Перейти к содержанию

Масло мобил 5/50 в CRD 3.0


carbers

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так 5-40 лей на здоровье...., я тебе про 5-50 отвечал - это для гоночных машин, кто на 7000об. катает... А на гражданском авто, тем более дизеле, оно нахрен не надо...., лишняя нагрузка на двигатель. Что просто так завод рекомендует 5-30 лить?

да, рекомендуют 5w-30
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


,пока курим так скать бамбук)

 

Жду  :shades: вестей :hi:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


да, рекомендуют 5w-30

 

Это да.на протяжении 50000.лил кастрол турбо дизель.мало ли мороз лютый.0w30.проблем не было. :good: .брал масло у диллеров  кастрола.но недавно почитав  про катрол решил перейти на М1 то что сверху.(народная молва)ну чуть зажурчал я про Кастрол :secret: пока  всего 1500км.но гуд.и работает тише

ну как то так решил.а там мож я.и не прав :wizard:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это да.на протяжении 50000.лил кастрол турбо дизель.мало ли мороз лютый.0w30.проблем не было. :good: .брал масло у диллеров  кастрола.но недавно почитав  про катрол решил перейти на М1 то что сверху.(народная молва)ну чуть зажурчал я про Кастрол :secret: пока  всего 1500км.но гуд.и работает тише

ну как то так решил.а там мож я.и не прав :wizard:

иеастрол тоже хорошее масло, раньше заливал, все было нормально. Некоторые сервисы на джипы кастрол льют.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rf-13,

 

Ну тут  :wizard: .надо бы это.или та во на этово :wizard:

Изменено пользователем murey
44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заливал Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30. Вчера поменял на Motul 8100 X-clean 5W-40. И то и то с допуском MB-Approval 229.51. Смотри такой допуск и все.

Кстати осталась почти полная канистра вышеуказанного кастрюля. Могу поменять на пиффко)) Так как в Мотюль его вроде как некошерно доливать)) Ну или на мотюль с еще большим удовольствием поменяю))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30. Вчера поменял на Motul 8100 X-clean 5W-40. И то и то с допуском MB-Approval 229.51. Смотри такой допуск и все.

 

Вот с такого же перешол.а ты промывал или так?

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey

Не промывал. Сейчас никто по моему не промывает! Слил-залил и все. Это ж все синтетика.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сейчас никто по моему не промывает! Слил-залил и все. Это ж все синтетика.

 

Ну как бы.с марки на марку.укороченная замена так сказали.хотя хрен его знает.но так и сделаю

11
Автомобиль: GC CRD 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Пока ответа не дали(
жду ....

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@carbers,

Оф дилеру или партнерам клуба позвони, может они какую ясность внесут. А вообще почитай про классификацию масел, что для чего применяется.

11
Автомобиль: GC CRD 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@Two Scorp,
Что для чего по применяемости это уже и так в курсе)
спасибо)


@murey,
Дали ответ...
но как то который немного поставил в тупик)
цена за 1 литр 360 рублей, но есть одно "НО" продается оно только бочкой в 208 литров.....
так что пока весь в раздумьях ....

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@carbers,

Я прочитал---5w50 заливать нельзя

@carbers,

При жаре большая вязкость--- хуже прокачиваемость. Себе не залил бы.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


цена за 1 литр 360 рублей,

 

То что брал себе.по 400 руб.но там от 2-ух коробок 12 банок по 1 кварте.а так по 430 руб.за банку

11
Автомобиль: GC CRD 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@Two Scorp,
еще смутил другой фактор - такой как кастрюль смоло-образующее и за всю жизнь машины(пробег) на нем полюбому есть отложения..
а в мобиле присадки моющие

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@carbers,

Кастрол да смолообразующий, Мобил- под угорает мальца, но с хорошими моющими. Я лью масло в мерсовской оригинальной канистре 5л-2300руб,до этого лил Мобил 5w-30 с допуском 229.51 для сажевых фильтров -приходилось подливать.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

иеастрол тоже хорошее масло, раньше заливал, все было нормально. Некоторые сервисы на джипы кастрол льют.

Гавно

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA,

А в нашем моторе оно будет липким и очень вонючим

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: GC CRD 3.0
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

В итоге залил 5/40 (мобил) проехал пока 500 км, полет нормальный

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3000 км проехал на Motul 8100 X-clean 5W-40. Не доливал ни грамма да и по цвету не сильно вроде как изменилось.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


да и по цвету не сильно вроде как изменилось

А хорошо ли это?  Темнеет масло, - это нормально, значит работают его присадки.

44
Автомобиль: Jeep Commander Limited 3.0 CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А хорошо ли это?  Темнеет масло, - это нормально, значит работают его присадки.

 

А у меня оно как то сразу после того как залил потемнело сильно. И с тех пор вроде не меняется...

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А у меня оно как то сразу после того как залил потемнело сильно.

Химию не обманешь. Потемнение зависит от состояния двигателя (много ли отложений и т.д.), от наличия присадок в масле (моющие и т.д.), состава топлива (в нём есть свои присадки).

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Дизельное масло чернеет по одной простой причине - сажа, которая являясь продуктом сгорания дизтоплива, одновременно выступает и хорошим красителем. И это нормально. И если масло не темнеет после 1000 км пробега, я бы такое масло слил от греха подальше. У меня масло темнеет через 50 - 100 км.   

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 312 гостей (Посмотреть всех)

    • spoon21
    • Ilya2093
    • Chrysler
    • Palach
    • ales1988
    • Sergey.S.
    • santab
    • Лунный пчел
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...