Перейти к содержанию

Выбор летних шин


Mishanya892

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, dzdm сказал:

У меня такие и зима тоже,думаю на сток больше не впихнуть,эти то об стаб чуть терли

Опять же, всё зависит от вылета....

2 часа назад, Денвер сказал:

А какой размер на 18 колеса идеален для лета?

255/55 норм?

Идеален тот размер, который тебе нужен...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, EmerA сказал:

зависит от вылета....

Согласен. Но я про

 

4 минуты назад, EmerA сказал:

на сток

 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

dzdm  не нашёл там про сток... :D

 

2 часа назад, Денвер сказал:

А какой размер на 18 колеса идеален для лета?

255/55 норм?

 

 

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Денвер сказал:

А какой размер на 18 колеса идеален для лета?

255/55 норм?

Идеален штатный размер). После долгих раздумий и поисков заказал в Мосаавтошине эту АТ 2017 года.

IMG_20180316_111158.jpg

IMG_20180316_111303.jpg

IMG_20180316_111741.jpg

IMG_20180316_111821.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, СлавянDDR сказал:

Идеален штатный размер

Ну я бы не стал такие громкие заявления делать..., у каждого свои фломастеры... Купил летнюю резину как и зимнюю 265/60/18 с дисками 8,5х18 ЕТ 35 - будем смотреть как тепло настанет...

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, EmerA сказал:

Ну я бы не стал такие громкие заявления делать..., у каждого свои фломастеры... Купил летнюю резину как и зимнюю 265/60/18 с дисками 8,5х18 ЕТ 35 - будем смотреть как тепло настанет...

Хотел сначала 255/60/17- нет таких АТ. 265 уже перебор к лифту,не хочу терять в управлении.

К тому же улыбку приделал-).

Изменено пользователем СлавянDDR
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, СлавянDDR сказал:

не хочу терять в управлении

С каких это пор управляемость падает с увеличением ширины резины? У меня при переходе на 265 вообще чудеса творятся, если верить теоретикам - у меня не чувствует колейность вообще.., на зимней резине на 160км/ч легко в шашечки играю..., честно говоря сам не ожидал...

А зачем тебе АТ?  :D

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

От клиренса. Отношение ширины к профилю.

Изменено пользователем СлавянDDR
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Ты в шашки один играешь?))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, СлавянDDR сказал:

Ты в шашки один играешь?)

Ага..., только на управляемость это не влияет....

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, EmerA сказал:

Ага..., только на управляемость это не влияет....

Да-да, ширина рези положительно влияет на устойчивость при игре в автошашки.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

У меня вообще зудит в одном месте 285 55 r18 поставить. При et35 и ширине 9", с лифтом 2", есть надежда, что будет порядок. Только запаску надо 255 65 r18, ну и зимнюю в таком размере. Большие колёса дают много преимуществ, на мой взгляд... 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, National сказал:

При et35

Я бы проверил..., тут по моему прикиду,  нужен ЕТ 20..., а то и меньше...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А за арки торчать не будет?!

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Будет вровень выпирать. :)

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 13:00, EmerA сказал:

У меня при переходе на 265

265/60 R18 стоят? Подвеска сток?

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 15.03.2018 в 23:57, Денвер сказал:

сейчас лето стоят 255/60, вот и думаю на что может повлиять переход на 255/55...

Зайди в маг, выбери самые широкие на взгляд 255/60, обуй на свой диск, и поставь рядом с ними самые широкие на взгляд 255/55, также обутые на свой диск, при этом не забудь сравнить индексы грузоподъёмности, причём в сравнении со штатным! - всё увидишь и поймёшь сам, без лишних вопросов! А от себя могу сказать, что 255/55 ты скорей всего быстро погубишь от пробоев в ямах и бордюрах. Вот у зятя на СиАрВи массой 1600 кг шины 255/55 ходят хорошо, но на Гранде, с его массой должны быть минимум 265/60-18!

