Перейти к содержанию

низкое давление масла 3.0 D


Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрим что экспертиза покажет

Опубликовано

Посмотрим что дилер скажет по данному вопросу

Посмотрим что экспертиза покажет

Какая-то удивительная способность генерить не слишком содержательные комментарии. Швейные машинки медленнее строчат.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, кому из од "повезло"?

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, кому из од "повезло"?

Аврора! но думаю скоро всем в Питере повезет. на днях еще двое скатают туда же с видеокамерой! 

интересно что Джип Россия ответит, накатал им с видео вместе!

@Panak, а не пробовали включать 1 в ручном режиме коробки? Посмотреть как себя поведет, возможно коробка тупит( переберает передачи) вот из за несогласованности и глохнет(имхо)

пробовал! глохнет и в ручном режиме!

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Подождем дилера, но все указывает на мозги. тоесть на п.о.

Опубликовано

@дима66,То, что мозги глючат это понятно, но из видео видно, что человек  на тапку давит, и вроде давление рости должно. А машин глохнет.

Опубликовано

 

 


Значит не коробка.
Саш,я понимаю, что какой то датчик срабатывает и отрубает двигло. 
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, Забил уже догадываться кто есть кто )


@дима66, А он уже здесь, думает уже, "как же соскочить пограмотней" ?  )

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какая-то удивительная способность генерить не слишком содержательные комментарии. Швейные машинки медленнее строчат.

Спасибо тов аллигатор за ответ. Но ваши комментарии на мои "не содержательные" выглядят еще менее содержательными, чем мои.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Аврора! но думаю скоро всем в Питере повезет. на днях еще двое скатают туда же с видеокамерой! 

интересно что Джип Россия ответит, накатал им с видео вместе!

пробовал! глохнет и в ручном режиме!

 

Со стрекотом тоже вы вдвоем маялись, точнее кто-то из вас двоих? Как дела то, отпишите тут или в профильной ветке.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@TITANЫCH,

Да нету там такого хитрого нового датчика.Дело в том что эта херня вылезла ещё на первых рестайлах. Вано вон сразу умудрился его заглушить пару раз ,пытаясь забраться в горку.Но вещал что тока траки этим страдают.А тут оказывается и драйвы.Времени прошло немерянно,но фиат не почесался.Так же и со "звоном" црд не чешутся. Вертать в зад рестайлы нужно.Может это их сподобит.

 

"Вертать взад" можно, если возьмут, в чем я сомневаюсь.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Умная Самка она ведь как? Сперва удочку-улыбочку, потом бочком коснулась-духами обдала, там приоткрыла малясь-а тут ты уж и сам влетел ) Вода камень точит :huh:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Умная Самка она ведь как? Сперва удочку-улыбочку, потом бочком коснулась-духами обдала, там приоткрыла малясь-а тут ты уж и сам влетел ) Вода камень точит :huh:

Дилеры - они с холодной головой и каменным сердцем

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Со стрекотом тоже вы вдвоем маялись, точнее кто-то из вас двоих? Как дела то, отпишите тут или в профильной ветке.

так и есть! у меня двигатель не ЭКО и стрекота нет и не было! у друга с зеленым шильдиком дизель, стрекот появился на 1000 км, прошил в ФОРИС, сейчас все Люкс! пробег 5000 км! у меня так же под 5000 км пробега все нормально, ТОЛЬКО глохнет сука в песке :lol2:

Опубликовано

@TITANЫCH,

Да нету там такого хитрого нового датчика.Дело в том что эта херня вылезла ещё на первых рестайлах. Вано вон сразу умудрился его заглушить пару раз ,пытаясь забраться в горку.Но вещал что тока траки этим страдают.А тут оказывается и драйвы.Времени прошло немерянно,но фиат не почесался.Так же и со "звоном" црд не чешутся. Вертать в зад рестайлы нужно.Может это их сподобит.

 

Саш,спасиб за исчерпывающий ответ! Вертать в зад~это конечно лучший вариант! Но насколько он реальный? Мне кажется,шо ОД костьми ляжет!А вот что нибудь стряст с них полезное. Более реально.Но пугать их нужно!
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так и есть! у меня двигатель не ЭКО и стрекота нет и не было! у друга с зеленым шильдиком дизель, стрекот появился на 1000 км, прошил в ФОРИС, сейчас все Люкс! пробег 5000 км! у меня так же под 5000 км пробега все нормально, ТОЛЬКО глохнет сука в песке :lol2:

Ничего, перепрошьют и перестанет глохнуть)) а вообще ездить в песке - жизненно необходимо, прям каждый день как на работу?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего, перепрошьют и перестанет глохнуть))

откуда у вас такая уверенность?

