Перейти к содержанию

Ошибка p2767


God is Dead

Рекомендуемые сообщения

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

Изменено пользователем che
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

Изменено пользователем che
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

Изменено пользователем che
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Откликнувшихся просто море))) Всем большое спасибо, разобрался без вашей помощи))) Сообщения о решении проблемы почистил, дабы если кого и посетит такая же проблема, то флаг в руки - разбирайтесь сами)))

Изменено пользователем che
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Откликнувшихся просто море))) Всем большое спасибо, разобрался без вашей помощи))) Сообщения о решении проблемы почистил, дабы если кого и посетит такая же проблема, то флаг в руки - разбирайтесь сами)))

Доцент у тебя папа мама был? А че злой такой? Если людям сказать по твоей проблемме нечего они че должны всякую охинею нести? Ну если не сталкивались с проблеммой развлекать тебя все должны? Странный ты чел. Без обид.
88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Может просто никто не сталкивался.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы хоть симптомы описали, что не так....мы бы и подумали......а так чего кричать-то.....типа Яндекс в помощь. В поиске пишите, - "ошибка Р2767" и выбираете что Вам больше нравится....

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы хоть симптомы описали, что не так....мы бы и подумали......а так чего кричать-то.....типа Яндекс в помощь. В поиске пишите, - "ошибка Р2767" и выбираете что Вам больше нравится....

Все было описано очень подробно, с приведенными ссылками, просто потом я почистил сообщения.

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 , просто потом я почистил сообщения.

Может рановато погарячились.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может рановато погарячились.

Может и погарячился) Извиняйте товарищи. Опишу в общем вкратце - в движении вдруг загорается на панели несколько лампочек: ESP BAS, SERV 4WD, лампочка (машинка подскользнулась. Машина ужасно тупит и еле едет, такое ощущение что еду на одной скорости (коробка не переключает передачи). Чек инжин не загорался. Заглушил, постоял минут 5, завел и все нормально, как будто и не было ничего. Было так наверное месяц назад и один раз, а недавно аж 2 раза за день проявилась эта фигня. Я ранее описывал эту проблему здесь - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34118-gde-khoroshaia-zapravka-dizelem-v-minske/?do=findComment&comment=893577, но почему то грешил на хреновое топливо. На самом деле, как я понял после диагностики в сервисе (считали ошибку P2767) и после нарытой инфы в интернете - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16485-periodicheski-ne-perekljuchaetsja-akpp/ (здесь конкретный пример), проблема в электронной плате АКПП. Там датчик оборотов тупит, но по причине отсутствия датчика в продаже отдельно от платы, приходится брать всю плату. Цена за плату в районе 10.000р. Сейчас заказал на экзисте, жду, должна придти после 15-ого числа. Еще раз извиняюсь, не в духе был, проблемы были, теперь все решил и чувствую себя отлично) Изменено пользователем che
  • Нравится 2
16
Автомобиль: 2008 XH CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

т.е. ждем пока ты поменяешь плату и отпишешься ушла ли проблема или нет ? 

А так за инфу спасибо... авто редкое и собираем с миру по нитке.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На всякий случай партномер платы - 52108308AB. Номер этот для мерсовской коробки для дизельного КК. У меня авто 2.8 CRD 2008 года. Коробка соответственно 722.6 (W5A580) или NAG1 у херайслера - это одно и то же. Деталюшка эта в районе десятки стоит, в принципе недорого. Я сначала думал что встрял конкретно, но когда разобрался, то понял что не особо попал, терпимо так скажем) Работа занимает не более 2-х часов. Ну и плюс масло заменить с фильтром и прокладкой по желанию, это если своими руками или в неофициальном сервисе. У официалов, если меняешь эту плату, то автоматом и масло с фильтром и прокладкой надо менять за дополнительную плату. Я буду все менять, но не у официалов.

Изменено пользователем che
  • Нравится 1
88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Эта плата стоит внутри коробаса я так понял.,и надо вскрывать коробас.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Эта плата стоит внутри коробаса я так понял.,и надо вскрывать коробас.

