Перейти к содержанию

Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески


Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не совсем правильно, но допустимо

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Отчитываюсь по своей проблеме - стуки при попадании колеса в яму были из-за изношенных втулок переднего стабилизатора. Уже один раз их меняли, поменяли второй раз - стуков больше нет. Вот так однако…

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ребят перечитал тему но так и не понял, на второй рест сайленты подходят от первого?  шаровую я ставил все подошло а вот как с сайлентами? 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Overland 3.6 (2014) и LancerX 2.0МКП
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, Лемфордер 3591901  это только сам сайлентблок, без кронштейна?

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, dddddddddd38 сказал:

Подскажите, Лемфордер 3591901  это только сам сайлентблок, без кронштейна?

 

img.jpg

0
Автомобиль: Overland 3.6 (2014) и LancerX 2.0МКП
Опубликовано
Опубликовано

Артикул сайлентблока в сборе с кронштейном есть у кого нибудь?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

K201334
K201335

0
Автомобиль: Overland 3.6 (2014) и LancerX 2.0МКП
Опубликовано
Опубликовано

А по изготовителям кроме Муг кто чего пробовал ставить?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а зачем ? муг поставили и катаетесь 

0
Автомобиль: Overland 3.6 (2014) и LancerX 2.0МКП
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, up6 сказал:

а зачем ? муг поставили и катаетесь 

Не зачем, а почему. Потому что есть несколько вариантов предложений и вполне возможно что-то из них не хуже Муговских по качеству и при этом дешевле.

И кроме того про Муг пока практических отзывов не нашел 😐

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, dddddddddd38 сказал:

Не зачем, а почему. Потому что есть несколько вариантов предложений и вполне возможно что-то из них не хуже Муговских по качеству и при этом дешевле.

И кроме того про Муг пока практических отзывов не нашел 😐

 

может не там искали... они на втором месте после оригинала, который идет только в сборе, а вот все остальное это лотерея...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, dddddddddd38 сказал:

Не зачем, а почему. Потому что есть несколько вариантов ...

По многолетнему тутошнему опыту подскажу - с Андреем (или Иваном) лучше не спорить.  

На итог всё равно выйдет так, как они посоветовали. :to_become_senile:

  • 4 месяца спустя...
18
Автомобиль: WK2 MY2014 3.6 lim
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Кто-то пробовал сайленты задние пер. нижнего рычага Moog ME-SB-14832 (без обоймы) ? Они даже чуть дешевле чем лемфордер 35919 01, которые в последнее время не очень хвалят. Надо менять, выбираю.  Гранд 3.6 14 год.

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Можете кидаться какахами, поставил нижние рычаги в сборе SRLine 343138 и 343137, правый и левый, 11 т руб за каждый, прошли уже 30 ткм, всё в порядке, замена заняла 1,5 часа времени.

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee trailhawk
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Кто-будь ставил на рестайлинг задние сайленты передних нижних рычагов Moog, нормально встают они? А то поставил я Лемфордер - заскрипел через месяц...

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

@Roland777 а их правильно перепрессовывали? у них есть перед и зад, верх и низ.. Ну и опять де, затяжка - на машине под собственным весом. Или попался на Лимф, а паль, т.к. Лимфа нет уже года как три-четыре. Есть упаковка Лимфа и вложенное в неё хз что.

3
Автомобиль: Jeep grand cherokee trailhawk
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Сергей778 сказал:

@Roland777 а их правильно перепрессовывали? у них есть перед и зад, верх и низ.. Ну и опять де, затяжка - на машине под собственным весом. Или попался на Лимф, а паль, т.к. Лимфа нет уже года как три-четыре. Есть упаковка Лимфа и вложенное в неё хз что.

Как устанавливали не видел, сам сайлент целый, но проскакивает на самом штифте рычага со скрипом, заметно когда пневму поднимаешь и опускаешь. Может действительно затянули не правильно... 

