Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Liberty KJ
v6 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
42RLE
NP242
Limited 04 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хм а если это край поддона двс то возможно что от туда переливает на выхлоп?

просто вчера машина всю ночь стояла на уклоне, и практически сразу после того как завел двигатель пошел запах, глянул под машину и вот в этом месте

 

8af2127797dc76faf2ff9ae681be3c41.jpeg

 

обноружил подтек который испарялся с небольшим дымком и запах явно шел от него

сегодня этого пятна нет и запаха нет

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Отмой всё очистителем карбюратора и понаблюдай за ситуацией по утрам

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

@fl2sh,

Володя,

заполни свои данные, а то народ гадает, что за машинка у тебя

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@fl2sh,

Володя,

заполни свои данные, а то народ гадает, что за машинка у тебя

Это точно !

Приходится возвращаться к первому сообщению , чтобы вспомнить про V6 и АКПП .

0
Автомобиль: Jeep Liberty KJ
v6 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
42RLE
NP242
Limited 04 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заполнил, попробую в выходные отмыть поддон хотябы с одной стороны и посмотреть что будет. Ну и в сервис сьездить тоже надо но это получается только к следующим выходным.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

@fl2sh,

 

Не забудь описать, чем разрешится

54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Чёт у меня такой выхлопной системы нет. Две банки внизу висят... Чёт не панятна.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю. Теперь вижу. Интересно, чем прежний вариант не "оправдал"? Либо евро 3 на евро 4 переход. Как раз с 2004 года.

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 10.2005.
Город: Ливаны Латвия
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Хотелось бы узнать, будет ли влиять на газы не работающий ЕГР, и он отключён полностью? Заранее СПАСИБО всем кто поможет с ответом.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы узнать, будет ли влиять на газы не работающий ЕГР, и он отключён полностью?

А откуда мы знаем - полностью или нет Вы его отключили ? Кстати , а зачем - ЕГР появился на V6 c 07 м.г. , неужели уже барахлит ? Возрастет температура в камере сгорания , количество NOx , может появляться детонация .  Вроде , этими отключениями хозяева дизельных моторов занимаются , у них и темы про это есть ...

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee 2.8 diesel 2006/2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не хочется открывать новую тему, учитывая, что есть эта. Машина находится очень недавно. Есть множество «тупых» вопросов, если не сложно, прокомментируйте пожалуйста:

1.       Когда включаешь кондиционер, он шумит громче, чем на обычном бензиновом седане. Сказали, что нужно поменять фильтр. Может ли забитый фильтр влиять на звук работы кондиционера ?

2.       Как часто надо менять фильтры ?

3.       Есть ли какие-либо рекомендации по времени замены фильтров : движке, топливного, масленого.

4.       Через какое количество пробега нужно менять масло в двигателе ?

5.       Какое масло советуете использовать для движка, заднего моста, коробки и жидкости в гидравлику ? Желателен список брендов.

6.       Решили ставить сигнализацию с функцией турботаймера. Есть ли какие-либо рекомендации по производителям именно для это машины ?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Роман, на твои вопросы никто не даст ответы, т.к. ты не указал модель двигателя (дизель 2,5 или 2,8 / бензин 2,4 или 3,7)

Изменено пользователем Arny-xxl
  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Да, тоже есть тупые вопросы...)))

2003 год Liberty Sport, 2.4 л. МКП  VIN 1J4GL48123W538091

- период ТО, через сколько тыс. км.?

- Что льем в коробку, раздатку, мосты? периодичность обслуживания?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

@Besil, скачай здесь руководство на русском: http://jeep4x4club.ru/files/file/117-rukovodstvo-jeep-libertycherokee-kj-2001-2007/ - если после прочтения останутся вопросы - пиши...

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, Спасибо за  исчерпывающий ответ  :hi:

Еще вопрос, сегодня залез в подкапотное пространство и обнаружил три колодки, кто ни будь может просветить для чего они?

post-25143-0-59111500-1406218051_thumb.jpg

post-25143-0-93839200-1406218059_thumb.jpg

post-25143-0-12389400-1406218063_thumb.jpg этот, я полагаю для переноски?

