Перейти к содержанию

Флудоветка - чатница


Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

 

а вот видио как-раз не получается снимать,в лучшем случае фотофиксация :D Макс ты свой апарат достроил?

видимо, я слишком молод, и поэтому глупее глупостей в жизни не слышал, пока что ))

в чем проблема прицепить GoPro и колесить с ней туда, куда глаза глядят. потом нарезал особо крутые моменты и всего делов. но повторюсь, скорее всего я не разбираюсь, поэтому и заблуждаюсь, знающие могут меня поправить, но я бы так попробовал бы все таки.. )

и Ярика не придется с собой брать ))

ты очень жестоко ошибаешься :lol2:

встречным ветром сдувает зеркала, экспедиционники, джеки, а у кого - то и крыши :D

а Ярика ннада с собой брать!

*должен же хоть один(в теории) остаться на исправной машине*

ааа, встречный ветер! не, ну тогда, ваши поездки по шоссе никому интересны не будут, естественно ))
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


*должен же хоть один(в теории) остаться на исправной машине*
ключевое слово В теории :D
2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

с камеры всё не передаш,это надо прочувствовать.так-что харош писаниной занематься,умные дядьки,а лучше готовте сваих каней к грязевым ванном. :hi:

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

с камеры всё не передаш,это надо прочувствовать.так-что харош писаниной занематься,умные дядьки,а лучше готовте сваих каней к грязевым ванном. :hi:

готовим-готовим, только это пестня долгая, а зрелища хочется уже сейчас ))

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

с камеры всё не передаш,это надо прочувствовать.так-что харош писаниной занематься,умные дядьки,а лучше готовте сваих каней к грязевым ванном. :hi:

 

 а я не буду готовить машину под какахи

он у меня будет универсалом с большими колесами)))

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

 

с камеры всё не передаш,это надо прочувствовать.так-что харош писаниной занематься,умные дядьки,а лучше готовте сваих каней к грязевым ванном. :hi:

 

 а я не буду готовить машину под какахи

он у меня будет универсалом с большими колесами)))

 

подушки то поменял?

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

 

с камеры всё не передаш,это надо прочувствовать.так-что харош писаниной занематься,умные дядьки,а лучше готовте сваих каней к грязевым ванном. :hi:

а я не буду готовить машину под какахи

он у меня будет универсалом с большими колесами)))

подушки то поменял?
Конечно. Тихим самом, с перекурами, кофепитием, разговорами и помощью Юры и его инстремента.
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тут "урвал незадорого" лифт-комплект на 4,5-5", а может даже и на 6" )) дело за малым, осталось только поставить, у кого нибудь есть опыт по установке? ))

https://www.dropbox.com/s/20wt223eomtsr3c/CAM00209.jpg

Изменено пользователем roy1981
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

тут "урвал незадорого" лифт-комплект на 4,5-5", а может даже и на 6" )) дело за малым, осталось только поставить, у кого нибудь есть опыт по установке? ))

https://dl.dropboxusercontent.com/u/94051460/CAM00209.jpg

 

lockbox.png

хрень кажет

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

тут "урвал незадорого" лифт-комплект на 4,5-5", а может даже и на 6" )) дело за малым, осталось только поставить, у кого нибудь есть опыт по установке? ))

https://dl.dropboxusercontent.com/u/94051460/CAM00209.jpg

lockbox.png

хрень кажет

а теперь? вроде поправил ссылку.
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

пачки электродов не хватает!

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

 

 

тут "урвал незадорого" лифт-комплект на 4,5-5", а может даже и на 6" )) дело за малым, осталось только поставить, у кого нибудь есть опыт по установке? ))

https://dl.dropboxusercontent.com/u/94051460/CAM00209.jpg

lockbox.png

хрень кажет

а теперь? вроде поправил ссылку.

 

БАНАН! ничего не кажет!

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

пачки электродов не хватает!

есть пачка, 5кг. просто на фото не попала ))

вчера покурил и попил кофе в гараже немного

https://www.dropbox.com/s/tixr6zdugxi4suc/CAM00234.jpg

@Dark_XXX,Макс, а как Артем увидел?

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

 

пачки электродов не хватает!

есть пачка, 5кг. просто на фото не попала ))

вчера покурил и попил кофе в гараже немного

https://www.dropbox.com/s/tixr6zdugxi4suc/CAM00234.jpg

@Dark_XXX,Макс, а как Артем увидел?

 

 

вот теперь и я узрел, таки всё есть у тебя для этого!

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я вот думаю, может вот это чудо прикупить на лето

http://novosibirsk.drom.ru/lada/oka/12881069.html

а своего в долгий ремонт отправить)))

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

пачки электродов не хватает!

 

есть пачка, 5кг. просто на фото не попала ))

вчера покурил и попил кофе в гараже немногоhttps://www.dropbox.com/s/tixr6zdugxi4suc/CAM00234.jpg@Dark_XXX,Макс, а как Артем увидел?

 

вот теперь и я узрел, таки всё есть у тебя для этого!

нет, еще не все. для передних верхних рычагов нужны будут регулировки, придется опять тебя беспокоить )
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

@roy1981,

 

 

 

 

пачки электродов не хватает!

есть пачка, 5кг. просто на фото не попала ))
вчера покурил и попил кофе в гараже немногоhttps://www.dropbox.com/s/tixr6zdugxi4suc/CAM00234.jpg@Dark_XXX,Макс, а как Артем увидел?
 
