Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Постараюсь приехать 25 утром, главное не заблудиться))

@Deonis,  Можно будет плов намутить, только 20л котел многовато будет???

Опубликовано

 

 


только 20л котел многовато будет???
Чего это, народу то много собирается.

Да и для плова казан нужен.


Можно хашламу замутиь :wizard:

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Ну или суп куриный с макарончиками можно, по утру он очень даже кстати будет, впрочем как и хаш-мана...

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

я могу и казан взять, если нуно

Опубликовано

 

 


суп куриный с макарончиками можно
Так хашлама это два в одном, первое и второе :good:
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

так казан брать???

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю одного казана будет вполне достаточно. Определитесь кто его возьмет. Пусть будет. Правда я не повар, на меня не надейтесь, я только могу помочь съесть. Хаш, точно не буду есть. :)

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

макароны  с тушенкой  можно замутить

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А можно картошки с тушеночкой ) и бульончик и мяско)

@Valyanich,мыслю украл)

Изменено пользователем snaiper_Lexa
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А можно картошки с тушеночкой ) и бульончик и мяско)

@Valyanich,мыслю украл)

@Valyanich,мыслю украл)

:lol2:  я нечаянно)))) 

Опубликовано (изменено)

И вопрос ко всем участникам, котел на 20 л брать, есть у кого желание чего приготовить?

Скажу так: если что то готовить на всех в 20-ти литровом котле, то это нужен человек (или несколько), который никуда не едет и ждёт всех в базовом легере. Такие есть?.. А то все разбежались.. Хашлама, плов, лагман и т.д.  "По ходу", на маршруте, этого не сделать, а когда доедешь до места (если доедешь), то всем этим кашеварством заниматься ну никак не охота... Потому, ежели хотим нормальный харч - нужна спецкоманда.

Тоже пока планирую в пятницу, но когда точно - не знаю...

Изменено пользователем Stratovarius
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Скажу так: если что то готовить на всех в 20-ти литровом котле, то это нужен человек (или несколько), который никуда не едет и ждёт всех в базовом легере. Такие есть?.. А то все разбежались.. Хашлама, плов, лагман и т.д.  "По ходу", на маршруте, этого не сделать, а когда доедешь до места (если доедешь), то всем этим кашеварством заниматься ну никак не охота... Потому, ежели хотим нормальный харч - нужна спецкоманда.

Тоже пока планирую в пятницу, но когда точно - не знаю...

Можно и в пятницу приготовить что-нибудь)))

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Ачупенно) на пятницу отпросился ) еду с утра!)

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@snaiper_Lexa, :good:

 

Возьму казан, в пятницу пловчик приготовим))) 

Опубликовано

 

 


Возьму казан, в пятницу пловчик приготовим))) 
Вот это мудро, Женёк!.. К вечеру мы подтянемся, а у вас уже всё готово!.. :good:  :alko4:  :drinks:  :tanksmile:
Опубликовано

 

 


нужен человек (или несколько), который никуда не едет и ждёт всех в базовом легере. Такие есть?..
Да, вопрос важный, так как лагерь без присмотра оставлять нельзя! 

Вот это мудро, Женёк!.. К вечеру мы подтянемся, а у вас уже всё готово!.. :good:  :alko4:  :drinks:  :tanksmile:

И пусто :rolleyes:

Опубликовано (изменено)

Да, вопрос важный, так как лагерь без присмотра оставлять нельзя! 

Кстати, ежели вопрос стоит остро, то я могу остаться в лагере.  :ok: Правда, готовщик из меня не ахти... Но им может быть кто то другой... :rolleyes:

Изменено пользователем Stratovarius
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ачупенно) на пятницу отпросился ) еду с утра!)

объединимся?

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

объединимся?