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@Besil, Первая-это кипятильник стоит у тебя.ОЖ зимой от розетки греть.Скорей всего на 110 вольт.Второй щас гляну,а третий не понял где это

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

второй на банку-испарителькондея ,а её саму я что-то у тебя не вижу.Третия если я правильно понял на круиз-контроль,а самого блока тоже не наблюдается

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@нау,

вот более общий снимок третьего разъема

post-25143-0-04500300-1406265876_thumb.jpg


@нау,

разъемы есть, а блоков нет... хм... т.е. машину смело можно апдейтить...)) 

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@Besil, эдакий апдейт выльется в копеечку)))

  • 2 месяца спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите по запаске: открыл калитку запаски и обалдел - стоит секретка на колесе. Предыдущая хозяйка не разу не снимала её (о чём говорит совершенно новое колесо и особенно резина), по поводу секреток ничего не знает.

Это заводская секретка? И где в машине может спрятана сама насадка на секретку (если таковая имеется)?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Zvuker, у меня примерно такая же ситуация была . Секретка стояла McGard . Нигде ключа для нее не нашел , пришлось ехать в шиномонтаж . Там набили головку на секретку , несколько секунд треска и горячая секретка с почти приваренной к ней головкой у меня в руках .

Цена вопроса : головка (она уже на выброс) + 100 руб .

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty KJ
v6 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
42RLE
NP242
Limited 04 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подниму свою старую тему.

Течь масла устранили, забился клапан картерных газов и выдавило прокладку на правой башке, заменили прокладку - все ок

  • 7 месяцев спустя...
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.Сползает ремень на натяжном ролике.Не совсем а так 5-6 мм.Вот думаю может каюк ролику наступил?Вопрос. как ослабить и проверить и есть ли аналоги подешевле?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
@luber1301,а мотор-то какой ?
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Дизель 2.8 150 л.с.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@luber1301, у меня бензин , но судя по схеме http://catalogs.forceauto.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5ZWFyPT0yMDA0fHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MWNcdTA0M2VcdTA0MzRcdTA0MzVcdTA0M2JcdTA0NGMiLCIzMCI6IjIwMDQgS0ogLSBKRUVQIExJQkVSVFkiLCI0MCI6IjcgQ09PTElORyIsIjUwIjoiMTIgNDMwIERSSVZFIFBVTExFWVMsIDIuNSwyLjhMIERJRVNFTCBFTkdJTkUifXx8bW9kZWxJZD09MTAwNDExMDcwNDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwMDAwfHxyZWY9PTEwMDQxMTA3MDQxMTY0ODAwMDAwMDAwMDAwMDAwMHx8Z3JwSGFzaD09NGYyNDh8fHN1Ykdyb3VwSWQ9PTEwMDQxMTA3MDQxMTY0ODEzNjk1NDE2MTIwMDAwMHx8aW1nPT0xMDYwNzE%3D 

у Вас примерно так же . Т.е. на головку болта крепления ролика натяжного устройства (поз №10) одевается ключ и , преодолевая усилие натяжной пружины , ролик отводится .  

 Если для Вас родной ремень 5072437AB , то аналгом может быть любой шестиручьевой с длиной 2870 мм , т.е. 6PK2870

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.Сползает ремень на натяжном ролике.Не совсем а так 5-6 мм.Вот думаю может каюк ролику наступил?Вопрос. как ослабить и проверить и есть ли аналоги подешевле?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/17116-remni-i-roliki/ вот почитай.

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

мне нужен отдельно ролик а не механизм или ремень

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сползает ремень на натяжном ролике
- и причем тут ролик? - это либо ремень растянулся, либо натяжное сдохло

... если конечно это не ролик от ремня отползает....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • MIB
    • Acovant
    • Михаил 44
    • up6
    • serg102
    • Павел_З
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.