Круглая цифра 100 000

[Соратник]

Приветствую всех!

не прошло и 2х лет, а точнее 1 год и 8 мес, как на одометре поялилось это число. К сожалению сам момент не успел запечатлеть, т.к. это произошло ночью, когда сын поехал прокатиться по городу и сам он тоже прохлопал. ну да ладно.

Даже не знаю что добавить к моим предыдущим отзывам. Все так же ездит. Быстро (150-170 где можно на моих маршрутах, а есть где порезвиться), но аккуратно. ТО раз в 20 000. На сервисе сказали- вы нам надоели, слишком часто приезжаете. Дизель кушает с удовольствием согласно скорости. Больше 12 ти не было. После нового года, крокодил очередной раз  посетил северную италию. заснеженный перевал между Белуно и Канацеями проходил в режиме снег, первая -вторая передача.. Режим АВТО не совсем подошел в тех условиях, оказался нексолько дерганым 

Был мороз. 4 дня авто простояло на улице, заметенная снегом (это когда коллапс в Ростове случился). Замерзла соляра. При попытке завести- чихнула и сказала-хватит, больше не надо. Затолкаи кое как в теплый бокс. За ночь отогрелась и завелась. поехал в Краснодар.

Застрял в снегу, когда возле Цукеровой балки (это по М4 пост между Рост обл и Краснод краем, если кто не знает) многокилометровый  затор из за снега был. Сунулся по лесополосам, следом Додж Рам с московскими номерами пошел. Классно ехал, пока не повис. Лопата не помогла. На Раме буксирной проушины не оказалось. По буксовал немного, коробка встала в защитный режим с надписью 4WD SERV и коробка перестала включаться. Ребята на Раме довезли по поста. Там дождался камаза МЧСного 6х6, тот сдернул, при этом мой 5ти тонный строп лопнул. Камазист кстати ехать сомневался- проеду ли, я ему говорю- ну я же проехал. За время ожидания коробка подостыла, стала включаться, надпись исчезла каких либо других предупредительных знаком не появилось.

Последнее ТО- 100000 стало в 19 900. Изначально расчитывал на 40. Тосол в норме, тормозуха в норме, масло в коробке раздатке, редукторах чистое.

Сбил псинку  случайно. Уже оттормаживался, а она бежала навстречу даже не глядя. Итог- погибшая псинка....отсутствие  правой заглушки и лопнувшая часть юбки бампера. Бог с ним, с бампером, а собачку жалко, правда.

что еще, что еще....... какое то время назад стала выделываться кнопка закрытия машины, которая на задней двери находится. Как то прошло само.

А, вот еще, вспомнил. Лампочка в правой противотуманке перегорела, вот. Цена вопроса на сервисе 2 т.р. пока думаю.

 пок все. Уж не знаю полезен ли отзыв или нет. На ваш суд

[DEKO]

Спасибо!

Познавательно!

Особенно в свете якобы ненадежности дизельных моторов

А тут еще и ТО раз в 20 тыс, а не каждые 10, как, опять же, кто-то рекомендует.

 

А с качеством топлива как там у вас?

Это же еще одна страшилка адептов бензиновых моторов - мол, за МКАДоМ нормальной солярки нет, так что дизелисты обречены ездить по кругу, вокруг Москвы ))

[Соратник]

Может повторюсь, писал уже где то здесь. ТНК в основном, Газпром,  Лукойл- Башнефть  редко, только чтобы до ТНК доехать, макс 15 л. Стараюсь заправляться на одних и тех же заправках.

На (в) Украине ОККО- в основном, WOG, Шелл. Европа- как придется. И Аджип, и OMV и тот же Шелл.

В зиму доливал антигель вне зависимости от указанной на ДТ температуры. Маннол и Ликви.

Ради спортивного интереса оставил на улице обе этих присадки в одинаковых емкостях, посмотреть что будет. -18 было. за ночь ликви замерз, а маннол остался жидким. Думаю, что не показатель, скорей всего. Но интересно.

[Пинский]

Сотка за 1год и 8 месяцев - это круто.

Ваш отзыв ещё раз подтверждает тот факт, что машина надёжная. 

Спасибо за отзыв.

