WK2 V6 3.6 вибрация мотора, ощутимая в салоне

[Землянин]

2 часа назад, leksrus1 сказал:

9из10 что двигателя). Менять лучше обе) Хотя есть примеры кто и по одной меняет)

Однозначно тут не сказать. Покупал Тойоту Аурис с новья в салоне, ездил нормально , а тут проволока зацепилась за привод и заехал я к частнику (добросовестному) на эстакаду. Проволоку сняли. А этот добросовестный своим цепким взглядом ещё и просмотрел быстренько всё то, что рядом. Подзывает и тычет монтажечкой в подушечку. В правую. Проехамши я на тот момент тысяч10 всего. Гарантия ещё. Так вот : подушечка -как буд-то её жевали  и чуток только не дожевали. А вибрации небыло совсем.  

Я про то, что бывает и одной обойтись можно. Случаи же разные.

[Tumofeй]

В 03.04.2024 в 04:46, Alex_Cher сказал:

Периодически появлялась легкая вибрация, а со вчерашнего дня вибрация не проходит. В парковке и N  вибрации нет, только при включении D и R на холостых. Залез под машину проверить, трубы с катами реально калбасит. Почитал эту тему и у меня возник вопрос. Решение ставить гофру вместо стыка выхлопа между ДВС и бочкой понятна. Мне не понятно почему в этом районе со стороны ДВС возникает такая вибрация. Кто нить разбирался с этим вопросом до конца?

День добрый! Есть подвижки в этом вопросе?

[Alex_Cher]

2 часа назад, Tumofeй сказал:

День добрый! Есть подвижки в этом вопросе?

Добрый. Пока нет. В нашем городе спецов нет. Сканер показал пропуски зажигания нескольких цилиндров (Р0300). Заказал свечи катушки, форсунки. Обещали до середины мая привезти. По этой теме обязательно отпишусь.

Изменено 26 апреля пользователем Alex_Cher
не поздоровался )

[Alex_Cher]

Смотрел двумя прогами. Альфа ОБД пишет, что пропуски в цилиндрах, а Карсканер, что нарушен порядок зажигания цилиндров. А еще Альфой смотрел работу форсунок, первая почему то, то работает то нет.... остальные показания по графику стабильно работают. Вот буду для начала с этим разбираться.

Изменено 26 апреля пользователем Alex_Cher

[Tumofeй]

31 минуту назад, Alex_Cher сказал:

Добрый. Пока нет. В нашем городе спецов нет. Сканер показал пропуски зажигания нескольких цилиндров (Р300). Заказал свечи катушки, форсунки. Обещали до середины мая привезти. По этой теме обязательно отпишусь.

Ну это я уже прошел, у меня были P0018, P0300, P0302, поменяли рокера с гидриками и распредвал, ушли явные толчки по кузову, поменял подушки ДВС и ушла вибрация на N, осталась вибрация на D, вот думаю теперь бублик перебирать или кардан менять)
 

Изменено 26 апреля пользователем Tumofeй

[Лунный пчел]

1 час назад, Alex_Cher сказал:

разбираться

С чем?

[Alex_Cher]

11 минут назад, Лунный пчел сказал:

С чем?

Вроде всё понятно описал. С проблемами работы ДВС.

[Alex_Cher]

Приветы. Как и обещал отписать по проблеме. Пришли з/ч. поменял прокладки верх и низ впуска, свечи по кругу и катушки, клапан картерных, форсунки не стал трогать. Заодно замерил компрессию, разница по цилиндрам есть но небольшая всё в пределах нормы. Завел и... вообщем вибрация как была так и осталась. От безысходности ))) стал вспоминать что рассказывал продавец. Что то он там бурчал про ЭБУ... решил  проверить, глянуть что за блок. Скинул разъёмы осмотрел вроде все чисто, контакты без загибов, осмотрел блок предохранителей проверил посадку реле и предохранителей.  Завел машину и ВОТ вибрация исчезла и диаграммы на сканере работы катушек и форсунок стала ровной. Прокатились для проверки в разных режимах. Ошибка по пропускам исчезла. Фото диаграмм прилагаю, по ним видно как было и как стало. 

[Землянин]

@Alex_Cher Мои поздравление с победой над проблемой! Видимо где-то контакт слегонца был нарушен. Пинок, ввиде снять - одеть и остальные шевелюхи привели к торжеству!