Перейти к содержанию

Непонятный стук спереди


Tamboor

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер! Вот такая вот проблемка! Появился не понятный стук впереди подвески! Похож на - если в дверку балончик какой нить положить и он перекатываться на поворотах будет! Так вот, когда едешь по ямам подвеска работает тихо и мягко, но когда немного поворачиваешь руль и едешь начинается вот такой вот звук! Местные спецы смотрели подвеску, сказали что вроде рулевая тяга! Я им верю но что мож и есть люфт, но че то мне кажется что звук не из за этого! Что думаете?))) Спасибо! Оч переживаю! И не опасно ли это?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Привет! однозначно пока сам не увидеш не поймеш на сколь опасно biggrin смотря как разбило наконечник ,ну если как ты говориш есть стук то разбило хорошо и это видно будет сразу в обшем если болтается палец в любом случае надо заменить наконечник(тягу?) смотря че там утя biggrin а там уж смотреть дальше исчезнит стук или нет biggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Вроде сказали что не наконечник а тяга! Не отвалится?)))

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, НА этот вопрос невозможно ответить не посмотрев, так как отвалится может что угодно biggrin все зависит на сколько ей канец пришол biggrin если нет возможности заменить и надо ездить, то ездий но внимательно и не гоняй пока не замениш up
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Вроде сказали что не наконечник а тяга!

Левая тяга?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Вроде да! А что есть соображения?)) Кстати подскажите номер тяги пожалуйста!
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Кстати подскажите номер тяги пожалуйста!

Тяги отдельно я не припомню! Наконечники отдельно есть, а тяги только с рейкой! Кто-то грозился назвать номер ее но так и не назвал!

Quote (Tamboor)
Вроде да! А что есть соображения?

Если ощущение что тяга слева, то попробуй подтянуть рулевую рейку. Это болезнь у них!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, А что значит подтянуть! Я немного не спец в этих делах!)) Ееможно подтянуть? И станет лучше?))
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Так а номер подскажет кто нить?))

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Дима, мне на продажу! Менять не охота! Но и человеку так отдавать не хо! Вот если бы звук убрать!)))
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Дима, но это реально?
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Дима, но это реально?

Реально smile

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Спасибо! Завтра к "спецам" подьеду попрошу попробовать!)) Потом отпишусь! А что на счет номера? Не подскажешь?)
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
А что на счет номера? Не подскажешь?)

Яж написал! Нет номера на тягу, она в сборе с рейкой. happy Ну или я его просто не встречал ни разу smile

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Тяга есть отдельно!)) Тока номер не знаю!)))
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Тяга есть отдельно!

Я не говорю что ее нет smile Я говорю что номера я как не старался так и не узнал smile А тяга есть в "аналогах", только гарантии что подойдет нет smile

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Ужжас!)) Че делать? Просто боюсь, а вдруг не в этом дело!))
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Бояться не надо biggrin Просто подъехай к знающим людям и расскажи что надо сделать! И все получиться biggrin
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Ок!)) Еще раз спасибо!))
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Еще раз спасибо!

Незачто smile

  • 2 недели спустя...
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Сегодня обнаружил следующее - когда берешь за верх колеса (переднее левое) Иначинаешь болтать туда сюда, то есть небольшой люфт и стук! Что может быть? Походу моя проблема из за этого!( Мне кажется это никакая не рулевая тяга стучит! Кто что думает?)) Не отвалиться? А то ездить нужно!
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, Может ступица может шаровая! Видеть надо! smile
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
Fima, Шаровую вроде смотрели на подьемнике, н7и че не сказали! А вот ступицу не знаю! А при движении ни че бы не гудело?
СХ27
114
Опубликовано

была однажды очень увлекательная история.приехал человек с проблемкой по передней подвеске,чтото там дребезжит-поглядели, погоняли-дребезжит.в подвеске всё нормуль,после долгих сражений выяснилось,что какой то чудо слесарь,который крутил его автомобиль,забыл выпавшую головку на 15 в лонжероне автомобиля.вот и фсё biggrin

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
cx27, У меня тож есть чуйка что что то просто отвентилось немного!
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
cx27, Просто не хочется тупо заменить пол подвески ( как советуют спецы) А окажется дело в другом!((
СХ27
114
Опубликовано

нет ничего проще,я Вас понимаю,поменяйте станцию.что в другом сервисе скажут

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
cx27, ))) Это верно!)) Просто я живу в относительно не большом городе! Мелких ремонтов куча, а вот серьезных как то и нет!(
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
cx27, Нужно нам уже видео конференции делать онлайн!)))))))))) Типо как доктора делают!))
СХ27
114
Опубликовано

я думаю что в Вашем случае серьёзных ремонтников и не требуется.просто надо посмотреть с головой.хорошего механика так же сложно найти как и хорошего друга-к сожалению

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • иркут65
    • mak
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.