сколько времени не могут перепрошить тех, у кого обогрев сидений автоматом включается?

а об этой промлеме с глохнущим двигателем Alex писал выше, что не вчера производитель узнал

 

 

а вообще ездить в песке - жизненно необходимо, прям каждый день как на работу?

вопрос глупее придумать очень сложно. Бинго.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Возвращать и не думать! Какие то мы всепрощенцы. В дорестайле простили практически всё, а чего изменилось то? За ДВС теперь принялись :wizard:  бабло отдай и поставь в гаражик в рядочек. Первая и последняя моя америкашка, сё какое то хлипенько-несуразное, сё какоето. Пошли они на ... с такой продукцией буржуйские дети. Лучше в Ниве потеснюсь но уеду хоть и медленно (((

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SuperDmitry, А какая прошивка сейчас?

И с прошедшим.)

Изменено пользователем дима66
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

"Такаяже хрень с заглохшим двигателем была на майские праздники - заглох на небольшой горке, на сухой грунтовке"

Ну,и чего?Жизненно необходимо в горку ехать? :blink:

 

Ну да, неприятно конечно так заглохнуть. Ну а что поделаешь то (кроме перепрошивки)?

 

вопрос глупее придумать очень сложно. Бинго.

 

Глупее - вот так отвечать на вопросы, даже если вы их считаете глупыми. Бинго два раза.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

 Даймлеровская платформа нормальная.

Мерседеса у меня не было в этой жизни, но если они такие все, то чего то и не хочется уже. А каким что должно быть не мне тебе рассказывать Саш :hi:

Опубликовано

Мерседеса у меня не было в этой жизни, но если они такие все, то чего то и не хочется уже. А каким что должно быть не мне тебе рассказывать Саш :hi:

У отца GL. Фактически платформа та же. С моей машиной ровесники, пробег аналогичен. Особо ничего не чинили, проблем нет. Только если коробка попинывается...

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, Опередил вопрос Олег :hi:  наверняка ведь брал у Отца автошку на денёк-другой для сравнения: как рулёжка? как ходовка? в сравнении :)

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@SuperDmitry, А в меню авто у Вас его нет?

Опубликовано
, у него X164, дизель 3 литра. Ходовка отличная, но ОЧЕНЬ чувствителен к колеям. Но на траектории держится стабильнее, особенно когда кочки под колесами. На скользких покрытиях ведет себя аккуратнее, системы очень чуткие. Нет выраженной заднеприводности. Подвески собранные, но на заднем сиденье укачивает... А вот по салону мне Гранд гораздо больше нравится, хоть у мерса и ОГРОМНЫЙ багажник. Да и по ощущениям от машины мне Гранд больше нравится - он живой, в отличие от немца, который слишком правильный... И скучный... Ну и комплектация у моего Гранда превосходит...
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Две отвёртки: СССР и Немка, обе крутят, стали "правильные", ручки разные по тактильным ощущениям :) Но крутить "отвёртка" обязана по определению! 

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SuperDmitry, А это не одно и то же? Мне кажется , прошивка коробки идет под той же маркировкой.

Но, может Вы правы, они отличаются.  Но, где-то она должна быть прописана.
 

Изменено пользователем дима66
114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Такаяже хрень с заглохшим двигателем была на майские праздники - заглох на небольшой горке, на сухой грунтовке. Ехал в режиме АВТО, не буксовал. Так же комп показал недост. давл. масла. Дилер (Major на цветочном) перепрошивал мозги, вроде пока катаюсь.

интересно, а в режиме "майских праздников" покатал после прошивки ? не глохнет или не катался ? я 15 мая отдаю авто в ОД!

Изменено пользователем Panak
33
Автомобиль: LC 200 Дизельный паровоз LC150 дизельный недопЁсок
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слушайте, а не может быть подвязки на систему помощи трогания в гору?

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Если отпустить тормоз на взгорке через 5-10сек. заканчивается вакуум и авто катится назад, страшного не видно. Ещё фантастичный вариант, изменили что то в поддоне и масло не засасывается на уклоне :huh:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • RS_DD
    • shon73
    • Jimne09
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.