вот теперь и я узрел, таки всё есть у тебя для этого!
нет, еще не все. для передних верхних рычагов нужны будут регулировки, придется опять тебя беспокоить )

 

 

да это не проблема, наружний диаметр трубы?

 

я вот думаю, может вот это чудо прикупить на лето

http://novosibirsk.drom.ru/lada/oka/12881069.html

а своего в долгий ремонт отправить)))

 

БЕРИ НАХ!!!

салон шикарен, все дефки твои будут!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


БЕРИ НАХ!!!

Отдайте его Пуху! Он к нему параплан прифигачит и можно толпой летать потом! :crazy:

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Dark_XXX,

Макс, салон другой шубой перетянуть) У моей бабушки практически новая мутоновая есть)))

Мне кунгуру и калитка прикололи)

Заметил, что с заду смотриться как маленький ЖыыыП

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот как надо строить B)

https://www.youtube.com/watch?v=rwvmru5JmXk

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Пух!, @German54ru, дело со складишками сдвинулось с мёртвой точки. В пути наши орудия. Заказ получился на 10 штук. Один пока без хозяина. Если кому ещё нужно пишите. Цена та-же.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

забей за мной! запарился че то

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Игрок,

Ну и отлично!

:ok:  

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

опять про ножики и всякое:

http://forum.guns.ru/forummessage/186/1332653.html

 

собираю коллективный заказззз

*где флажок?*

Изменено пользователем Dark_XXX
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все таки приобрёл я себе кумху KL71 буду ждать оттаявания. Диски какой краской покрасить никто не в курсе?

 

5b04014s-480.jpg

4704014s-480.jpg

взял такие же, только чуть побольше

https://www.dropbox.com/s/62cehd6nofzc611/CAM00255.jpg

https://www.dropbox.com/s/yzg9c4rcqprcwnr/CAM00286.jpg

Изменено пользователем roy1981
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Леонид,

чуть побольше это 32"?

Есть такие же б/у 285х75 R16 - 4шт. - 20т.руб. - 33" стояли на LC 105/

Изменено пользователем Banderas54
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

Леонид,

чуть побольше это 32"?

Есть такие же б/у 285х75 R16 - 4шт. - 20т.руб. - 33" стояли на LC 105/

Антон, да 32, и уже ощущение, что маленькие будут.

когда сможешь в гости приехать?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну и как ведёт себя эта резина на вжике? Шимми не вылезло случаем?

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано
Антон, да 32, и уже ощущение, что маленькие будут.

когда сможешь в гости приехать?

 

Леонид,

могу в выходные, у тебя мойка рядом есть?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • evgens70
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 69178
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Грохот в передней части мотора после недавней переборки ГРМ

      Jeep Wrangler (JL) 2019 года приехал в ТРС-Моторс с посторонним шумом в передней части мотора, под капотом 2-литровый турбоагрегат, на одометре почти 210 тысяч. Незадолго до этого в другом сервисе перебирали ГРМ, но через 40–50 тысяч шум вернулся.

      Владелец грешил на цепь: узел ведь недавно трогали. Но звук из передней части мотора на этом моторе далеко не всегда про ГРМ, поэтому начали не с разборки, а с замеров.

      Давление ниже единицы и стружка в масляном фильтре

      Замерили давление масла: при запуске стрелка поднимается до 2,5–3 атмосфер, держится пару секунд и падает ниже единицы. Для рабочего мотора этого мало. Разрезали масляный фильтр, а внутри полно металлической стружки.

      Это финал разрушения вкладышей и постелей распредвалов. Шейки износились, зазоры выросли, и масло уходит через них вхолостую. На холодную густая смазка ещё держит давление, но после прогрева разжижается и утекает в поддон. Пары трения работают всухую, металл стачивается в стружку, которая разносится по каналам и добивает уцелевшие узлы. Грохот при этом издаёт фазовращатель, которому не хватает давления для фиксации.

      При прошлом ремонте перебрали цепь, но причину масляного голодания не искали: изношенные постели и вкладыши не тронули, поэтому треск и вернулся, а зазоры за это время выросли ещё сильнее.

      Почему поставили контрактный мотор, а не капиталили

      Капиталка тут нецелесообразна: стружка разнесла износ по всей механике, а замена отдельных деталей не вернёт к жизни разбитые блок и ГБЦ. Подобрали контрактный мотор из Японии в сборе с частью навесного.

      Старый двигатель сняли, привозной уже навесили, дальше сборка периферии, свежее масло, антифриз и первый пуск. Работа небыстрая: заменить ДВС на Wrangler сложнее, чем на Grand Cherokee (WK2), под капотом очень тесно и доступ к крепежу хуже.

      Что проверять, если шум вернулся после ремонта цепи

      Если после переборки ГРМ снова появился грохот, не спешите винить цепь. На этом турбомоторе так проявляется масляное голодание фазовращателей. Первым делом манометром меряют давление на горячую, ещё до разборки.

      На холостых ЭБУ намеренно держит около 1,1–1,3 бар ради экологии, это норма. Но если стрелка падает ниже 1.0 бар, масло сливается в поддон через разбитые постели и вкладыши. Стружка в разрезанном фильтре подтверждает, что пары трения уже уничтожены, а при дефектовке постели и шейки промеряют нутромером. Похожий сценарий со скрытым износом встречается и на родственных моторах Stellantis, а если к шуму добавились потеря тяги и вибрация, значит задета уже поршневая.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...