Перейти к содержанию

Противоугонная маркировка гранда


Евгений2014

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даже ввиду низкой угоняемости наших авто всеж озадачился в минимальной дополнительной защите.

Как вариант:

- установка механического блокиратора на руль (для избежания "быстрого" угона от супермаркета. Однако ни где не нашел модель, подходящую по нашу модель!

- противоугонная маркировка элементов кузова и стекол. Стоит не дорого и наносится быстро, да и в случае угона будет дополнительной "приметой" для поиска.

 

Кто что думает?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот например про маркировку: Применение противоугонной маркировки одобрено экспертной комиссией при МВД Российской Федерации. С 1997 года «Литэкс» включена в основной  перечень оперативно-технических средств используемых в поисково-розыскных мероприятий ГИБДД РФ.

Вроде должна быть действенная штука...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давным-давно лучшим средством охраны считается симбиоз механической и электронной защиты.

Мне кажется, установка дополнительной к штатной, сигнализации с меткой иммобилайзера + например, механический замок капота - выше крыши хватит.

 

Ну а идеальное средство защиты от угона - это КАСКО :)

 

Маркировка деталей.... ну ХЗ....

Да и как к этому отнесётся следующий владелец... Не станет ли это препятствием для него, а соответственно отказом от покупки?

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

максимум - блокиратор акпп. да и вообще ничо не надо. сами подумайте, кому нужно гранда угонять? 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

максимум - блокиратор акпп. да и вообще ничо не надо. сами подумайте, кому нужно гранда угонять?

 

На рестайлинге это не работает, поскольку механического переключения положений рычага АКПП нет.
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Лишнее все это, суета сует

Опубликовано

максимум - блокиратор акпп. да и вообще ничо не надо. сами подумайте, кому нужно гранда угонять? 

 

При такой цене деталей - на запчасти.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе и раз :lol2:

1
Автомобиль: WK2 '11 3
6 Lim
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

 

Как вариант:

- установка механического блокиратора на руль (для избежания "быстрого" угона от супермаркета. Однако ни где не нашел модель, подходящую по нашу модель!

Кто что думает?

Сегодня был в UnionSystems (для осмотра по КАСКо) и поинтересовался блокиратором руля, мастер дал отрицательный ответ -  там все закрыто в ногах и нет возможности установить.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд на гранда при присутствии штатной сигналки нет необходимости ничего устанавливать. Машина не особо пользуется популярностью у угонщиков, так как тяжело ликвидная.

 

Но! Если хотите строить охранную систему, то необходимо:

1. Электромеханический замок на капот.

2. Механический блокиратор на коробку.

3. Хорошую сигналку с меткой и обратной связью. (Помимо штатной).

4. Скрытую секретную "кнопку" в салоне.

 

Тогда, если захотят угнать, вскроют, повозятся и бросят...

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

 

Тогда, если захотят угнать, вскроют, повозятся и бросят...

Ежели захотят угнать, таки угонят со всеми бебехами :)

Другой вопрос, зачем это надо :)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Очень интересно будет посмотреть на рестайле "Механический блокиратор на коробку".

Советую сразу бежать в патентное бюро и регистрировать ноу-хау: "Как заблокировать кулису рычага, которой в природе не существует"!

)))))))

Цирк шапито ))))

Ежели захотят угнать, таки угонят со всеми бебехами :)

Другой вопрос, зачем это надо :)

Давным давно у меня угнали тринадцатилетний Пассат В3.

До его угона я тоже задавался вопросом - зачем и кому он нужен :)

Оказалось - нужен.

 

Причём, как потом выяснилось в результате следствия, угоняли отнюдь не шпана, а профессиональные угонщики. И машина стояла на закрытом дачном участке, а отнюдь не во дворе многоэтажки.

