Перейти к содержанию

БЕТА-АВТО - Автосервис Jeep в Санкт-Петербурге, запчасти с доставкой по России


Mira_beta

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Меня зовут Мира, я – представитель компании «Бета-Авто».
Мы ремонтируем американские автомобили и продаем запчасти для них.
Работаем с 2007 года.
Наш автосервис находится в Санкт-Петербурге на Зотовском проспекте, дом 5, корп. 1, это рядом с Индустриальным и Шафировских проспектами.
Транспортная доступность отличная - рядом развязки крупных магистралей и КАД.

 

В Москве на улице Вятская, дом 49, стр. 3, у нас есть свой пункт выдачи заказов.

Также есть доставка нашим автотранспортом по Москве и Санкт-Петербургу и отправка транспортными компаниями по всей России.


Немного о том, почему надо обращаться именно к нам :).

- узкая специализация, опытные специалисты, ежедневно занимающиеся ремонтом именно американских автомобилей;
- Яндекс, 2gis, Драйв и Гугл ставят нам 5 звезд на основании отзывов клиентов, нас хвалят и рекомендуют;
- собственный склад запасных частей позволяет оперативно выполнять ремонт и предоставлять комплексную гарантию на детали и работы;
- большое количество постов и механиков в смене позволяет минимизировать очередь и принимать автомобили, требующие срочного ремонта, день в день;
- большая охраняемая парковка, позволяющая хранить автомобили в случае длительного ожидания запасных частей или если клиент по личным обстоятельствам не может забрать автомобиль;
- дилерское диагностическое оборудование позволяет полноценно диагностировать и устранять неполадки автомобилей любого года выпуска, включая текущий календарный год;
- своя автомойка, с полным комплексом услуг, включая химчистку, полировку, защитные покрытия и многое другое;
- комфортная зона ожидания с удобными креслами, Wi-Fi и отличным кофе;
- платные дилерские каталоги с постоянным обновлением;
- Вам не нужно подбирать запчасти по сложным каталогам самостоятельно, рискуя ошибиться. Просто пришлите нам VIN-номер автомобиля, мы со 100% гарантией подберем правильные варианты;
- выполняем ремонт любой сложности, от ТО до капитального ремонта агрегатов;
- берем в работу автомобили как новые, с минимальным пробегом, так и возрастные, с пробегами в сотни тысяч км;
- всегда стараемся сделать оптимальное предложение по ремонту исходя из запроса и возможностей клиента.

Важный момент для владельцев пикапов и тяжелых внедорожников:
- в наличии весь необходимый ассортимент масел и расходников для ТО;
- подъемники грузоподъемностью 5 и 5.5 тонн позволяют обслуживать и выполнять процедуру регулировки развала-схождения для тяжелых пикапов и внедорожников, включая, например, RAM 2500.


Вы можете обращаться ко мне по поводу запасных частей и сервисного обслуживания любым удобным способом: личным сообщением здесь либо по контактам в моей подписи.

5258022122410415564.jpg

5314666710910572824.jpg

DSC07999.jpg

DSC08006.jpg

f4e36346-b05d-45b7-a8f0-7cd3c91c7d07.jpg

IMG_20260417_122548.jpg

IMG_20260417_133306.jpg

  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
2011
белый продан
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!

Сообщите, плиз, стоимость катализаторов для WK2, 2011 г.в., 3,6, бензин.

Спасибо.

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Snegovik, Артем, добрый вечер. Катализатор левый - 57000 руб., правый - 39000 руб., срок поставки - 5-7 дней. Все оригинал.

37
Автомобиль: WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

Скажите, пожалуйста, цену на:

  • масляный насос двигателя (3,6 бензин) - номер детали: 68252670AA 
  • уплотнительное кольцо(видимо где-то там же, меняется с насосом...) - номер детали: 05184908AB 

 

В номерах не совсем уверен, поэтому лучше уточните их по VIN: 1C4RJFCG0DC547001

Жду, спасибо!

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Preatos, Добрый день, Сергей. Насос оригинал (у вас номер не правильный) - 31800 руб., срок поставки - 2-3 дня; кольцо - 160 руб., срок поставки - 1 день.

2
Автомобиль: jeep гч
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Интересует комплект сайлент блоков GH. WK 3.7 передней подвески. Есть ли полиуретан?

Заранее благодарен.

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@jp1972,Денис, добрый день. Оригинала не бывает, полиуретана тоже. Можем предложить MOOG (США) - 2600 руб./шт. или Akitaka или Concord (Тайвань) - 900 руб./шт. Срок поставки - 1-2 дня. 

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые покупатели!

4 ноября - выходной день.

Магазины в Москве и Санкт-Петербурге работать не будут.

0
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

На компасс 2.4 акпп, 2011 год.

 

Нужен воздушный фильтр ( бочёнок).

