Перейти к содержанию

Проставки на диски


Nik-nik333

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересно, кто-нибудь ставил проставки на диски. Хочу попробовать для усиления визуального эффекта вынести колеса на уровень арок.

Опубликовано

Очень интересно, кто-нибудь ставил проставки на диски. Хочу попробовать для усиления визуального эффекта вынести колеса на уровень арок.

 

Оно и так свин. Да и что-то подсказывает, что курсовая устойчивость лучше не станет.

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня стояли, по 2,5 см. каждая, вид отличный. Брал в Кунцево

4
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Почитав отзывы поставил проставки фирмы Вектор 30 милиметров. Колеса выдвинулись прямо на уровень арок. Визуальный эффект заметен. Как-то агрессиии больше стало.

  • 8 месяцев спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фото есть?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

Почитав отзывы поставил проставки фирмы Вектор 30 миллиметров. Колеса выдвинулись прямо на уровень арок.

Готовьтесь (копите деньги) к скорой замене ступичных подшипников :D

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну не факт что прям уж к скорой, имхо не намного быстрее они умрут.

Или есть статистика?

Хотя 30 мм, это конечно перебор, на мой взгляд половины уже хватает

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На гладкой дороге - не так скоро

на плохой - скоро

на колдобистой ( как всегда бывает когда весной асфальт тает вместе вс снегом) - очень скоро

естественно скорось и дальность поездок

так же "красота" так сказать, тянет за собой повышенную нагрузку на шаровые опоры поворотных кулаков (или рычагов), потому как увеличивается сила воздействия на них из за "удлиннения" рычага воздействия, шарниры рулевых тяг, меняется ход аммо, ухудшается курсовая устойчивость, появляется рыскание авто на больших скоростях.....

и очень рекомендуется новая настройка так называемого сход-развала на обеих осях...

Проставки (Спайсеры) не создадут вышеописанных проблем (кроме рыскания) только на неразрезных мостах, т е на авто где мост представляет собой цельный металлический корпус. Спайсер должен плотно садиться внутренним оверстием на буртик ступицы и надежно фиксироваться гайками (болтами) с нанесением на резьбовую часть "синей фиксационной смазки" в штатных отверстиях (на штатных шпильках) ступицы, соответственно шпильки спайсера (только шпильки должны быть!!!) с нарЕзанной резьбой, но ни в коем случае не катанной и иметь установленную твердость. Это Ваша или чья-то жизнь....

Но! Каждому свое......

Удачи

Изменено пользователем rsm
146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот например

http://www.quadratec.com/products/92807_00XX_A_PG.htm

а вот европейский и-бэй сайт,  варианты колесных проставок предлагаются на Гранды только до 2010 г в

http://stores.ebay.de/4wheelparts/_i.html?LH_TitleDesc=1&_nkw=spacers&image.x=15&image.y=3

Изменено пользователем rsm
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как может из за проставок меняться ход аммо? И откуда ухудшение курсовой устойчивости и рысканье? Если только проставки на убитую ходовую вкрячить.
У меня на FX-45 стояли и всё было отлично. Более того, стала помягче и к асфальту лучше "прилипла" на скоростях.
На ФХ ступицы летят - только в путь, но на проставках я 25 тыс проехал и всё ок, так и продал.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


варианты колесных проставок предлагаются на Гранды только до 2010 г в
так у них в выборе моделей и не предлагают Jeep'ы старше 2010.

Вот, пожалуйста, проставки на WK2 - http://www.rocky-road.com/jeep-grand-cherokee-wheel-spacers.html 

  • 1 год спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Почитав отзывы поставил проставки фирмы Вектор 30 милиметров. Колеса выдвинулись прямо на уровень арок. Визуальный эффект заметен. Как-то агрессиии больше стало.

Есть фото ДО и ПОСЛЕ?  :)

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фото тоже глянуть интересно как оно выглядит. По опыту на Рэнге откатал 20 тысяч с проставками, итог -  убил  все ступицы и шаровые, после чего убрал проставки. Сама машина на момент когда я их поставил была с пробегом 11 тыс, считай новая.

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

убил  все ступицы и шаровые, 

Ступицы? или подшипники ступиц? 

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ступицы? или подшипники ступиц? 

 

Ступицы

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

Вобщим не выдержал и купил проставки "Vektor"  30мм. ставить или нет? Колеса и резина штатные 265/50 R20

Изменено пользователем Dimsa
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так ведь вроде обычно наоборот - проставки в 99% берут для чего-то нештатного, чтобы выправить параметры поближе к штатным. 