Да естественно внутри. Надо вскрывать коробку, но снимать ее с авто не надо, просто снимается поддон коробки снизу и меняется плата. Все происходит на подъемнике или на яме. Изменено пользователем che
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На фоне стоимости платы 2000 за масло - фильтр - прокладку вообще не критично. Еще и ошибку надо будет грамотно стереть, иногда не всякий сканер ее может удалить после замены платы.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На фоне стоимости платы 2000 за масло - фильтр - прокладку вообще не критично. Еще и ошибку надо будет грамотно стереть, иногда не всякий сканер ее может удалить после замены платы.

2000р. только за масло + 500-700 р. за фильтр с прокладкой + 3750 за работу по замене масла с фильтром и прокладкой, ну и + 6300р. за работу по замене платы. Также сама плата 10.000р. - у официалов такие цены (узнавал специально) Итого - 12.500р. за материалы и 10.000 за работу! Не особо дорого, но не дешего это точно, во всяком случае сужу по себе. Хорошо еще что расходники мои, а не приобретенные у официалов втридорого. Работа со сканером по адаптации, полагаю за отдельную цену будет, надеюсь что ошибаюсь. Изменено пользователем che
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Так все масло сольется при снятии гидроблока, фильтр тоже надо снимать. Поэтому за это денег не берут, обычно.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Так все масло сольется при снятии гидроблока, фильтр тоже надо снимать. Поэтому за это денег не берут, обычно.

Могу ошибаться, но я понял так как написал. Звонил официалам, рассказал суть работ, получил информацию по ценам.
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Что за официалы?

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Что за официалы?

Автолайт
17
Автомобиль: Чирок 3.7 КК
Город: Israel, Ashkelon
Опубликовано
Опубликовано

ТС - а ты экстремал даже без машин))) Все никак не мог отдуплиться по первым сообщениям в топике, все потерто, фиг поймешь о чем тема  :D  :up:  Удачной починки и терпения в след. раз  :lol2:

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

@pogarnik,))) Да че то психанул поначалу, почем зря) 

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да все нормально,бывает. :D

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, нарыл такую инфу - деталь под парт-номером 52108308AB от крайслера, тоже самое что и деталь под партномером A1402701261 от MERCEDES. Дело в том что деталь от мерина дешевле на порядок, хотя это одна и та же деталь!

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Все верно,многие позицыи от мерса идентичны и подешевле будут,тут даже тема создана о взаимозаменяемости.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Купите сначала именно эту плату от мерса... Если привезете с указанным номером и за 12 тыров, я в очереди за ней следующий...

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купите сначала именно эту плату от мерса... Если привезете с указанным номером и за 12 тыров, я в очереди за ней следующий...

А в чем эрония? Кроссы не бьются? Изменено пользователем fedam246
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Не понял вопрос? Мерсоплату с таким номером в Москве живьем я не нашел. А на заказ цена была выше Мопара.

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Странно в экзисте вроде есть под заказ. И цена 12р

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Странно в экзисте вроде есть под заказ. И цена 12р

Интересовался я по аналогичной плате, но только с парт-номером от mercedes A1402701261, а не по номеру 52108308AB от mopar. Звонил сегодня по ней в экзист, сказали ждать месяца полтора и то хрен знает придет или нет, типа поставка из германии, а у них сейчас перебои с поставками. Кстати, они там в экзисте были удивлены, что плата от mercedes это аналогичная деталь)) Один мой знакомый товарищ сказал что у детали должно быть несколько номеров и что такую плату несложно найти даже в наличии, по адекватной цене, надо только нужный номерок поискать. Обещал нарыть мне номерки, посмотрим получится или нет. Изменено пользователем che
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • severOK
    • xmo97
    • Giraffe
    • Игорь 77
    • Wally
    • porokin
    • Dim2013
    • Vasiliy190
    • ALEX3
    • MarkS
    • up6
    • john dreik
    • BeAr58
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.