Сальник заднего редуктора, левый.

 

Заранее благадарю.

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Daniel Valmon, вин-номер напишите, пожалуйста. 

0
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

1c4n1dcb2cd501783

 

сальник редуктора, левый ( по ходу движения).

 

хромированный молдинг (накладка на релинг) на крышу, левый ( по ходу движения)

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Daniel Valmon, спасибо, в ближайшее время отпишусь вам. 

0
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Вам спасибо... :)

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Daniel Valmon,

 

По запросу:
 
- фильтр воздушный - оригинал 1700 руб., есть в наличии, неоригинал 850 руб., срок поставки - 1 день
- сальник - оригинал 1800 руб., срок поставки - 1 день

- молдинг - оригинал 11450 руб., срок поставки - 5-7 дней 

  • 3 недели спустя...
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, наш Уважаемый Клиент! 

На пороге зима!

Для подготовки автомобиля к холодам мы рады предложить Вам все необходимое!

У нас действует гарантия минимальной цены! Что это значит? А вот что: если у Вас уже есть предложения от других компаний, просто перешлите их нам и мы сделаем Вам предложение лучше! Пишите, звоните, мы ждем!

Новогодняя скидка на расходники 

Скидка 10% на все фильтры, масла, тормозные колодки и тормозные диски - до 31 декабря.

При оформлении заказа назовите или укажите в комментарии промокод "Бета-Расходники".


Для тех, кто все делает заблаговременно - специальное предложение! *

Скидка 10% при заказе любых товаров из нашего ассортимента с отсрочкой выполнения заказа на 25 дней. Условие предоставления скидки - 100% предоплата заказанного товара.

При оформлении заказа назовите или укажите в комментарии промокод "Бета-отсрочка".

* скидка по данному предложению не суммируется со скидками по другим акциям и промо-кодам. 

_______________________________________________________________

Мы рады видеть Вас в наших магазинах в Москве и Санкт-Петербурге. Мы доставляем товар по всей России, а также в Беларусь и Казахстан.

  • 4 недели спустя...
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые форумчане, спешим поздравить Вас с наступающим Новым 2016 годом! Желаем Вам и Вашим родным и близким здоровья, семейного счастья и благополучия!

Обращаем Ваше внимание на наш график работы в период праздников:

Пункт выдачи в Москве:

26 декабря - с 11 до 18 часов
27 декабря - 10 января - выходные дни
с 11 января - в обычном режиме


Магазин в Санкт-Петербурге:

30 декабря - с 11 до 16 часов
31 декабря - 3 января - выходные дни
4 - 5 января - с 11 до 17 часов
6 - 10 января - выходные дни
с 11 января - в обычном режиме

  • 1 месяц спустя...
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые мужчины, поздравляем Вас с наступающим праздником!


Будьте здоровыми, сильными, смелыми, будьте опорой всегда и поддержкой во всем!


 


 


Обратите внимание, что магазин в Санкт-Петербурге и пункт выдачи в Москве работают в следующем режиме:


 


20 февраля - с 10 до 18


21-23 февраля - выходной день


  • 2 недели спустя...
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Дорогие наши женщины, спешим поздравить Вас с наступающим 8 марта! Желаем Вам здоровья, семейного счастья и благополучия!


 

Обращаем Ваше внимание на наш график работы:

 


Магазин и пункт выдачи в Санкт-Петербурге и Москве:


5 марта - с 11 до 18


6-8 марта - выходной день!


 


 


 



Добро пожаловать, ждем Ваших звонков, писем и заказов!

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

68224650AB нужна шаровая на чероки KL

 

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

, ответила в личку .

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: KIA SportageII
KIA Sportage III
Acura MDX. Mazda CX 7
Jeep Grand Cherokee Limited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер.Интересуют лампочки в фару 12 V с пластмассовым цоколем маркировка:SYL 12V S157K  0843 3412 A5(очень плохо видно буковки на цоколе, может какую и перепутал) машина джип гранд чероки 2011лимитед. лампочка с двумя нитями накаливания. есть ли в наличии и какая цена.мне надо 2 штуки. И ещё фильтр для коробки автомат. 

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Dae11,Александр, день добрый. По фильтру АКПП нужен вин, тк там несколько вариантов, по лампе - 90 руб./шт., есть в наличии. 

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep commander
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте  меня интересует HOSE-AIR CLEANER TO TURBO артикул 53013672AE для JEEP Commander 3.0 CRD

  • Партнёр клуба
70
Автомобиль: WK2 2012 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@maxbol, Здравствуйте, данный номер 8900 руб., срок поставки - 2-3 недели. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • дфад
    • Зелёный Patriot
    • pavel_koff
    • Sergey567
    • up6
    • itk
    • Wally
    • mamat
    • Gosudar
    • BondAV
    • alkg
    • ИльяТХ
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 816
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...