Я только за)

А с готовкой если вопрос ребром встанет тоже могу остаться без вопросов) а еду приготовить не проблема)

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я только за)

А с готовкой если вопрос ребром встанет тоже могу остаться без вопросов) а еду приготовить не проблема)

тогда в четверг созвон --обговоримся, когда стартуем и где встречаемся :good:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Valyanich, добро)
Опубликовано

 

 


А с готовкой если вопрос ребром встанет тоже могу остаться без вопросов) а еду приготовить не проблема)
Во!.. Нас уже двое, Лёх!.. :ok:

Кстати, я могу остаться ещё и потому, что вдруг, кто из "лагерников" захочет своего коня (белого например.. :P есть такой :secret: ) в речку окунуть или ещё куда... Так я, лебёдочкой, и выправлю положение... :wizard: Или "боевикам" на помощь выдвинуться смогу (мало ли что...) 

При таком раскладе, постараюсь захватить бензу. Одна то уедет в рейд ,а влагере, на столько человек, без бензы - худо... :rolleyes:

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Во!.. Нас уже двое, Лёх!.. :ok:

Кстати, я могу остаться ещё и потому, что вдруг, кто из "лагерников" захочет своего коня (белого например.. :P есть такой :secret: ) в речку окунуть или ещё куда... Так я, лебёдочкой, и выправлю положение... :wizard: Или "боевикам" на помощь выдвинуться смогу (мало ли что...) 

При таком раскладе, постараюсь захватить бензу. Одна то уедет в рейд ,а влагере, на столько человек, без бензы - худо... :rolleyes:

Вот и порешали) и про окунуть тоже)а бензу тоже постараюсь взять
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Так в лагере интересней получается.Можно я сторожем? :hunter:

Опубликовано

 

 


Так в лагере интересней получается
А ты тока узнал, Серёг!.. :lol2:
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Догадывался.Но дезертировать стыдно.Может рапорт,а? :scenic:

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis,Не я чё,я ничего.А что спросить нельзя? :)

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 1 578 гостей (Посмотреть всех)

    • AS8
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 48506
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршание в тормозах на Jeep Compass (MP) с пробегом под 30 тысяч

      Jeep Compass (MP) 2018 года заехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, на одометре чуть меньше 30 тысяч километров. Пока проверяли ходовую и тормоза, на передних дисках обнаружили глубокую коррозию.

      Сняли колёса, осмотрели тормоза вблизи. По краю диска бортик, рабочая поверхность рыхлая от ржавчины и неровная. Колодка прилегала не всей плоскостью, отсюда постороннее шуршание при нажатии на педаль и вялое замедление.

      Почему диски сгнили при пробеге 30 тысяч

      Пробег для такого износа смешной, поэтому в километрах причину не искали. Машина полтора года простояла без движения, а на стоящем автомобиле колодка диск не зачищает: влага и грязь спокойно разъедают рабочую поверхность, нарастает рыхлый слой, геометрия уходит.

      Дальше по цепочке всё логично: колодка притирается неравномерно, зона контакта перегревается, а перегретый диск может пойти трещинами. Точить тут нечего, износ ни при чём — диски съела коррозия, поэтому их только меняют.

      Чем закончился ремонт и что повторит судьбу дисков

      Передние диски заменили на новые, собрали машину и примерно через полчаса отдали владельцу. Работа несложная, важнее понять причину: если автомобиль снова надолго замрёт, свежие диски пойдут тем же путём. Пока машина ездит, колодка сама снимает налёт с рабочей поверхности, и коррозии такой глубины не бывает.

      Постороннее шуршание и вялое торможение при живых колодках

      Посторонний шум при торможении и вялое замедление на нормальных колодках — повод заглянуть на диски, особенно если машина долго стояла. Пробег тут не показатель: даже 30 тысяч не спасают, если полтора года не ездили.

      Если к шуму добавляется биение руля при торможении, значит диск повело, и в первую очередь смотрят ровность рабочей поверхности. Перед покупкой автомобиля после долгого простоя тормоза стоит проверять раньше всего остального.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...