Датчик давления воздуха CRD

[nickola]

@drcham, 

Думаю, что если всей толпой скинемся - сущие копейки на круг получатся... Я им письмо написал тоже!)

[bigkaban]

@nickola, если что получится я тоже готов скинуться. Только вот возникает вопрос, на сколько патрубок от китайцев будет надежнее оригинала?

[Willys]

И я бы тоже впрок взял, ежели по сносной цене. Может, как-нибудь, через клуб заказать, для важности  , уж десяток-то думаю, наберём, а может и больше, коль запчасть такая расходная. Только, не по этому адресу эти обсуждения.

Изменено 23 июня, 2014 пользователем Willys

[nickola]

Думаю, что китайский в любом случае, не хуже получится... а изготовление макета на 10 человек раскидать - не проблема... Давайте ответ от них получу - потом решим!?) 

[drcham]

товарищ по телефону уже спрашивал клуб или нет. В общем давайте кооперироваться. Патрубок у меня старый в багажнике лежит. Если что - в июле готов буду всегда приехать машину им показать т.к. старый патрубок сильно жизнью со всех сторон раздуло.

 

Макет делается железный, а потом мотается по образцу патрубок. Я еще бы смотал и переходную линию которая вокруг воздушного фильтра или samco туда подобрал.

[Sтарый]

Если все сложится, я в деле (в доле)

[nickola]

Давайте!!!@Sтарый,

[fedam246]

на неделе займусь мойкой датчиков. п.с. а что за датчик в корпусе воздушного фильтр а?

 

да... погазовал с открытым капотом. Так вот тот полукруглый кусок патрубка, что лопнул у товарища по несчастью в соседней ветке раздувается с каждым нажатием на педаль газа... в общем чую я что ему не долго осталось.

Там два датчика. Один дмрв второй датчик темпиратуры.

[Nepman]

Ребзя!) Так на КК бензинке 3,7л  америкосе нада мыть датчики? И если да то просветите как и чем?

 

(у меня на холодную при заводе машинка на холостых работает как часы. Но стоит прикоснуться к педали газа и погазовать, так начинаются провалы. как бы похоже что хватает воздуха больше чем надаи падают обороты. но не глохнет. 5 мин постоит на холостых и все внорме. газует отлично. На ходу таких траблов не замечено)

[tracker99]

Так на КК бензинке 3,7л  америкосе нада мыть датчики?

А какие Вы датчики хотите помыть ? MAF-sensor у бензинового нет , можно MAP помыть , но он , в отличии от дизельного мотора , редко грязью зарастает .

Может , просто блок заслонки грязный ? 

Изменено 28 августа, 2015 пользователем tracker99

[alexshooter]

Если пропала тяга и увеличился расход топлива, то пора промыть датчик расхода воздуха. Осмотрел снятый датчик и ужаснулся, толстый слой копоти и грязи. Промыл средством для чистки карбюратора. Только промыть, тереть ничем нельзя! Делал это ранее на предыдущем автомобиле раз в год, а на КК езжу два года, заметил повышенный расход и слабую тягу, решил вспомнить старый способ!

[A. KNIAZ]

@drcham,

товарищ по телефону уже спрашивал клуб или нет. В общем давайте кооперироваться. Патрубок у меня старый в багажнике лежит. Если что - в июле готов буду всегда приехать машину им показать т.к. старый патрубок сильно жизнью со всех сторон раздуло.

 

Макет делается железный, а потом мотается по образцу патрубок. Я еще бы смотал и переходную линию которая вокруг воздушного фильтра или samco туда подобрал.

. Добрый день, коллеги! Хотел узнать удалось ли заказать изготовление патрубка? Мой на днях порвался.... Надо менять!

[drcham]

@drcham,. Добрый день, коллеги! Хотел узнать удалось ли заказать изготовление патрубка? Мой на днях порвался.... Надо менять!

Я из питера заказал. Соседняя ветка на форуме.

[rusmiass]

У меня кк 2008 дизель, от воздушного фильтра начинаем первый идет ДМРВ  (Датчик массового расхода воздуха) у него 4 контакта ( +12в +5 в земля и считывание данных), далее идет на том же корпусе воздушного фильтра датчик абсолютного давления ( 3 провода и он подходит мерседосовский) далее датчик MAP он идет в впускном коллекторе сразу после дроссельной заслонки ( он MAP и температурный). Всем пригодистя однозначно, определял поэтапно 1 месяц