Трубки высокого давления ГУР

[123456789]

Добрый день!

Подскажите номерок трубки ГУР?

Недавно обнаружил потеющую трубку ГУР(лежит на защите между радиатором и двигателем) по следам на защите видно что она и подтекала нормально.

По каталогам нашёл номер 52089329AA вроде для CRD цена 183$ а так же другой номер 52080154AC с ценой 60$ ставится на 5,7L ссылка  Причём второй номер есть в Москве с наименованием - "Hose, P/S, Pressure, 5.7L".

Могут быть они совместимы? 

На Grand Cherokee 2008 3.0 CRD Limited так же устанавливали гидро-вентилятор охлаждения, разницы с Overland нет?

[Николай Пименов]

Между Лимитед и Овером разницы по охлаждению нет.

Трубки не должны быть совместимы - расположение насоса ГУР другое.

А вот с номерками есть накладочки, up6 подскажет.

[123456789]

Между Лимитед и Овером разницы по охлаждению нет.

Трубки не должны быть совместимы - расположение насоса ГУР другое.

А вот с номерками есть накладочки, up6 подскажет.

Спасибо Николай.

Поиском наткнулся на Украинский форум, так человек указал именно второй номер 52080154AC а машина Grand Cherokee 2008 3.0 CRD Limited. нашёл тут

Вот думаю договорится с магазином взять примерить по длине, могут конечно и штуцера различаться но маловероятно.

[Николай Пименов]

Второй номер в американских каталогах числится строго на 5,7, без дизеля. Но так как в Америке дизель толком и не продавался - сильно верить им смысла не вижу.

И кстати да - проверите на себе, будут и другие дизелисты знать

[up6]

вин и фото трубки желательно, потому как закручены они там и лихо и можно перепутать

[123456789]

вин и фото трубки желательно, потому как закручены они там и лихо и можно перепутать

хорошо, попробую сегодня сфоткать

Изменено 24 июня, 2014 пользователем leonsio

[up6]

если  от гидромодуля до рейки, то есть...

[123456789]

если  от гидромодуля до рейки, то есть...

Вот она, идёт от насоса до вентилятора. 

У неё самый большой диаметр, в центре резиновая, с двух сторон металлическая а возле вентилятора хитро изогнута.

 

Изменено 25 июня, 2014 пользователем leonsio

[ivan-jeep]

Запасуй в конторах где пасуют РВД и непарся,выйдет это тебе 1000р не больше.Можно вобше запасовать РВД на 6000psi,

[123456789]

@ivan-jeep, 

Позвонил в ближайшую от 2 500руб. ремонт, у нас в Москве одни богачи живут ...проще посмотреть от 5,7л он хоть новый.

[ivan-jeep]

это метр РВД и 2 запасовки 2500 мдаа

[Alexey174]

Такая же беда только у меня уже масло капает, номер нашел вот этот 52089329AA , цена от 7600 до 15000 за РВД длиной метр прям дох. попробую обратиться в контору где ремонтируют РВД

[The nothing]

 Я менял все шланги, полная совместимость с 5,7 л отвечаю, перекопал массу литературы, везде билось 3.0 и 5,7 л, ну и заказал , все подошло

[The nothing]

 

[Alexey174]

У меня течет толстая, не поехал я к мастерам к всяким, решил заказать.

[alexU-Ka]

Кто прессовал, как ходит? Был на СТО. жыпами занимаются, спросил у них насчет перепрессовки, сказали раньше возили, перестали. На вопрос почему, сказали, после перепрессовки насос подвывать начинает,  вроде как при запрессовке занижают диаметр. Расскажите кто прессовал так или нет? Это касается WK/

[ivan-jeep]

Рукожопые мастера, жмут секторами без ума,на пасовальной машине есть таблица по диамеру фитинга и РВД-просто ставиш нужные сектора и всё.Диаметр не занижается .Касаемо или не касаймо WK-сотни РВД прошли через мои руки и мной обжатые -работая инструкторам на буровых,Главное зафиксировать положение трубок между собой(маркером)перед снятием старых обжимок

Изменено 15 марта, 2015 пользователем ivan-jeep

[ZMei]

 

Вот она, идёт от насоса до вентилятора. 

 

Это потеет??? Больше заняться нечем? Потрать деньги на что-либо полезное для авто, а не на такую шляпу.

