Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую всех!

Установил скрытую лебедку на свой WK2. Приложил фотки. Уже давно rocky-road (американцы) показали такое предложение, но понятно, что такие тяжелые железки(площадка под лебедку) не имеет смысла у них заказывать. Направляющую троса и крюк планирую спрятать под номером, пока не было времени объемную рамку подобрать. Конечно внешность автомобиля не хочу менять.

Потребность в лебедке возникла при довольно частых выездах на природу, где как показала практика встрять очень просто, особенно весной и осенью, когда почва влажная. За последний месяц у меня это произошло дважды. В первом случае помахал лопатой минут сорок, и все равно прибегли к помощи местного УАЗика, которого кстати могло и не быть. После этого прикупил хайджек и сендтраки - тут же пригодились при выезде из очень на вид безобидного и неглубокого ручья. Минут тридцать один машину доставал, достал. Вот, дальше и решил увеличить проходимость автомобиля.  

Лебедку поставил с максимальной нагрузкой 4300кг (9500lbs). Хотел 12000-к, но габариты уже были критичными - места в WK2 под бампером мало. Марку лебедки не указываю, поскольку выбор у каждого здесь субъективен, что лучше или хуже можно обсуждать вечно.

post-7526-0-98718200-1398970328_thumb.jpg

post-7526-0-65827100-1398970335.jpg

post-7526-0-58335600-1398970337.jpg

Изменено пользователем SergA
6
Автомобиль: WK2 3
6 limited
УАЗ Патриот 2
7i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот это дело) а можно поподробнее про площадку и установку?

6
Автомобиль: WK2 3
6 limited
УАЗ Патриот 2
7i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От роки я знаю, но может площадка сделана своими руками или нет?

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Celtik, площадка сделана руками мастера из трофи-лайф. Притом от роки-роад исполнение отличается. В моем случае штатная поперечная балка не выбрасывается как у америкосов, а дорабатывается под лебедку.

6
Автомобиль: WK2 3
6 limited
УАЗ Патриот 2
7i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Celtik, площадка сделана руками мастера из трофи-лайф. Притом от роки-роад исполнение отличается. В моем случае штатная поперечная балка не выбрасывается как у америкосов, а дорабатывается под лебедку.

О как, спасибо, интересный и полезный опыт :)
0
Автомобиль: Grand Cherokee Overlend 2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Отличная работа! Больше фото и процесс установки увидеть бы.

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@NordMax, вот здесь фото покачественней http://trophy-life.ru/forum/index.php?/topic/3829-%d1%83%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%bb%d0%b5%d0%b1%d0%b5%d0%b4%d0%ba%d0%b8-%d0%b2-%d1%88%d1%82%d0%b0%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b1%d0%b0%d0%bc%d0%bf%d0%b5%d1%80-%d0%b4%d0%b6%d0%b8%d0%bf-%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bd%d0%b4-%d1%87/

Фото не стал делать, некогда, к тому же процесс не быстрый. А мастера, вряд ли делиться подробностями будут- это же их хлеб.

  • 2 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SergA,Кста, защиту на электрику лебедки ставил какую?

ничего специального. А какие есть варианты и от чего предохраняемся?

Опубликовано (изменено)

Предохроняемся от замыканий и самопроизвольного включения на наматывание лебедки
Отключать плюс от лебедки оч желательно
Ставил себе механический размыкатель, потерял ключ, оч неудобно.
Сейчас в проекте новый девайс от грунер

Изменено пользователем Deonis
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, это да - размыкатель обязательно. Я думал еще что-то есть. А что за новый девайс, интересно?

Опубликовано (изменено)

что за новый девайс, интересно?

Не такой уж и новый.

Забей в поисковик Gruner 750H

Изменено пользователем Deonis
39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Gruner 750H
Мне одному кажется, что клюз для синтетики, а трос металлический? 
Опубликовано

 

 


что клюз для синтетики,
С чего такое утверждение? Если чугун то и с железным тросом работает гуд. У меня сейчас так, позже как железный умрет синтетику поставлю.
39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С чего такое утверждение? Если чугун то и с железным тросом работает гуд. У меня сейчас так, позже как железный умрет синтетику поставлю.

Возможно, но обычно на синтетику обычный клюз, на сталь - ролики. Есть мнение, что если поставить стальной трос в клюз для синтетики, он может затирать клюз, а потом затертый клюз прикончит синтетический трос.Может я и не прав, и сказанное относится к алюминиевым, а чугун можно использовать как угодно, но у производителей лебедок подобного утверждения не видел.    

Опубликовано

@WildCrew,Штатно все лебедки идут с роликами и железным тросом.

Алюминиевый клюз да, под синтетику. Чугун универсальный.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@WildCrew,Штатно все лебедки идут с роликами и железным тросом.

Алюминиевый клюз да, под синтетику. Чугун универсальный.

Штатно они идут с тем, что закажешь. Артикулы отличаются.
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне одному кажется, что клюз для синтетики, а трос металлический? 

Клюз чугунный, годится для металлического троса.

39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Клюз чугунный, годится для металлического троса.

Похоже был не прав в своих суждениях)) ну и хорошо)
  • 4 месяца спустя...
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@dmitryiag, приветствую!

Да собственно неудобно до него достать. У меня на Limited решетка с широкими прорезями, я кое как пальцами доставал и поворачивал рычажок. Конечно если подклинит, то не повернешь. Нужно приспособу придумывать. Со скрытой установкой лебедки всегда не просто...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 7 месяцев спустя...
  • 5 недель спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Так у них прям и купить можно, только доставка будет дороже, чем сама лебедка.

  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep GC 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@SergA, Сергей привет, тоже катаюсь с ТРОФИ на такой же машине... Сейчас хочу поднять его чем выше тем лучше, вообщем решил монстра построить... А в данный момент так же решил ставить лебедку тока еще не решил в штатный бампер усиленный кенгурятник от и трубами т.к я уже в трофи-лафе заменил штатную юбку с защитой мощным листом от бампера до защиты Картера, он же и защищает рулевые тяги... Насчет лебедки у них сейчас задумка рычажок этот вывести наверх где замок капота,соответственно никуда пальцы совать не надо... Все будет доступно... И напиши мне пожалуйста в личку насчет лифта как чего и какие ощущения...
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Роман, здравствуй!

По поводу рычажка правильная идея. По поводу лебедки, вещь нужная. Но рекомендую при установке продумать пружины и амортизаторы помощнее, поскольку нагрузка спереди теперь будет и поведение машины меняется: пробить нашу короткоходную подвеску проще станет даже на сравнительно небольших неровностях.

 

 

А по остальному ответил тебе здесь: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37366-lift-wk2/?p=1122105

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 3 года спустя...
1
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: апатиты
Опубликовано
Опубликовано

А можно вопрос в личку если можно ответь, что за лебедка, тоже такую хочу поставить.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • cooltool
    • TRS Motors
    • Acovant
    • fish286
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.