Перейти к содержанию

Генератор WH2005 4.7 Lim


Рекомендуемые сообщения

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья помогите советом у кого есть возможность. Сейчас под капотом геныч стоит 56029914AA, по поставщикам моим он пробивается с доставкой со штатов в районе от 18 крублей. Так же нашел 56029914AE такой номер и стоимость в 3 раза меньше (видимо запасы старые, т.к. нах-ся по складам в России). Вот вопрос взаимозаменяемые эти номера или разные? По прайсу 56029914AE идет как Генератор [XH,WH 06] [EVA 4.7]. Двигатель то мой, но года разные. А может это во все не генератор.

Изменено пользователем shytmn
30
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4
7L
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Не помню по номерам, но я себе ставил генератор за 5 500 руб. и это как раз в Сибири.Так что все возможно.

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Алексей а под капот заглянуть можешь? Там на гене номер написан. ) И какой год авто?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Можно ставить АА и АС

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас на нашу машину числится 56029914AC - 225 баксов в сша+все доставки сверху.

  • Нравится 1
30
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4
7L
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Так там с верху ни чего не видно! год авто 2006.

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Странно у меня сверху табличка читаема. Рискну AE взять, не подойдет будем продавать )

 

 

Сейчас на нашу машину числится 56029914AC - 225 баксов в сша+все доставки сверху.

 все правильно 6 крублей+ доставка в 10 выйдет= конечный результат совсем не радует.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У меня стоит denzo,могу сфотать.

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Они все у нас denso, на нем только номер мопаровский нарисован.

 

Если есть возможность там номер узреть, было бы не плохо ) AE я в заказ поставил, посмотрим что получится )

Изменено пользователем shytmn
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Щас схожу счелкну,если видно будет.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вот смотрите

post-23749-0-24028000-1403773209_thumb.jpg

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей (up6) тоже говорит AE на 6-ой год, но 5 и 6 год ничем не должны же отличаться, тем более европа где комплектации прозрачные. Вообщем если заказ стрельнет, привезут посмотрим пощупаем. Спасибо за фото  :hi: 

Изменено пользователем shytmn
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Тем не менее, на 2005 только АС и не далее (по буквам).

Доставка 10 тыс - это 30 кГ где-то, гена весит максимум 10, то есть чистая доставка - тысячи 3,5 (у моих посредников). Гена по предыдущему опыту с ценником порядка 200-300 обходится в 10-11 тыс уже здесь.

 

С генами у ГЧ проблема в том, что они не автономны, реле-регулятор ставится в блоке управления двигателем, соответственно совместимость очень критична.

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хорошо. Пойдем по другому. Если сравнить номера PCM 5 и 6 года? Хотя вроде они разные.

Изменено пользователем shytmn
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кроме номеров есть ещё прошивка.

И вот лично у меня лишних денег и времени на эксперименты "вдруг подойдет" нет, походу в сибири всё же народ богаче...

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да богаче конечно. Куда девать не знаю уже ) Заказ сняли, видимо дешево посчитали слишком. Все остальное со штатов и за "маленькие" деньги, всего-то за 18 крублей. Вес где-то 7 кг выходит, надо пошарить по магазинам штатовским просчитать ещё раз, а то я вес не много завысил первоначально.

 

По номеру - AC получается обновленный номер?

Изменено пользователем shytmn
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин,вот цену на экзисте 6661.96, но это АЕ,не ужели такая разница между АС,и в тюмени точно должен экзист быть.как минимум три точно нашел.может там помогут.

Изменено пользователем dzdm
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Каталоги в США при попытке заказать АА дают автоматом замену на АС (и не далее) на 2005-2006 год (2007 и далее - уже AD).

Ценник - 225 уе+транспорт по США (далее интересы посредника и транспорт сюда - в моем варианте получилось 360уе/13тыс до Тюмени, правда небыстро - обычно около месяца получается).

В случае заказа АЕ может получится потеря 6700 "на эксперименты".

А что такое с геной, что он требует замены целиком? Генераторы в России чинить вполне научились любые...

  • Нравится 1
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вот только об этом и подумал,что есть куча контор которые делают и стартеры и гены,если только корпусу не бздец,да и тот наверное можно поискать.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не, корпус не найдете, если только с разбора.

Кстати да - разбор? Подойдет от 4,7 или 3,7 гена...

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

@dzdm, у меня лучше поставщик чем экзист. Экзист не уодбен для меня (цены порой там гораздо больше чем у моего поставщика, и способы оплаты не удобные). 

 

 

 


А что такое с геной, что он требует замены целиком? Генераторы в России чинить вполне научились любые...
 

Да профилактики ради хочу новый поставить, старый на обслуживание и в запас. Просто начал смотреть номера и интересно стало, особенно когда увидел AE по такой вкусной цене )

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Люди добрые, а подскажите, что же такое может случиться с генератором, что его надо именно менять?  Вроде обмотки не должны сгорать?

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все когда-то устает. Подшипники, электрика. А самое интересное что все обычно случается в самый не подходящий момент  ^_^ (закон Мерфи)  :D

Изменено пользователем shytmn
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Есть конторы по ремонту генераторов и стартёров. На ZJ менял сам щёточный узел, который считался неменяемым. Ремонт обошёлся в 250 рублей.  На Лексусе RX ремонтировали неремонтируемый генератор в спецмастерской.  Может и для WK (WH) легче и дешевле отремонтировать, тем более, что в специализированных мастерских есть всё, от щёток и подшипников до крепёжных винтов.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не, запасной генератор - это перебор. Разумеется если это не случается хз где. Но и новый из-за производственного дефекта может выкинуть ровно такой же фортель. Так что - принудительная замена подшипников, прогон на стенде - и обратно в строй.

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Пока старый на обслуживание надо на чем то ездить, нет? А иметь запасной генератор в гараже это норма, если их не по 5 шт. Была бы машина с "новья" у меня был бы другой разговор.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обслуга не более суток, переживете.

Норма может для резервации японоводов, но никак не просто норма. Есть просто перестраховка, а есть ПАРАНОЙЯ.

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вот только не надо учить меня жить  ;)

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда платите. И ещё и ещё. Назвать список деталей кроме генератора, которые нужно иметь на полке?

  • Нравится 1
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Николай если нечего по теме больше написать зачем тогда нести ересь? Я в теме задал вопрос и получил на него ответ. Зачем мне указывать когда и сколько мне ездить или не ездить? Я разве об этом интересовался?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 342 гостя (Посмотреть всех)

    • 99ru
    • Kofman
    • sa_devaev
    • Алексфрис
    • Den2006z
    • Oves
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.