  Я на свою СиАрВи массой 1350 ставлю 235/60, а на ZJ массой 1700 ставлю 245/75, даже на своего Пятачка массой 1000 ставлю 205/65, так как был прецедент, когда при длительном прогоне  по гравийке с полной загрузкой задние 205/60 не выдерживали!

В 16.03.2018 в 16:16, СлавянDDR сказал:

 

 

Изменено пользователем Alex1971
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
В 28.02.2018 в 02:41, Николай Пименов сказал:

В официальный список параметров диска

Но важность этого параметра от этого не снижается, так как в тех случаях когда от крайней точки суппорта до ближайшей точки стандартного диска бывает и 5мм, то есть вероятность того, что нестандартный диск может лечь на суппорт. Такой случай иногда бывает и с верхними шаровыми, если они предусмотрены конструкцией.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 20:09, National сказал:

285 55 r18 поставить. При et35 и ширине 9"

Хороший "ход", но лучше при ширине 10". Много наблюдал 295/45-20" на типа Q7, когда все борта в грыжах и заплатках, и "погрызаных крысами" кромках дисков!

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 00:08, Денвер сказал:

Разница 2,6 см...:D

На 2.6/2 - 1.3 мм!

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Денвер сказал:

265/60 R18 стоят? Подвеска сток?

Да в принципе сток, только аморты В8, но пружины уже совсем уставшие...

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь ездит на Goodyear wrangler HP?

Как ощущения?

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Денвер сказал:

Goodyear wrangler HP?

У меня такая стояла в стоке.Прекрасная резина. Дорогу держит , не шумная. Мне очень понравилась.Искатал её в ноль.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Денвер сказал:

Кто нибудь ездит на Goodyear wrangler HP?

Гудиер в принципе вся резина нормальная, только не попасть главное на типа кЯтайская...

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Alex1971 сказал:

Хороший "ход", но лучше при ширине 10". Много наблюдал 295/45-20" на типа Q7, когда все борта в грыжах и заплатках, и "погрызаных крысами" кромках дисков!

Так у 285 55 r18 бок выше, чем у 295 45 r20. Нее, будет хорошо...

C08D175E-92D6-4B72-BA1A-7380FC7031D2.png

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

2 часа назад, Денвер сказал:

Кто нибудь ездит на Goodyear wrangler HP?

Как ощущения?

Я езжу!

Goodyear Wrangler HP all weather

Резина супер.

Езжу быстро и резко, все нравится.

Держак, что по суху, что по воде отличный.

Переобувался на зиму в этом сезоне я в конце декабря, и, в принципе, чувствовал себя на дороге вполне уверенно.

Для взыскательного слуха, возможно, шумновата, а мне пофиг.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
В 19.03.2018 в 23:34, E_Gun сказал:

 

Я езжу!

Goodyear Wrangler HP all weather

 

Два дня назад ее и купил, в размере 255/60 R18, сегодня переобул. Завтра тест по  МКАДу...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Денвер сказал:

255/60 R18

Прям как у меня ;)

Данил! У тебя что за диски, вылет какой?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Денвер сказал:

сегодня переобул.

Не рановато ты....? Я в том году в Апреле то на зимней чуть зад впередиедущего не догнал, хотя и скорости то не было особо, перед светофором...   :D

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, E_Gun сказал:

Прям как у меня ;)

Данил! У тебя что за диски, вылет какой?

Жень, у меня стоковые оверлендовские. К сожалению вылет не знаю какой у них...

18 минут назад, EmerA сказал:

Не рановато ты....? Я в том году в Апреле то на зимней чуть зад впередиедущего не догнал, хотя и скорости то не было особо, перед светофором...   :D

Я мало езжу, и не быстро...:D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Solist
    • AlexSRTMOS
    • Балтун
    • LonesomeDove
    • di-night
    • shvitserk
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.