[123456789]

Это потеет??? Больше заняться нечем? Потрать деньги на что-либо полезное для авто, а не на такую шляпу.

А если её вырвет и я останусь без охлаждения и ГУРА где нибудь в 1000км от дома, эвакуатор за ваш счет? 

Кто прессовал, как ходит? Был на СТО. жыпами занимаются, спросил у них насчет перепрессовки, сказали раньше возили, перестали. На вопрос почему, сказали, после перепрессовки насос подвывать начинает,  вроде как при запрессовке занижают диаметр. Расскажите кто прессовал так или нет? Это касается WK/

Я нашел не за дорого 52089329AA, после замены подвывал похоже воздух выходил - стравливал открытием крышки на заведенном авто. Сейчас немного воет в крайних положениях   

Изменено 20 марта, 2015 пользователем leonsio

[ivan-jeep]

Ага воздух не выгонят и паника сразу

[Alexey174]

Воздух выгоняем без нагрузки, вывешиваем переднюю ось, и крутим рулем от края до края.

[zetro]

Доброго всем дня! Сегодня обнаружили что текут шланги гидроусилителя (шланги с металлическими концами отмечены на фото), в связи с этим упал уровень в гидроусилительным бачке.

Что можно сделать с этим добром или замена на новые?

А так же какой код у этих шлангах?

 

 

Темы объединены

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Nordicus
merge topic

[maxisky]

Я менял 52089329AA - ремонтом решил не заморачиватся, да и боязливо как то с рулевым колхозом заниматься.

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Nordicus

[~sparrow~]

Доброго времени суток, форумчане!

Планирую потихоньку приводить в порядок недавно купленный JEEP.

 

Проблема: течь трубки высокого давления ГУР.

По хорошему надо делать. Вечно доливать не вариант.

 

Разумеется, мне сразу был предложен "самый надежный вариант" - купить новую.

Озвучили 9 900 руб.

Артикул: 52089325AC

 

Уверен, что проблему можно решить более бюджетно.

Кто сталкивался?

Быть может заказать через какой-нибудь aliexpress и подождать?

Может б/у реально найти, только где?

Есть еще ремонт этих трубок, только отзывы в инете противоречивые.

 

Заранее всем спасибо за советы/помощь!

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены

[Гость]

цену пополам подели свою и получишь реальную от объявленной.

[ivan-jeep]

@~sparrow~,В конторах гидравлических можно всё собрать из германских ,шведских,американских комплектующих будет и дешевле и если использовать усиленные фитинги и РВД то и надёжней родной.Ничего сложного в этом нет.А вот Китай не надо,во всяком случае мы ни при каких обстоятельствах не используем китай.Мнение что оригинал чем то лучше обжатой из качественных комплектующих -дилетантское 

Изменено 29 октября, 2015 пользователем ivan-jeep

[Stimon]

@~sparrow~, Сталкивался)

Все решилось приблудой для развальцовки трубок (взял бесплатно ) шланг от зилка с ГУР (300 руб) две гайки под развальцовку 100 руб .. и часик свободного времени ))) Второй год полет нормальный)

 

И главный плюс такого ремонта ... если вдруг опять потечет резиновая часть шланга ГУР то в любом авто магазине для грузовиков можно прикупить шланг и поменять его минут за 10

Если нужны фото переделки пиши !

 

А для тех кто напишет что это колхоз пусть идут лесом и платят 9 косых за непродуманный шланг).. гидравлические шланги от грузовой техники покрепче будут чем те что используют для легкового транспорта)))

[~sparrow~]

А для тех кто напишет что это колхоз пусть идут лесом и платят 9 косых за непродуманный шланг).. гидравлические шланги от грузовой техники покрепче будут чем те что используют для легкового транспорта)))

 

На мой взгляд это более чем рациональный способ сэкономить деньги.

Как время будет свободное - поищу контору, специализируюущуюся на ремонте таких трубок... поближе к дому...

Самому заниматься - нет ни гаража, ни инструмента, да и наврятли у меня это займет часик ))

 

Если кто подскажет контакты проверенной конторы в районе Зеленограда (Москва) буду признателен.

[Nordicus]

http://remont-auto.com/remont-gur

[~sparrow~]

@Nordicus, Спасибо!