Перейти к содержанию

Качество ЛКП WK2


jeepi4

Рекомендуемые сообщения

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Как ЛКП у чирокеза? Приятно, когда машинка блестит и по весне на полировку поеду! Вот и заинтересовал данный вопрос!

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ЛКП толстенное. После тойотовской акварельной краски толщиной в микрон, где любая песчинка оставляет след, крайслеровская краска просто броня.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@TITANЫCH,

@jeepi4,Пока проблемы только с хромом замечены были! а с краской проблем не было! Пиндосы хорошо красят!

 

Поэтому я его и заклеил!))))

@Silver035,

ЛКП толстенное. После тойотовской акварельной краски толщиной в микрон, где любая песчинка оставляет след, крайслеровская краска просто броня.

Зер гут!!! Спасибо за ответы! Щас плюсану каждому))))

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Как ЛКП у чирокеза? Приятно, когда машинка блестит и по весне на полировку поеду! Вот и заинтересовал данный вопрос!

Производил замер толщины краски после покупки авто, средняя толщина в пределах 190-240 микрон (от крыши до порогов),  при условии что средне статистическая толщина ЛКП других популярных авто равно 100-130 микрон.

Что так же интересно самое тонкое покрытие наших авто это на крыше.

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да спецы говорят что заводская краска очень толстым слоем нанесена ! При этом сама краска достаточно прочная !

И метал кстати кузова очень толстый ) сверлил багажник при установке номерной рамки ели просверлил!))

98
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3crd 2012
Jeep Grand Cherokee WK2
3.0
2019г.в.
Город: ЯНАО,Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сравниваю с предыдущими авто,салонными(В6,Пассат СС),небо и земля.На Фольксвагенах,после каждого отпуска замазывал сколы.На ДЖИПике ни одного.3 раза тьфу.Очень был удивлён приятно.

Изменено пользователем sergeu089
66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

ЛКП отличное, ежели, конечно, опавшие листья грабельками с него не шкрябать. Как говориться, когда нажмут водители стартеры, и по лесам по суше по воде.

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЛКП отличное, ежели, конечно, опавшие листья грабельками с него не шкрябать. Как говориться, когда нажмут водители стартеры, и по лесам по суше по воде.

 

Пока не замечал проблем на ВК2, как с японцами и с Туарегом, где от камня - скол.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну морду я все равно затянул пленкой! Уже видны следы нескольких приземлений камней из-под встречки!

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Приятно, когда машинка блестит и по весне на полировку поеду! 

А какой он клёвый, когда в глине по крышу... Мммм...  :good:  :D

P. S. ЛКП - отличное, претензий нет!!! 

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

 

ЛКП отличное, ежели, конечно, опавшие листья грабельками с него не шкрябать. Как говориться, когда нажмут водители стартеры, и по лесам по суше по воде.

 

Пока не замечал проблем на ВК2, как с японцами и с Туарегом, где от камня - скол.

 

Полностью согласен по качеству ЛКП, одно из достоинств ГЧ.

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

    К кузову претензий нет.А вот в бампер на ходу попал камешек и через две недели начала вспухать краска.Зачистил это место,размер получился с пятирублевую монету.Через два дня смотрю-опять начали шелушиться краешки.Купил тюбик с кисточкой,замазал это место.

Причем на месте вспучивания под краской виден слой грунта.После этого шелушение прекратилось.

Давно езжу на автомобилях любимой марки,но ни на одной предыдущей машине после камней не облезали бампера.

Более того,на виджее имелись повреждения ЛКП до металла (наехал на козу сваренную из арматуры и она шарахнула по борту).С ними проездил год ничего не делая и появилась лишь легкая рыжина на местах царапин. Маляр был в восторге от качества металла и краски.

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 16000, ни одного скола (плюю)

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано
средняя толщина в пределах 190-240 микрон (от крыши до порогов)

 

 

Ага, мне один "спец" заявил, что у меня весь авто перекрашен, кроме крыши :)

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@BOBAH_PH

Ага, поверх старого слоя краски  :up:

  • 2 недели спустя...
1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Краска действительно гораздо крепче, чем у немцев (Ауди, Мерседес). Типа менее экологична, но зато крепче.

  • 9 месяцев спустя...
158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько микрон ЛКП с завода?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Lider, А нету единого значения  :rolleyes:, толщиномер покажет что все мы биты и крашены :D

95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машине три с половиной года - краска в идеальном состоянии. Лучшего качества покраски чем на ВК2 я не видел еще!

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

И метал кстати кузова очень толстый ) сверлил багажник при установке номерной рамки ели просверлил!))

Был бы он ещё и оцинкованным, как у многих других.

А зачем сверлил, там же есть спецместа? В верхние подушечки можно закручивать.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, У Андрея красные номера, сверлил поди чтоб не свиснули.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Lider,

Ну я же писал 190-240 мкм. В среднем получается.....мкм, сам посчитаешь. :)

Изменено пользователем abp86
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Был бы он ещё и оцинкованным, как у многих других.

А зачем сверлил, там же есть спецместа? В верхние подушечки можно закручивать.

 

Он не может быть не оцинкован. В США все машины обязаны иметь оцинкованный кузов по закону. И это уже очень давно.

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Он не может быть не оцинкован. В США все машины обязаны иметь оцинкованный кузов по закону. И это уже очень давно.

Странно, но в теме его сравнения с Таурегом форумчане-гуру меня заверяли, что у Джипов только Рэнглер имеет оцинкованный кузов!
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На переднем бампере скольчики появились, к кузову претензий нет

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Артемий,

И не только)) сколько номеров было в лужах потеряно наслушался историй))

А по теме отпраздновали ми с Жипом его днюху недавно 2 года так тфууу тфуууу все до сих пор завидуют внешнему виду после мойки)) а вы там туарег да порши)) народ до сих пор завидует)) хотя конечно и веточкими Жипу и досталось но к чести американцев все это спокойно ручками с полиролем и убирается краска зачетной толщины!))) еще и Brilliant Black Crystal Pearl !))

Изменено пользователем ANDREWSERFER
  • 4 месяца спустя...
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите,пожалуйста. Можно по ВИН определить какая краска на авто и где можно купить такую в России?

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Краска на Jeep отличная, гораздо крепче и толще, чем на немцах.

У немцев требования к краскам по экологии жестче, в США с этим проще.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • E-Xtremist
    • victor 55
    • DeepGreen
    • leksrus1
    • Kofman
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.