Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах на WK2 - выбор/обсуждение


l_4120

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

c датчиками оттуда геморроево не было, но цену после нового года не узнавал

4
Автомобиль: WK2
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждём. А вдруг?

21
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Чистый мопар от самого папы Крайслера 3600 за штуку.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На таких датчиках выехал при покупке GC из салона
0425301bcf6et.jpg
0bfcb307333at.jpg
Думаю надо такие и искать...
Один в один как привел EugenM

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


3600 за штуку
:blink: 

Так это можно за цену двух здесь, взять десяток там, авось количество перейдёт в качество :moil:

В смысле из десяти-то четыре да заработают.  :coffe2:

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Возможно. Главное на шиномонтаже потом не разориться.

4
Автомобиль: WK2
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чистый мопар от самого папы Крайслера 3600 за штуку.

Н-да. Чуда не произошло. Практически, как у ОД. Но, всё-равно - спасибо за информацию.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

У какого ОД они по такой цене? Будем разбираться!!!

4
Автомобиль: WK2
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возможно. Главное на шиномонтаже потом не разориться.

Да и хрен с ним. Заработает - хорошо. А не заработает, так и не заработает. В конце-концов это не самая важная опция в плане безопасности. А учитывая те колебания показаний, о которых много говорилось выше, так и вообще. Всем же (или многим) приходилось ездить и без датчиков. И что, это было сильно неудобно или опасно? Или конкретно у чероки это критично? Не думаю. Если колесо сильно спустит на ходу, то никакой датчик не поможет. Не успеет. Я, например, за 25 лет вождения всегда чувствовал, что с машиной что-то не так, когда было подспущено одно из колёс. Тут скорее даже своего рода "психологический" фактор: отвалить столько бабла за машину и сознательно лишить себя приятной опции. Хочется, что б была. Хотелось бы. Но не за 15-17 тыр. И дело не в жадности, хоть, каюсь, жаба душит. Деньги сэкономленные есть деньги заработанные. Просто, ну не считаю ее крайне жизненно необходимой. Это, примерно, как подсветка в солнцезащитных козырьках: есть - здорово, удобно. А нет - так и плевать на нее - всё равно не пользуюсь (согласен, пример не очень удачный, но с чем ещё сравнить не придумал, как ни пытался). Так что считаю ДЛЯ СЕБЯ (!) возможным сыграть в лотерею при покупке датчиков на ebee. А там видно будет...

 

Естественно, НИКОМУ своё мнение не навязываю. Согласен, что безопасности много не бывает. Всем удачи на дорогах.

Изменено пользователем Митрич777
4
Автомобиль: WK2
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У ОД уже по 4250 за штучку.

Виноват, ступил, отстал от жизни. Информация наверняка уже устарела. Не успеваешь за ценами. Страшно подумать сколько ещё набежало. 

....Но сути это не меняет. Разрыв большой.

У какого ОД они по такой цене? Будем разбираться!!!

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Если будет интерес, отдам по 3000 за штуку.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
,надо брать по 3, у ОД в ЭрСи сервисе один уже стоит 6300. Нет слов, ппц (околомат)...
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

,надо брать по 3, у ОД в ЭрСи сервисе один уже стоит 6300. Нет слов, ппц (околомат)...

 

Тааак. Тогда 3500 -:)))))))))

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Заказал. 5 штук = 5000 руб. 

Доставка на конец марта-начало апреля. Впервые сделал заказ на ebay. Надеюсь первый блин не будет комом!))) 

4
Автомобиль: WK2
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Семён_V,  заказал по той ссылке?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

Да, которую EugenM дал.

29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал сдесь http://www.ebay.com/itm/171422874829?item=171422874829&viewitem=&sspagename=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123&vxp=mtr  отьездил почти три месяца -проблем вообще не было!Все работает на ура!Есть ли смысл переплачивать ОД?

Опубликовано

Перед зимой поставил зимнюю резину с датчиками. Датчики с Ебея и соответствуют каталожному номеру. Прописался только один. Раздражает, что первой манипуляцией перед каждой поездкой является сброс с экрана этой "неисправности". Так и езжу всю зиму. Ради этого ехать тыщу вёрст к дилеру ? Который ещё тот "профи" - по собственному опыту ещё не факт, что сможет прописать или отключить. Почему я сам не могу отключить эту функцию ? Почему мне Крайслер навязывает обязательное наличие датчиков, если я могу и не хотеть их ставить, например ? 