 

После того случая, ставлю охранные комплексы и страхую КАСКО абсолютно ВСЕ свои машины! :)

Изменено пользователем DEKO
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ежели захотят угнать, таки угонят со всеми бебехами :)

Другой вопрос, зачем это надо :)

Ну не нужно так обожествлять господ угонщиков, они не марсиане, а тоже люди. А машина должна уметь сама сопротивляться угону. Только стоимость такой защиты будет достаточно внушительная.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насчет блокиратора кпп: на рестайл не поставшь, как меня поправили, значит нужно заменять чем-то другим. В отношении ненужных 15-ти летних угнанных машин, которые никому не нужны: у гранда защита хорошая и его так просто как 15 ти летние машины не угонишь.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во-первых, не пятнадцати, а тринадцатилетняя (читать надо внимательней).

А во-вторых, почём вам знать, как она у меня была оснащена в плане охраны?

Изменено пользователем SerB
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если авто в заказе, только КАСКО в помощь

 

Ну или раптором покрасить :good: .и вид.и практичность :good:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так речь все-таки о маркировке - на всех стеклах и фарах вытравливается вин автомобиля, ну и лейбл клеится. Может будет дополнительным поводом отказаться от угона для разборки на запчасти в том числе.....


Процедура недорогая - 5 т.р. и быстро делается...


1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

В 90х, помнится мне, тупо высаживали из машины прямо на светофоре!

Если авто в заказе, только КАСКО в помощь

Видел женщину в страховой "третий месяц плачет! просит своё, Мужика в Питере выкинули сломав ногу". Кормить засранцев? ну уж нет. Ни разу каско не было и не будет :shades:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Не всем так везёт ((( 2/3 времени выясняют "кто есть кто". Слышал про "крутого угонщика" забрали даже жилплощадь у бедолаги, теперь водитель простой.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Вспоминается "Берегись автомобиля". Был там один "маркировщик" у которого "неприличное слово на крыле нацарапано", не помогло))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


- установка механического блокиратора на руль (для избежания "быстрого" угона от супермаркета. Однако ни где не нашел модель, подходящую по нашу модель!

 

И не надо.это от пионэров.на будущее.просто перекусывается руль и снимается сея приблуда.на любом авто.

  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13, вот я помимо штатной еще установил все это (на капоте даже 2 замка), еще пробронировал стекла и через недельку отдам на маркировку.

Опубликовано

Угнать то угонят. Главное потом найти. Поэтому поставил себе gps- маяк. Главное грамотно спрятать!

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Угнать то угонят. Главное потом найти. Поэтому поставил себе gps- маяк. Главное грамотно спрятать!

 

Их же тоже глушат.

Разве нет?

И искать не надо - подавляют сигнал просто и всё. Или загоняют в бетонный (условно) отстойник, откуда никакой сигнал не исходит и всё.

 

Всё-таки лучшая противоугонка - это КАСКО, на мой взгляд.

Ну, говорят ещё, аэрография тоже сильно помогает.

Опубликовано

Их же тоже глушат.

Разве нет?

И искать не надо - подавляют сигнал просто и всё. Или загоняют в бетонный (условно) отстойник, откуда никакой сигнал не исходит и всё.

 

Всё-таки лучшая противоугонка - это КАСКО, на мой взгляд.

Ну, говорят ещё, аэрография тоже сильно помогает.Маяк

Маяк находится в спящем режиме. Просыпается как запрограммируешь (смс) и присылает координаты авто и параметры самого маяка. Долго рассказывать.  И стоит 3500-7000 р .Если интересно скину в личку.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Маяк находится в спящем режиме. Просыпается как запрограммируешь (смс) и присылает координаты авто и параметры самого маяка. Долго рассказывать.  И стоит 3500-7000 р .Если интересно скину в личку.

 

Ааааа, вон оно кааак....

Не знал...

 

Да, конечно интересно! :)

20
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 CRD
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@Игорян, Доброго дня, Игорь! Поделитесь инфо со мной тоже . Это, что за штука и куда можно "прикрутить" ее в авто ?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скинул в личку.

Игорян, и мне пожалуйста. Поставлю, пусть "маячит" - хуже не будет, хоть у меня и так сигналка с обраткой.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 261 гость (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • Den111
    • Dim2013
    • alexeysh
    • Rommel-86
    • Дмитрий димитрий
    • Sting737
    • BlindBird
    • SeverFoxi
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.