[Andrey(29)]

Машин то надежный, аки америкосы сотворили не шайтан машин, аки молодцы!

 

Все...с ним на веке!

 

Автор!! огромное спасибо за труд, за пост!

[Oleggro]

Хороший отзыв, добрый спасибо!

[Соратник]

посчитал расход топлива. с начала эксплуатации средний примерно 10,5 л на сотню. что соответствует моему стилю вождения.

[ЛехыЧ]

Плюсую за отчет

[Panak]

спасибо автору! порадовал пробег без проблемный! завтра забираю свой - первый в жизни дизель!

[Andrey87]

@Andrey(29),Не всё так красиво ,как  кажется!((

у меня машине год и один месяц, проехал уже 70тыс.км, и за этот промежуток,она мне плешь проела!

то меняли теплообменник(трещина была),то форсунку 6ого цилиндра,то патрубок высокого давления(лопнул)то фары, то гаечка где то открутилась, то шланчик лопнул,то стабилизатор открутился и так по мелочам постоянно в сервисе! 

А щас вот на 70 тыс. еще вылезла ошибка чек и дроссельная заслонка, машина не тянет,вообще больше 2500 тыс.об. не дает!уже три раза ездил забирал у ОД, типо сделали, но как только выезжаю от них и проезжаю километров 15 ,таже самая проблема!Спрашиваю у них в чем проблема,говорят не знают! и всё это длится уже 15 дней!

Одно радует дали подменный авто!

Изменено 5 апреля, 2014 пользователем Andrey87

[ЛехыЧ]

А кто дилер?

 

@Andrey(29),Не всё так красиво ,как  кажется!((

у меня машине год и один месяц, проехал уже 70тыс.км, и за этот промежуток,она мне плешь проела!

то меняли теплообменник(трещина была),то форсунку 6ого цилиндра,то патрубок высокого давления(лопнул)то фары, то гаечка где то открутилась, то шланчик лопнул,то стабилизатор открутился и так по мелочам постоянно в сервисе! 

А щас вот на 70 тыс. еще вылезла ошибка чек и дроссельная заслонка, машина не тянет,вообще больше 2500 тыс.об. не дает!уже три раза ездил забирал у ОД, типо сделали, но как только выезжаю от них и проезжаю километров 15 ,таже самая проблема!Спрашиваю у них в чем проблема,говорят не знают! и всё это длится уже 15 дней!

Одно радует дали подменный авто!

А кто дилер?

[DEKO]

@Andrey(29),Не всё так красиво ,как  кажется!((

у меня машине год и один месяц, проехал уже 70тыс.км, и за этот промежуток,она мне плешь проела!

то меняли теплообменник(трещина была),то форсунку 6ого цилиндра,то патрубок высокого давления(лопнул)то фары, то гаечка где то открутилась, то шланчик лопнул,то стабилизатор открутился и так по мелочам постоянно в сервисе! 

А щас вот на 70 тыс. еще вылезла ошибка чек и дроссельная заслонка, машина не тянет,вообще больше 2500 тыс.об. не дает!уже три раза ездил забирал у ОД, типо сделали, но как только выезжаю от них и проезжаю километров 15 ,таже самая проблема!Спрашиваю у них в чем проблема,говорят не знают! и всё это длится уже 15 дней!

Одно радует дали подменный авто!

Дааа... не повезло с машиной...

У меня так с Ауди в своё время было...

Сочувствую.

[yaromir]

 

 

Сотка за 1год и 8 месяцев - это круто.

Очередное доказательство того, что на 5-ти  и далее летней машине пробег меньше 100 тыщ- это смотанный пробег.

 

 

Удачи в дальнейшей эксплуатации. Изменено 5 апреля, 2014 пользователем yaromir

[Andrey87]

@ЛехыЧ, ЭрСи сервис!на варшавке

А в субботу был у ОД наконец вердикт моему любимцу! замена турбины!ждать минимум 2 недели!

буду накручивать пробег на додже!разгоняется оч быстро!но дорогу держит слабее чем чирокес!

[дима66]

@Andrey87, Не хочу быть категоричным, мне кажется вопросы с двигателем это последствия заправки безином.