:shades:

Опубликовано

Купил чтоб вынести колеса вровень арок, родные диски мне нравятся, но нигде фото не нашел, как будет выглядеть с проставками.

Вот только теперь не знаю - ставить или нет, поначитался о вреде проставок  :mad:

Опубликовано

 

 


Так ведь вроде обычно наоборот - проставки в 99% берут для чего-то нештатного,
так  точно, когда ставятся диски и резина шире.

 

 

 


поначитался о вреде проставок 
ну это большой вопрос, это как диски с - вылетом, нагрузка ток на подшипники ступицы возрастает.

Поставь, покатайся, посмотри как выглядеть будет, сюда фото закинь.

4
Автомобиль: WK2 2012 Дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот только теперь не знаю - ставить или нет, поначитался о вреде проставок

 

На втором Хаммере ступичные подшипники почитали почти за расходник, при этом три года со спейсерами 50 мм никак на их работе не сказались. Видимо, очень многое зависит от режима эксплуатации.

Опубликовано (изменено)

три года со спейсерами 50 мм никак на их работе не сказались.

Я вспомнил безбородую юность как гонял на ВАЗ 2106, 2108 с переваренными штампованными дисками вылет был см по 4-5, ещё ставили проставками под пружины, чтоб колесо об подкрылок не тёрло, ремонтировал всё! Но вот чтоб ступицы менял - не помню.

 

Видимо, очень многое зависит от режима эксплуатации.

Конечно в Москве дороги местами не очень, тем более я не шумахер и не любитель бездорожья, думаю все будет нормально. Через недельку поеду на балансировку (новую резину прикатывал) за одно и проставки поставлю.

Изменено пользователем Dimsa
Опубликовано

Сегодня привезли проставки - не подошли!!! Шпильки оказались тоньше, но на подъёмнике прикинул на передок, смотрится хорошо.

Через неделю пообещали привезти для рестайла  :mad:

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Как и обещал, выкладываю фото с проставками Вектор. Гранд стал немного мягче, руль по легче крутить, даже жена это почувствовала, сегодня прожог 170 по МКАДу от ш. Энтузиастов и до Щелчка, прет как танк, не колыхнется, вобщим я доволен. С дорестайла проставки не подойдут, толщина шпильки разная, у рестайла 14х1,5.

 

как было

post-32132-0-59548700-1461434280_thumb.jpg

как стало 

post-32132-0-99463400-1461434364_thumb.jpg 

post-32132-0-46812100-1461434375_thumb.jpg 

 

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: jeep
Город: Ст-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

если вдруг кто еще захочет  http://v8spb.ru/prices/search_result/ALM-11   клубням по 2600 за проставку отдам , та машине которая на фотке , что-бы стало ровно с аркой на перед 25мм поставили на зад 30мм , хрен знает почему так  :rolleyes:

  • 1 год спустя...
11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.06.2016 в 16:59, ЗавМаг сказал:

если вдруг кто еще захочет  http://v8spb.ru/prices/search_result/ALM-11   клубням по 2600 за проставку отдам , та машине которая на фотке , что-бы стало ровно с аркой на перед 25мм поставили на зад 30мм , хрен знает почему так  :rolleyes:

Доброго дня!

проставки продаёте ещё? Хочу приобрести 

4
Автомобиль: jeep
Город: Ст-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

да 1 к-т есть 

  • 3 года спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано

 

29.06.2016 в 16:59, ЗавМаг сказал:

если вдруг кто еще захочет  http://v8spb.ru/prices/search_result/ALM-11   клубням по 2600 за проставку отдам , та машине которая на фотке , что-бы стало ровно с аркой на перед 25мм поставили на зад 30мм , хрен знает почему так  :rolleyes:

 Здравствуйте, а на ДО мест есть проставки у вас? Спасибо

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006
Город: Sumqayıt
Опубликовано
Опубликовано
В 10.06.2014 в 22:57, Nik-nik333 сказал:

Очень интересно, кто-нибудь ставил проставки на диски. Хочу попробовать для усиления визуального эффекта вынести колеса на уровень арок.

Здравствуйте. Очень нужен чертежи эскизы переходника-проставки от Jeep Grand Cherokee 2005 2008 5x127 на Mercedes 5x112. 
Прошу помощи

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • doktor_2003
    • Четыре Три Два
    • up6
    • LIS999
    • G-25
    • Игорь Борисович
    • Chrysler
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.