Перейти к содержанию

Уплотнитель дверей


Денвер

Рекомендуемые сообщения

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня!

Подскажите пожалуйста номер запчасти, а именно уплотнителя дверей который крепится к кузову. Машина WH рестайл 3.0 crd

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Передняя - 55394040AG, задняя - 55399018AB. А ещё говорят, от ваз-08 - один в один :)

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Мы видимо о разных уплотнителях говорим)) мне нужен тот который крепится к кузову и идет от низа лобового и до самого конца задней пассажирской двери...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

может быть 55399016AB + 55399017AB

 

Номер 9 на картинке под спойлером:

 

 

 

03fb6c25e334.png

 

Изменено пользователем Nordicus
spoiler
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@up6,так точно он!)) спасибо!) Изменено пользователем Денвер
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

55399016AB - правая, 55399017AB - левая.

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

номер 5  уплотнитель есть передней двери не подскажите?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

5 - 55394040AG

  • 1 год спустя...
10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

А подскажите партнамбер номера 8. Или может кто знает чем заменить уплотнитель, который крепится к самой двери.

  • 2 недели спустя...
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Уплотнитель передней двери №5 на коммандере такой же как и на Гранде?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Конечно нет.

У коммандера - 55396698AE

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а на задние двери, резинка в низу на клипсах держится? Блин, сегодня подморозило и оторвал её опять....., до этого просто клеем резину прихватывал - пока тепло было держалась...

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обрызгивание поверхностей прилегания резиновых уплотнителей к металлу силиконом в аэрозоли (как и самих резинок) - первейшая процедура при подготовке к зиме.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


первейшая процедура при подготовке к зиме.

 

Знаю - он у меня уже был при покупке рваный....

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Есть такое. Спереди менял уплотнители и внутренние и внешние. Удовольствие не из дешевых.

10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

А заколхозить уплотнитель от какой-нибудь приоры не получится?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да легко! Потом ещё глушитель от газона, амморты от казели - и будет машина огонь!

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Николай, зря Вы так, не всегда имеет смысл платить огромные деньги за копеечные вещи. Можно и аналоги поискать. Поди не миллионеры тут собрались и здоровая экономия не в напряг. Иначе все бы у официалов обслуживались бы. ИМХО  :up:

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Речь не идёт о важных деталях...

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не завидую будущему владельцу вашего пепелаца...

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не, у меня пока всё родное... Даже то, что новое, тоже родное.

Изменено пользователем truckdriver
10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано
@Николай Пименов, я не ступицы от Нивы пытаюсь заколхозить, а сраные резинки на двери.
  • 3 месяца спустя...
3
Автомобиль: гранд чероки
Опубликовано
Опубликовано

не подскажите те что к задним аркам крепятся уплотнители в виде бумеранга, они без номера на картинке, можно ли как нибудь заколхозить, а то под 7 рублей прау мелких резинок стоят, уж не очень хочется отдавать за них столько

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

55396052AB и 55396053AB видимо имеются в виду, в америции они по 1700 на наши деньги, ну и допустим процентов 30 сверху за привоз...итого 4500. Уже не так пугает как 7, правда?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

4700 - 4800 с доставкой...

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, доставку не учел, почему-то подумал что они не весят ничего особого...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это за пару цена

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, у меня приведен же подсчет - за пару...

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Я заказывал 55396052AD (это правый, соотв.55396053AD левый), в емекс сейчас 1700р, ожидание 44дн. Есть еще с AC на конце.

  • 4 года спустя...
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а пробовал кто нибудь аналоги какие ставить вместо 55394040AG, или от других машин?

Просто десятка за резинку это маразм.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Malygin66
    • Егор мск
    • Марик 666
    • up6
    • вадим 912
    • Друид
    • tracker99
    • Северьян
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.