Перейти к содержанию

Нужно ли МВУ для поездки в Италию и по Европе?


Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня!

В связи с поездкой в Италию возник вопрос о надобности МВУ. Мнения моих друзей и коллег разделились. Сам нахожусь в раздумье.

Друзья одноклубники, что думаете по этому поводу?

 

Брат Тук (Алексей)

19
Автомобиль: ZG 59 1998
G500 2001
volvo s80 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я ездил и по МВУ и по российским. без разницы. Машины в прокат не брал, брал у друга. 

 

PS Словения, Италия.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

я ездил и по МВУ и по российским. без разницы. Машины в прокат не брал, брал у друга. 

 

PS Словения, Италия.

 

@Surgut495,т.е. не заморачиваться на МВУ? А зачем тогда это МВУ нужно (риторический вопрос) :D  

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Нужно.

Для проката не нужно, и так дадут машину. Но если что, то вы без прав управляли ТС.

Сам сейчас занят вопросом получения. С мед справками сейчас полная ж...а  :mad:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@NEW,

Понял тебя. Бегу в ГАИ. А чего за проблема со справками? Я еду на своей машине.

Изменено пользователем Friar_Tuck
48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если у вас права последней редакции(розового цвета) тогда можно и без МВУ, а если любые другие то тогда обязательно МВУ. По сути это просто перевод наших прав. Так как у нас на старых правах нет указания, что за транспорт соответствует категории. 

Я делал проще. Делал перевод прав и заверял у нотариуса.

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

формат российских прав международный, в принципе МВУ не нужно, но, есть страны которые не признают наши права, поэтому лучше сделать.

тем более что делаются они официально за пару часов (по крайней мере у нас так).

реально пригодились только в Греции, чел с рентакара оформил на них доки

Изменено пользователем Kivin
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

С 01.04. новые правила, справка нового образца.

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

если у вас права последней редакции(розового цвета) тогда можно и без МВУ, а если любые другие то тогда обязательно МВУ. По сути это просто перевод наших прав. Так как у нас на старых правах нет указания, что за транспорт соответствует категории. 

Я делал проще. Делал перевод прав и заверял у нотариуса.

далеко не каждому полисмену будет сей документ интересен

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

если у вас права последней редакции(розового цвета) тогда можно и без МВУ, а если любые другие то тогда обязательно МВУ. По сути это просто перевод наших прав. Так как у нас на старых правах нет указания, что за транспорт соответствует категории. 

Я делал проще. Делал перевод прав и заверял у нотариуса.

@RGM,

Лет пять назад менял, пластиковая карточка. Не нового образца, что сейчас получают. 

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Короче - делай, проблем меньше будет.

Сам голову себе взрывал пару недель и читал интернет....

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

далеко не каждому полисмену будет сей документ интересен

согласен. но я делал это для Украины и Молдавии. Был спорный момент в/на Украине. Встали в позу.Забыли русский язык. Вспомнили сразу после звонка в СБУ ДАI

@RGM,

Лет пять назад менял, пластиковая карточка. Не нового образца, что сейчас получают. 

если у Вас такие http://www.prav-net.ru/s-1-marta-2011-goda-rossijskie-voditeli-budut-poluchat-novye-prava-so-shtrix-kodom/

 

то смело едите с ними, а если другие то обязательно делать 

Изменено пользователем RGM
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

я делал это для Украины и Молдавии.

дык этож "бывший наш народ" (с) :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@RGM,

Я менял в 2006 году. Просто пластиковая карточка. 

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Мы проехали пол Европы с обычными правами. На них же написано как на русском, так и на французском языке. Зачем менять на права нового образца.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уверяли, что в случае виновности в ДТП (не дай бог, конечно же, но) могут быть серьезные проблемы с полицаями.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сделал недавно за 20 минут, в Подольске, справка действующая была. Сделал как раз для Италии.

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

делал недавно, времени час заняло, я так понял что можно и не делать, но если что то случиться могут быть проблемы

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Понимаю так, что для душевного спокойствия лучше сделать :rolleyes:

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

однозначно...

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Информация с форума Винского  http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=68&t=124311

 

ИТОГО:
Наши НВУ и МВУ выданные с июня 2011 года (НВУ с марта 2011) соответствуют поправкам к конвенции.

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное до марта 2011 года
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное после июня 2011 года
3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
4. НВУ выданное после марта 2011 года
 

Опубликовано (изменено)

Сделал недавно за 20 минут, в Подольске, справка действующая была. Сделал как раз для Италии.

Что для получения нужно и на какой срок дают? Изменено пользователем Deonis
  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Что для получения нужно и на какой срок дают?

В/у и копия

Паспорт РФ

Фото 3.5х4.5 матовое без уголка

Загранпаспорт

Медсправка и копия

Квитанцию об оплате

 

Денис,срок действия не смотрел, но по моему на три года. Вечером гляну

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал в Греции, Чехии, Люксембурге машины в аренду с правами 2005 года (оранжевая пластиковая карточка), ездил по всей Европе без проблем. Правда в ДТП не попадал и на дороге проверять их никто не проверял.

6
Автомобиль: Grand Cherokee-2014 Overland 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал в Греции, Чехии, Люксембурге машины в аренду с правами 2005 года (оранжевая пластиковая карточка), ездил по всей Европе без проблем. Правда в ДТП не попадал и на дороге проверять их никто не проверял.

+1 в Италии, Испании, Хорватии по обычным правам 95 года.

Не очень понял, что за проблемы при ДТП. Понятно, если что-то серьезное, то полиция приедет.

А по мелочи люди просто заполняют европротокол и разъезжаются (жена вот у меня, к примеру, зацепила Феррари :shades:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В субботу получил МВУ. В 8-30 приехал в контору "Справка.ру". Справку сделали с психом и наркологом. 12-30 получил МВУ. Затраты 2070+1100= 3170 руб.

Понадобилось МВУ или нет, сообщу по возвращению из вояжа по Европам.

Изменено пользователем Friar_Tuck
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Осенью был в Италии . Брал в аренду машину в Неаполе. На руках были и мву и обычные наши в виде пластика. Ради интереса при просьбе предоставить права сначала дал наш пластик. Но чел с рентоканторы уточнил, что нужны МВУ....;)

Не исключаю, что в каждой рентоканторе свои порядки ....

Ещё добавлю - долго ждал возврата на карту залога за машину - около месяца.

143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

В 2009 году делал МВУ. Никто им не интересовался. После окончания срока его действия забил, и ездил по своему, которое выдано в декабре 2008 года, после замены. нигдк вопросов не возникало. Проверяли на границе Укр-Словакия, Укр-Венгрия, Проверяли полицаи в Германии на стоянке возле АЗС, проверяли на посту между германией и швейцарией.. Вопросов не было никогда. Сейчас намерен на север Норвегии через финку двинуть, про МВУ даже не думаю. Дважды брал машину в прокате. В Праге и в Италии. Ну в праге наши люди были бывшие, без всяких. В Италии не наши, но аналогично

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Пишу с поля боя. Можно по российской карточке, можно даже по правам старого образца. Никто ничего не спросил. Это в Италии. На Мальте спросили международные.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано
@up6, а сейчас Вы в Италии?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 96 гостей (Посмотреть всех)

    • dibanoff
    • Горди
    • serg102
    • Serjio67
    • nilipuch
    • largo
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...