Перейти к содержанию

WK2 3.6 - течет масло с двигателя


KISA_LEV

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

поменял датчик и прокладки под маслообменником сейчас ничего не течет но ошибка все равно выскакивает не знаю что делать???


P06DE Двухступенчатый Масляный насос застрял ВЫСОКАЯ? что такое двухступенчатый масляный насос?????все работает как надо только ошибка


поменял датчик и прокладки под маслообменником сейчас ничего не течет но ошибка все равно выскакивает не знаю что делать???

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Насос масляный в сборе замена. Есть вроде сервис билютеньчик поэтой фигне.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

Ну скока уже можно насосы менять на беспроблемном моторе? :wizard:

Ты у Фиата Саш, спрашиваешь?  :D

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

где он хоть там стоит на движке?


что за сервис билютеньчик?

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

нашел где стоит но движок же работает гладко, масло давит может так можно ездить с ошибкой.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

скинь пожалуйста билютеньчик


не надо менять???

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

выкручивать не пробовал все вроде работает давление в моторе есть просто ошибка P06DE


Влад что насос надо менять если дело не в датчике???

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот Мама всегда говорит "Поздоровайся! даже если и не уважаешь"  :D   Счас самое время лить 0w20 и давление есть и экономия топлива присутствует :rolleyes:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Дело в соленойде управления насосом, в этом Саша прав. Надо искать соленойд, насос сам нормуль сделан.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну здравствуйте здравствуйте. Значит надо поддон снимать?Соленоид это я пологаю штука в масляном насосе которая регулирует давление???


[Доброе время суток уважаемый Испанец. Значит надо поддон снимать?Соленоид это я полагаю штука в масляном насосе которая регулирует давление???И что такое  0w20 масло что ли???? :wacko:  :wacko:  :wacko: 

Изменено пользователем KISA_LEV
1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@KISA_LEV, Привет! Пороюсь ноне вечером мож и найдётся кака картинка для тебя :)

Система смазки с изменяемым давлением, изменяет соленоид (по ошибке! масляный насос на max давит-отсюда течи), со слов Гуру он кирдыкнулся. Остальное шутки про масло.

Изменено пользователем IspaneЦ
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А у тебя тож бензиновое сердце 3.6 ??? :shades:  :shades:  :shades:

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

как я понял все равно поддон снимать а следовательно и подвеску и т.д.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@KISA_LEV,  Каменное почему то :mad:  Попробуй замерить давление масла в двигателе для начала, тебе заменили масло вязкость какая? нет ли в этой цепочке (замена масла) косяка какого нибудь (может умышленного :huh: ) ? У меня плохой английский, но как я понял соленоид не меняется отдельно от насоса. Уровень работ понятен по картинкам, справишься или нет не знаю. В общем как то так :secret:

P.S Штекер соленоида масл.насоса не могли повредить/ не одеть?

Изменено пользователем IspaneЦ
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я вынимал этот клапан, самое сложное найти ему замену.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я заливал раньше 5W30 мобиловское но в этот раз посоветовали американское такого же качества но дешевле


Захар добрый день..замену кому насосу или соленоиду???


Эх еще бы знать где этот штекер соленоида но по картинкам вроде примерно понял буду сегодня смотреть после работы


Да и спасибо большое за картинки полезные

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

насколько помню, штекер в передней части мотора, замена соленойду, т.к. крайслер его отдельно нигде не отмечает

  • 6 месяцев спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

P06DE

Управление давлением моторного масла - неисправность управляющей цепи, сигнал включения

Проводка

 

 

 

Код EOBD

Неисправность

Возможные причины неисправности

 

 

Всем доброго времени суток.

В какой то из тем я уже писал о данной ошибке и мне посоветовали менять масляный насос так как не работает соленоид насоса а отдельно он не меняется.

О такой проблемке на других аппаратах никто не отписывался значит поломка редкая как я понял.

Вот купил насос и собирался уже менять, но судя по датчику давления масла(который в компьютере) все работает нормально- соответственно оборотам двигателя.да и лампочка давления масла не горит.

Проехал я таким образом уже тыщ 30 движок не шалит, работает ровно.

Но блин бесит меня этот чекэнж, прямо глаз слепит)))

Подскажите как быть??? менять или не менять????Мож всетки что то с проводкой???

Изменено пользователем Nordicus
п.4.16 Правил
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В какой то из тем я уже писал о данной ошибке ...

Темы объединены.

 

Давайте более уважительно относиться к читателям форума и не будем плодить дубликатов.

Тем более это запрещено Правилами.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Так в том то и дело, что при неисправном соленойде, масло гонит на всю катушку. Давление валит максимум.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я же говорю по датчику все нормально, ну вобщем понятно лучше поменять.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Конечно нормально, много масла не бывает.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пчел, а что там обычно случается с соленоидом? Пружина что ли ломается? Там же все вроде просто

Изменено пользователем Nordicus
п.2.4. Правил
  • 3 недели спустя...
62
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

KISA_LEV, Доброе время суток! У меня такая же беда. Течет масло из под охладителя масла((( Заказал ремкомплект резинок и поехал на сервис. Они говорят что нужно еще прокладки впускного коллектора и так называемого паука. Вы меняли их или нет? И сколько по времени занимает разборка и сборка?

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

отвечу зв Игоря - он собирает все прокладки, которые потребуются сверху и для замены маслонасоса... будет делать сразу все

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же беда. Течет масло из под охладителя масла((( Заказал ремкомплект резинок и поехал на сервис. Они говорят что нужно еще прокладки впускного коллектора и так называемого паука. Вы меняли их или нет? И сколько по времени занимает разборка и сборка?

лучше поменять прокладки нижнего коллектора.

точно из-под охладителя течет, бывает и сам охладитель встреливает.

сам менял охладитель неспешно с перерывами часов за 5. Если не отвлекаться, то за 2 поменяю.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

На всякий случай возьми все прокладки и охладителя и коллектора. Все они были рассохшиеся когда разобрал. Лучше сразу поменяй чтоб туда не лазить больше. Разбор часа 1.5 и сбор тоже часа 1.5.

Я же вроде даже фотки выкладывал здесь.


Там правда я герметиком баловался но после замены маслонасоса поставлю новые прокладки. Просто у меня проблема с насосом еще.

62
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Я не уверен откуда течет, там масло как и в вашей ситуации в районе охладителя! Будем надеяться, что дело в прокладках))) Вскрытие покажет! Отпишусь по результату...

62
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо за совет! Думаю в начале следующий недели разберу!

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё бывает и из под датчика давления, он в задней части блока.
И не забудь в отверстия коллектора тряпочку сунуть, чтобы потом не доставать из цилиндров всякие гаечки и т.д.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Niklook
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.