Опубликовано

Спасибо.

Значит, если я разбортирую одно колесо, где датчик прописался и уберу его, то всё пройдёт ? А остальные так и будут болтаться без толку ?

 

Ну Обама и оригинал !!!

 

А справа внизу жёлтенькое сообщение о неисправности колёс тоже уйдёт  ?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

когда с машины будут демонтированны все датчики, то через сутки, машина уйдёт в зимний режим и пиликать перестанет

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Значит, если я разбортирую одно колесо, где датчик прописался и уберу его, то всё пройдёт ? А остальные так и будут болтаться без толку ?

кстати, не факт, что колесо правильно прописалось!! пока система не увидит все 4 датчика, ей сложно определить правильное месторасположение датчиков

Опубликовано

 

 


когда с машины будут демонтированны все датчики, то через сутки, машина уйдёт в зимний режим и пиликать перестанет
На зиму поставил диски без датчиков. После 15 минут движения загорается дисплей без пиликания. Сбрасываю переводом к стрелочкой на руле и все. И так после каждой поездки. Особо не напрягает.
55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перед зимой поставил зимнюю резину с датчиками. Датчики с Ебея и соответствуют каталожному номеру. Прописался только один. 

 

Датчики тоже брал с ебея, прописались все 4, проблем нет. Кстати месяц назад уже пригодились. При поездке по трассе в -37 стало падать давление в заднем правом колесе, пришлось менять на трассе. Есть большая вероятность что без датчиков, когда бы я понял что колесо спустило, его уже прожевало бы.

Изменено пользователем Denis.86
Опубликовано

Как уже писал, прописался только один датчик. Лунтик написал, что смог-бы прописать остальные. Но в этом случае, не факт, что потом пропишутся родные на летней резине. Ездить ради этого постоянно к дилеру не вижу смысла - далеко. И в тоже время раздражает картинка неисправности, которую каждый раз нужно убирать принудительно.

Проблему решил компромисным способом. Вынул сегодня предохранитель. Теперь при запуске двигателя стоит картинка, которая была перед глушениием, что и требовалось доказать. Надеюсь, что скоро пропадёт и жёлтая лампочка справа внизу. Привет Обаме ! :good:

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD laredo
Опубликовано
Опубликовано

У меня история один в один :D . Андрей прописал датчики было всё ОК и через пару недель TPMS выдала ошибку. Ездил к дилеру масса впечатлений :mad: ....  записался, приехал, выслушал что не умею качать шины и сам виноват, оказалось TPM перепутал датчики, обнулили и через 10 км опять ошибка. Вернулся, минут 15 диагност вникал в TBS, сказал что ни чего не получится(т.к нужен рабочий блок для проверки, а его конечно нет), запросил помощь "друга"(а крайслер ещё спит) и послал...пока как-то так...

Вообще от тех обслуживания слегка в шоке, чтобы стереть ошибку надо записаться за неделю :blink:

В продолжение...Наконец то поменяли блок TPMS по гарантии и всё заработало :good: . Как мне кажется, у кого есть ошибики прямая дорога к ОД и добиваться замены.  Имеет смысл менять этот блок по гарантии, ибо цена у этой коробочки не малая. Справедливости ради... Когда меняли блок, попал на смену мастеров отработавших на 6+, паралельно выполнили кучу recall (я надеюсь :D )

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а сколько времени прошло после замены блока?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Странно, не слыхивал ещё, что бы помогла замена модуля.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0CRD laredo
Опубликовано
Опубликовано

а сколько времени прошло после замены блока?

Километров 150 проехал :D

 

Странно, не слыхивал ещё, что бы помогла замена модуля.

По TBS при такой ошибке одно из решений замена модуля TPM (вроде бы). Меняли какой то блок (маленькая черная коробочка)над задним левым колесом.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Надо еще подождать. Слишком мало времени прошло

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 302 гостя (Посмотреть всех)

    • Baden81
    • Den1983
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.