Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески

[Артемий]

@Max99, Да, салонного, с Ваней диагностировали ,  начали со свиста, пришли к не включающемуся компрессору кондея, запаять не вариант , вырезать и паять много пришлось бы, человеческий фактор, эффективность в дальнейшем, в общем правильнее было новый ставить,

а свист в конечном итоге был от - фиксатора у крышки снизу нет, изгибалась и отходила, в общем отогрел выровнял, поставил новую половинку феби и всё гуд.

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем Артемий

[Гость]

Вот завтра ALLIGATOR махнет оставшиеся сайленты и можно будет шапку крепить

 

Длинноват сайлент под стойку оказался. Косячек вышел. Завтра будем утром думать как исправить. А задние сайленты были разбиты в хлам.

[Max99]

Во как...как же их меряли, Рома с этих точные размеры снял...странно.

Старого есть размеры?

Может сейчас че подберу...

[Гость]

@Max99, полсантиметра длины убери и всё. Сейчас получилось, что стаб слишком близко к вилке, стучит на кочках.

[Max99]

Номер сайлентблока 3592201?

[Гость]

@Max99, у меня стоят:

3592201

3591901

3592101 получается

[Max99]

Да, уже разобрался. Башка не варит под вечер. Родной короче на см

Ща поищу покороче...

[Гость]

@Max99, есть мысль как исправить . Завтра понятно будет...

[Max99]

Сдвинуть назад...или отпилить?

Мерсы были с просто пневмой и с изменяемым клиренсом, пакет офф роад...возможно в этом отличие сайлентблоков, нашел один вариант с мл но блин размеров нет.

Ромины размеры верны, не досмотрели мерсовские...я не досмотрел

[Max99]

Олег, сохрани старые сайленты...можно будет новые сделать, партейку)))

Те которые под амортизатор.

Скоро будет спрос

[Евгений]

 

 

. А задние сайленты были разбиты в хлам.

Олег, скажи, а сход/развал давно делал? Ведь если они в хлам разбиты должно вроде резину жрать лихо...   у тебя как резина? или я чего то неправильно думаю 

[Гость]

Сдвинуть назад...или отпилить?

 

Пилить - точно нет расскажу завтра, что в итоге

 

Олег, сохрани старые сайленты...можно будет новые сделать, партейку)))

Те которые под амортизатор.

Скоро будет спрос

 

Не обратил внимание, как он вышел. Задний сразу развалился при снятии, передний при выпрессовывании

Олег, скажи, а сход/развал давно делал? Ведь если они в хлам разбиты должно вроде резину жрать лихо...   у тебя как резина? или я чего то неправильно думаю 

Весной делал. Фиг знает. Сегодня на развале была разруха, и задняя ось ушла. Хотя я не удивлен, писал как-то, что со всей дури камень поймал не так давно, удар как раз рычаги получили...

[Max99]

Вам рассказать как можно сделать сход развал на убитых сайлентблоках?)))

Сильно жрать не будет, а может и вообще не будет, они же не оторваны были...

Допуски рулят.

[Max99]

 

Когда так вот будет, тогда и жрать резину начнет

Это задние верхние рычаги туарега...приехал с жалобой на легкий скрип

[MGPS]

А остальные менять стал, они плохо выглядели ?

[Max99]

Присоеденяюсь к вопросу

[Гость]

Изначально для себя решил, что если лезу, то меняю все Там, кстати, передний такой формы, что его достаточно сложно визуально диагностировать. Был уже не первой свежести. А под стойку вроде еще нормальным был.

[Гость]

Собсно, отчитываюсь.

 

Сайлент передвинули ручным прессом с оправками, теперь он больше выступает в другую сторону Всё хорошо, стаб не стучит по стойке, теперь стойка от стаба даже чуть дальше, чем была раньше Эксперимент считаю успешным, всё перепрессовывается и ставится достаточно быстро. Задний сайлент у нас - больное место... Так что менять рычаги большого смысла не вижу. Проще уж сайлентблоки иногда перекидывать.

 

Слушаю дальше, подвеска заработала несколько по-другому

 

P.S.

Если вам кажется, что подвеска стала жестче реагировать на стыки, мелкие ямки, шумовые полосы и т.п., то вам не кажется 

[Max99]

А вилка то как встала? 1 см нормальная такая разница...

[Гость]

@Max99, нормально Больше сайлент - лучше амортизирует

[Max99]

@ALLIGATOR,

:)

Изменено 23 декабря, 2015 пользователем Max99

[Гость]

Осталось дождаться стоек стабилизатора комплект из 4 штук, как у Эмиля Но это уже в лучшем случае после новогодних праздников...

[Max99]

По чем вышли?

И хде брал?)))

[Евгений]

Так, что в резюме? Надо просить модераторов вверх темы выносить зеленым цветом номера всех сайлетов от мерседеса 

[Max99]

Я бы с сайлентблоком амортизатора не спешил...надо посмотреть на поведение, изменился угол под которым стоит амортизатор, плюс вилка должна туго вставать что тоже не есть гуд...

А вот остальные можно в шапку, да и проблемный самый это задний, а он проверен уже двумя подопытными жипами

Изменено 23 декабря, 2015 пользователем Max99

[Гость]

 

 

По чем вышли? И хде брал?)))

 

За все 6 штук отдал 9000, брал через своих ребят. Самое заморочное - найти задние, они почему-то мало где есть.

 

Так, что в резюме? Надо просить модераторов вверх темы выносить зеленым цветом номера всех сайлетов от мерседеса 

 

Передний и задний - точно можно выносить. Если под стойку найдем чуть короче - будет меньше вероятность ошибки. Да и я за своим понаблюдаю.

[Max99]

Старый остался или нет?

9т.р очень бюджетно...

Тьфу ты, я не про сайлентблоки, а про стойки стаба

Комплекту сайлентблоков 7200 цена, да и то можно бюджетней найти.

[Гость]

 

 

Тьфу ты, я не про сайлентблоки, а про стойки стаба

 

220$ это с доставкой до посредника. Ну и плюс потом к нам везти.

[Max99]

Дораха однако...жаб душит

[Гость]

 

 

Примерно в цену штатных...