Я ещё подумал, может диаметры разные внутренние у рестайла и дорестайла.

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 Overland
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

@Roland777 могли при демонтаже старого сайлента угробить штифт. Ну к примеру, болгаркой распиливали внутреннюю обойму сайлента и повредили этот самый штифт, сделав его не полноценно круглым. Ну, это как вариант, если мастер не имеет нормального оборудования для перепрессовки. А может и сам сайлент - паль, т.к. трушный Лимф я брал на другую машину около 5 лет назад, потом бренд был продан китайцам и началось..

  • 3 недели спустя...
269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Камрады подскажите это подделка или начали все таки выпускать отдельный сайленблок на нижний рычаг?

IMG_8311.jpeg

IMG_8313.jpeg

IMG_8312.jpeg

Изменено пользователем brat-kondrat
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это на машину какого года?

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Trepand сказал:

Это на машину какого года?

Сайлентблок на фото  переднего рычага задний правый . На  Второй рестайлинг на Jeep Grand Cherokee WK 2 2016 +

 

  а у меня 2014 года первый рестайлинг. неужели не подойдет?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подделка

под номером 68282728AC у мопар продается рычаг целиком, а не этот кусок говна... который выдают за оригинал

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, up6 сказал:

подделка

под номером 68282728AC у мопар продается рычаг целиком, а не этот кусок говна... который выдают за оригинал

А что скажете насчет рычагов Moog? Можно их поставить?
 а то уж очень оригинальные не бюджетно по нынешним временам.

IMG_8352.jpeg

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а зачем их вообще менять целиком ??? 

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, up6 сказал:

а зачем их вообще менять целиком ??? 

ну наверно мне так проще,  чем купить комплект сайлентблоков и потом их слесарь неудачно начнет прессовать и запорет.

и начнутся качели типа это не я.  это плохой сайлентблок не в размер и тд и тп.

заказывать опять и снова ждать 

а нормального слесаря знающего именно  марку Jeep  я  в городе не нашел.

может плохо искал, но увы. 

В общем меня интересуют качество именно рычага MOOG в сборе.  достойно или нет.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, brat-kondrat сказал:

интересуют качество именно рычага MOOG в сборе.  достойно или нет

Вверху справа - "Поиск в этой теме" >> Moog >> Показаны результаты для 'Moog' в контент опубликовано в Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески. 

Можно выделить, например, сообщения #400 или #345

:read:

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Nordicus сказал:

Вверху справа - "Поиск в этой теме" >> Moog >> Показаны результаты для 'Moog' в контент опубликовано в Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески. 

Можно выделить, например, сообщения #400 или #345

спасибо за ваш титанический труд. 

если не затруднит перечитайте внимательно мой вопрос. я его задал после прочтения всех 16 страниц темы, как обычно и делаю,  читаю тему, а лишь потом задаю вопрос, если не нашел ответа в теме .

Вопрос  был НЕ про сайлентблоки и НЕ про фирму MOOG, а про рычаги в сборе фирмы MOOG.

 если покажите мне ответ в теме буду удивлен и благодарен. если нет то читайте внимательнее вопросы прежде чем давать советы.

Изменено пользователем brat-kondrat
  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

любые, отличные от оригинала детали, это лотерея...   

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

46 минут назад, brat-kondrat сказал:

Вопрос  был ... НЕ про фирму MOOG

Ну весьма странный подход.  Не думаю, что если у них хорошие сайленты, то рычаги будут хреновые.

 

 

46 минут назад, brat-kondrat сказал:

если покажете мне ответ в теме

Дык ... Про рычаги ж не только  тут говорят. Из того что нашлось - есть вот такое мнение  :dntknw:

 

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Nordicus сказал:

....Из того что нашлось - есть вот такое мнение  :dntknw:

 

спасибо. 

это именно то что я хотел услышать

Изменено пользователем brat-kondrat

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • GBBG
    • Supermex
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.