если стиль тебя устроит :good:
Опубликовано

 

 


вообще останется всего 20% от бампера,
Главное - прочность!.. А то, при лебежении под углом, может всю эту резано-варную конструкцию, свернуть на фих!..
Опубликовано

 

 


Главное - прочность!
Дим, да это понятно.

Вот ток как соединить стайл с практичностью?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Pecher
    • subarik026
    • east495
    • Jeepred
    • Sergey Commander
    • nilipuch
    • вадим 912
    • СЕРГЕЙ К
    • Sergey.S.
    • Slava52
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.