Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если я приеду 12-го то привезу барбекюшницу, там наверно сетка есть, посмотрю в пятницу.

Изменено пользователем MJGC
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Вот блин, у меня уже свербит везде... Все думаю о выезде 25-го, работать не могу, все из рук сыпется... :D:to_become_senile: :to_become_senile: :to_become_senile: :to_become_senile: :to_become_senile::smile18::lol:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,

 

Маловато будет :wizard:  


 

 


Други, кто привезет в субботу мангал, шампура, решетку?

 

Вот с этим надо определится.а то мангалов то нет то аж 15 штук :wizard: .у меня пока 70х30 по прибытию.а так бы захватил одноразовый

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так этож не пыво ево декалитрами не пьют так, по полтиничку, под икорку

 

Это понятно  :D .я так :D


 

 


Так этож не пыво ево декалитрами не пьют так, по полтиничку, под икорку

 

Всё в авто.чего не подскочил во Вторник?


 

 


Давай не отлынивай, привози подарки и пленочку.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


забыл

 

Семён Семёныч  :wizard:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:coffe: Здарофф оффрудники)))

Опубликовано

 

 


 Здарофф оффрудники)))
Привет!... Завтра!.. Завтра я стану "оффроадником"!.. :tanksmile:  :drinks:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 Здарофф оффрудники)))

Привет!... Завтра!.. Завтра я стану "оффроадником"!.. :tanksmile:  :drinks:

 

нажрешься, встанешь на четвереньки и подключишь свою вискомуфту?)))))))

Опубликовано (изменено)

нажрешься, встанешь на четвереньки и подключишь свою вискомуфту?)))))))

Ну не без этого... Главное - задний диф заблокировать!.. :lol2:  :lol2:  У меня даже бампер силовой для головы есть!.. :lol2:

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


У меня даже бампер силовой для головы есть!..
С кабелем для лебёдки ! :lol2:  :lol2:  :lol2:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

нажрешься, встанешь на четвереньки и подключишь свою вискомуфту?)))))))

Ну не без этого... Главное - задний диф заблокировать!.. :lol2:  :lol2:  У меня даже бампер силовой для головы есть!.. :lol2:

 

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Опубликовано

 

 


Зачетный аппарат

Да!.. Вот "силовик" для пьяной бошки!.. :lol2:  :lol2:

 

5151799.jpg

 

5141559.jpg

 

К бою готов!.. :dwarf:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Зачетный аппарат

Да!.. Вот "силовик" для пьяной бошки!.. :lol2:  :lol2:

 

5151799.jpg

 

5141559.jpg

 

К бою готов!.. :dwarf:

 

Рыцарь печального образа   ---буагага)))))   ахрененная штука --я бы по пьяни тебе в эти щелки в круглые макарошков бы понавтыкал))))  сделал бы те бороду  окладистую)))  зато подошел к тебе -- выпили --- ты бородой закусил --и я )))  

Опубликовано (изменено)

Рыцарь печального образа  

Ну да... А ну, как прозвучит призыв, - "Опоясаться мечом и отправиться в Пиндосию и Европу, дабы освободить заводы Крайслера из рук неверных!.." :lol2:

 

 

ахрененная штука

4 кило примерно весит, блин... Сталь 2 мм!.. :crazy: Изменено пользователем Stratovarius
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да!.. Вот "силовик" для пьяной бошки!.

 

:D  :good:

А для пьяного всего тебя есть?

Опубликовано

 

 


А для пьяного всего тебя есть?
неа, Андрюх.. нету...  :rolleyes: Но двигаться во всём этом - не фонтан... :P В районе 25 кг весит полный комплект.
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Рыцарь печального образа  

Ну да... А ну, как прозвучит призыв, - "Опоясаться мечом и отправиться в Пиндосию и Европу, дабы освободить заводы Крайслера из рук неверных!.." :lol2:

 

 

ахрененная штука

4 кило примерно весит, блин... Сталь 2 мм!.. :crazy:

 

на 4 кило это где то грамм 700 макарошкафф надо повтыкать))))))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


неа, Андрюх.. нету...   Но двигаться во всём этом - не фонтан... В районе 25 кг весит полный комплект.

 

Надо таково плана

http://my.mail.ru/mail/nataly_lyalka/video/95/96.html

подкатил так подкатил  :good:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Процесс идет...

Осталось не много...

post-11172-0-31689600-1397137463_thumb.jpg

Опубликовано

 

 


Процесс идет... Осталось не много...
Нормуль! :good:

Так ты раньше меня поспеешь :huh:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Процесс идет...

Осталось не много...

:good:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Врятли. У менч сегодня на стоящей машине лопнул торсион, машина на боку лежит((( хорошо хоть в гараже, а не в поле...

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ничего, поменяем))) просто вылезают всякие болячки, котоые требуют времени и денег((

Опубликовано

 

 


вылезают всякие болячки, котоые требуют времени и денег((
Это да, у меня вот крестовина на полуоси развалилась, благо есть запасная.

Мих, завтра возможно буду закупаться ништяками для подключения лебеды, тебе взять "Отключатель электрический универсальный 12/24В, 500 А"? Цена 595 р.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да! Возьми, буду благодарен!

Опубликовано

 

 


Да! Возьми, буду благодарен!
ОК! Если завтра все сложится и буду брать себе то и тебе прихвачу :ok:
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 223 гостя (Посмотреть всех)

    • DedBomBov
    • jja
    • vladislav83
    • sten740
    • vas92a
    • пэнкроф
    • tracker99
    • miluk068
    • khg088
    • vrv377
    • Fisherman1
    • Tuttrud
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...