Я говорю о том, что последствия этого , к сожалению, не прошли бесследно((((.

[Andrey87]

@Andrey87, Не хочу быть категоричным, мне кажется вопросы с двигателем это последствия заправки безином.

Я говорю о том, что последствия этого , к сожалению, не прошли бесследно((((.

я вот тоже об этом думаю, после заправки бензином начали вылизать проблемы!то теплообменник,то форсунка 6 цилиндра,теперь турбина!

[дима66]

@Andrey87, Просто езда на другом топливе, это совсем другой режим работы всех систем двигателя и топливной аппаратуры.

Я не двигателист, но современные моторы конструируют. исходя из 3 посылов, экология, мощность, расход.

Получается, что требования к топливу очень жесткие и работа пару дней в другом режиме может привести к печальным, может необратимым последствиям.

Но, дизель, 20-30-летней разработки, без модных систем вполне мог " выдержать" этот удар без последствий.

[ANDREWSERFER]

Отчет реклама Жипа!) Удачи владельцу и его коню)

Сам пока доволен тфу тфу каждый день настроение поднимается когда подхожу с Жипу!)

Пи си на 37000 заменил мало в дифах и раздатке в переднем было гораздо темнее чем в заднем в раздатке самое темное... Можно было и не менять так для самоуспокоения)))

[Vialeb]

Добрый день!

вы пишите, что ТО раз в 20 т, а разве не требуют раз в 15т? Или вы делаете его в Европе, там норматив 20 для дизнля.

[Юрко]

@Andrey87, Просто езда на другом топливе, это совсем другой режим работы всех систем двигателя и топливной аппаратуры.

Я не двигателист, но современные моторы конструируют. исходя из 3 посылов, экология, мощность, расход.

Получается, что требования к топливу очень жесткие и работа пару дней в другом режиме может привести к печальным, может необратимым последствиям.

Но, дизель, 20-30-летней разработки, без модных систем вполне мог " выдержать" этот удар без последствий.

Дизельные и бензиновые двигатели - у них совсем другой принцип работы. У дизелей не сколько мощность ценится, сколько тяговитость - способность сохранять мощность при низких оборотах. Это силовые агрегаты, бензиновые - для динамики.

Теперь о топливах. У дизтоплива низкая температура воспламенения, для возгорания его смешивают с воздухом в ТНВД и под высоким давлением распыляют. Воспламенение происходит, как раз, при  выходе из наивысшей точки вниз. Бензин в дизеле будет детонировать раньше, при этом будет разрушаться кривошипно-шатунный механизм. Кроме этого, воздушно-бензиновая смесь может сдетонировать в ТНВД, помпонировать в трубопроводах.

Вообще-то, по теории двигателей, важно все, даже координаты точки начала воспламенения смеси! Многотопливные дизели пытались создать для танков, но эта идея не прижилась.

Но были случаи, когда Волги ГАЗ-21 с работающим двигателем заправлялись ДТ и благополучно тихонечку доезжали до нужной точки. Только это было не 20-30 лет, а лет 50 назад!   

[дима66]

@Юрко, Я не спорю, принцип работы разный. Там шел разговор о том, что владелец залил ( по ошибке)

бензин и пару дней ездил.

[CYREX]

Всем привет, хочу поделиться одним советом, который дал мне мой знакомый корешок-дальнобойщик, при низких температурах ( -15 и ниже) заливаешь в бак 1 десятикубовый шприц тормозухи, самой дешевой, и происходит чудо, растапливается вся топливная система, и топливо в баке и топливо по всей системе, его свмого в его молодую бытность так же спасли дальнобои, когда он встал на трассе под Читой на дизельном Паджерике из-за пробитого колеса, колесо поменял, а вот завестись уже не смог ( мороз был - 37), уже с жизнью попрощался, а тут вдруг такая плюшка - дальнобои, остановились, поржали, достали тормозухи, залили, покурили минут 20, чаем напоили, завели его тазик и поехали все дружно дальше. Вот как то так.

[Сергей771]

Я давно уже писал, что 100 грамм "торрмозущщки с черепащщкой, в ващщу соляру" - как говорят финские дальнобойщики, на 100 литров топлива, и не надо никаких "антигелей"!