Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну а че делать Диман - раз через дорогу общего пользования!!!

Изменено пользователем Valyanich
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Я поясню, маршрут после съезда с дороги если как и должен пересекать дороги общего пользования, то поперек :lol:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


должен пересекать дороги общего пользования, то поперек

это что то меняет?


а длинная прямая это не ЛЭП случаем? Если так то там наверно пеньков от спиленных деревьев очень много, надо будет очень аккуратно ехать.

Опубликовано

 

 


ээттто не серьёзно!..
А тебе то что, ты же зрителем :P

 

 


длинная прямая это не ЛЭП случаем?
Кажется что да
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тогда надо продумать еще варианты проезда, если там все в пеньках, что бы днищем не стучать по ним или не ехать 3 пенька в час надо резервный вариант

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

А что за пленка такая интересная от кустов?

Опубликовано

 

 


А что за пленка такая интересная от кустов?
пройдись поиском, "пленка антискол стектон"
Опубликовано (изменено)

Тебе то какая разница?! Ты же все равно со мной в зрители :alko2: записан :alko2:

вообще да, конечно... А зрители вообще по какому маршруту едут?.. Вообще, какой распорядок в целом?.. Где место сбора "пятничников"?.. А тех, кто с субботы?.. Старт " боевиков" во сколько? Во сколько зрители отчаливают?.. Маршруты у тех и тех одинаковые или разные?.. Промежуточные точки, порядок и места встречи групп (если придётся разделиться)?.. Это всё пока не понятно...

Изменено пользователем Stratovarius
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, в эту субботу в 12-00 всем быть на ниваленде  :wizard:

Это просто нереальное время для меня - буду в поте лица трудится над своим кирпичиком.

Опубликовано

 

 


А зрители вообще по какому маршруту едут?.. Вообще, какой распорядок в целом?.. Где место сбора "пятничников"?.. А тех, кто с субботы?.. Старт " боевиков" во сколько? Во сколько зрители отчаливают?.. Маршруты у тех и тех одинаковые или разные?.. Промежуточные точки, порядок и места встречи групп (если придётся разделиться)?.. Это всё пока не понятно...
Дим, все это будет обсуждаться в эту субботу на ниваленде.
Опубликовано

 

 


Дим, все это будет обсуждаться в эту субботу на ниваленде.
Окэ!.. Я тож в субботу "пообсуждаю"!.. :D:smile18::tanksmile::alko4::drinks:
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Могу опоздать. Просят помощи в субботу утром.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тож готовлюсь понемногу, как могу...

post-8049-0-22659800-1396981472_thumb.jpg

post-8049-0-96368400-1396981476_thumb.jpg

post-8049-0-70075300-1396981481_thumb.jpg

Изменено пользователем Zloy - Vitara
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эта вот крышка сверху, в лесу будет не кстати...

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мой "второй этаж", будет как раз на уровне вашего первого... :)

Со мной возможно поедут еще двое друзей, а шмурдяка на троих на три дня в мою "барсетку" не поместится... Вот  и пришлось озадачится...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А зрители вообще по какому маршруту едут?

 

С боку каки 346dbb432431d499c88ac77d16ccf07d.gif

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


С боку каки
С лопатами наперевес!
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


С лопатами наперевес!

 

И в новых забродниках

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну как бэ к бою готов :)

 

9cc7e71620f2.jpg

 

fffb24c542e8.jpg

Изменено пользователем ZhukoFF
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну как бэ к бою готов :)

 

9cc7e71620f2.jpg

 

fffb24c542e8.jpg

:good:  :good:  :good:

Опубликовано

 

 


Я тоже по маленьку готовлюсь
Такой паек у каждога экипажа будет?
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis,

 

к бою готов

Зачет :good:

Ему бы еще шнорк и лебедку :wizard:

Не любитель я шноркелей, а лебедка со дня на день приходит

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

Я тоже по маленьку готовлюсь

 

Такой паек у каждога экипажа будет?
Считаю необходимым назначить Мердока интендантом вылазки
Опубликовано

 

 


Такой паек у каждога экипажа будет?
Нее.. Ты что?... Такое - только зрителям можно, а "боевикам" - нельзя!.. Иначе, это ослабит их боевой пыл и развратит их умы!.. :lol2:
Опубликовано

 

 


Не любитель я шноркелей,
эт почему?

 

 

 


лебедка со дня на день приходит
к выезду успеешь поставить?
Опубликовано

Други, кто привезет в субботу мангал, шампура, решетку?

Я возьму угля, розжига, сасисонов, термоса с чаем.

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis,@Deonis,@Deonis,@Deonis,

 

Не любитель я шноркелей,

эт почему?

 

лебедка со дня на день приходит

к выезду успеешь поставить?

Не люблю, не эстетично на мой взгляд, но тут на вкус и цвет...

К ниваленду не поставлю, к выезду точно будет стоять

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 1 анонимный, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • AmbRW
    • Алексей Глебович
    • mak
    • Voldemarych
    • tkachx
    • taxion4
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.