Перейти к содержанию

WH немного завален


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1. Перед слева ниже на 1 см, чем справа

2. зад справа на 1 см выше чем слева.

Зрительно морда завалена налево.

 

Видел уже несколько WK с таким багом.

Куда копать?

 

В названии темы описала. Речь о WK.

Изменено пользователем BerkutMsk
24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

пружины родные стоят?

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Пружины разные должны быть,если одинаковые или перепутаны -завалится

4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сзади ХЗ.

Спереди менял, думал из за них. Поставил оригинал, нефига не изменилось.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Оригинал бывает минимум 5 видов жесткости...

5
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.7L 2007
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Пружины, перешел на OME баг исчез.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

При заказе родных пружин строго по номерам с последующей расстановкой согласно мануалу бага тоже не будет. Просто у нас (в стране) принято не думать о разной жесткости и заказывать парами бездумно - вот и результат.

4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что то можно посмотреть. По маркировке пружины... Чтобы понять что происходит и что поставит назад?


 

 

Пружины, перешел на OME баг исчез.

ОМЕ - что такое?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ОМЕ - это лифт-комплект. На необвешанной машине дает где-то 1,5-2 дюйма лифта.

Не уверен, что вы сможете найти на установленной пружине какую-то маркировку - скорее она будет равномерно черной.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ОМЕ - это лифт-комплект. На необвешанной машине дает где-то 1,5-2 дюйма лифта.

Не уверен, что вы сможете найти на установленной пружине какую-то маркировку - скорее она будет равномерно черной.

на родной пружине есть бирка с номером - ламинированная бумага, у меня после 140к она сохранилась в относительно нормальном состоянии. 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если бирка сохранилась - то конечно можно прочитать. Обычно бирки при установке отрывают к черту...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может задние пружины перепутанны.

4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перепутаны как?

Лево-право или верх низ?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@BerkutMsk,лево право, конечно.
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И почему задние? Может и передние...

43
Автомобиль: 04 WJ CRD - был
05 WK Hemi - был
MB G300TD kurz - сейчас
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю инфу про бирки на родных пружинах: по совету Н. Пименова, заказал оригинальные пружины с разными номерами лево-право. Обе имеют бирки. На установленных родных они так же есть (ну то есть на одной, на правой, сохранилась — с 2005 года).

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Осталось поставить и проверить через 2-3 тысячи что вышло...

Номера давал с каталогов и расшифровок ВИН - ничего личного, любой может проверить.

 

Кстати, номер на бирке и выданный мной - совпадают хоть?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может и передние..

А они(передние) разве не одинаковые?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет. Одинаковые они только в шифткитах, оригинал разные.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Одинаковые они только в шифткитах, оригинал разные.

Во блин.задние понятно.там из за бензобака

а перед то

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

То же самое - бензобак влияет на обе оси, он хоть и смещен назад, но всё же МЕЖДУ осями (а не как в древних - ЗА осью). Плюс вес водителя - совершенно резонно, что без водителя машина не имеет смысла, получается что чуть присевший на правый бок пустой джип при посадке ТОЛЬКО водителя и заливке топлива ВЫПРЯМЛЯЕТСЯ.

4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрел каталог.

Для бензиновых да, действительно куча вариантов пружин.

 

Для ОМ642 только один вариант в каталоге:

Перед: 52124008AD  [ZHN ZWN]

Зад: 52090248AC [ZHR,ZWR] 

 

Буквы в скобках что значат?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Буквами закодировано назначение авто и тип подвески.

Не так давно привозил под вин на 2005 год дизель - передние пружины 52089770AD (правая)+ 52124009AD (левая). Подбирать строго во вину.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Каталог ТАКОЙ идет лесом, сразу и бесповоротно.

Номера пружин на Дрызель (правда, на американский дрызель 2007 или 2008 года, на европейские дрызели нет в бесплатной расшифровке ВИН буковок пружин):

ZHFP: Spring - Left Front - 52089766AE
ZHVP: Spring - Left Rear - 52089820AE
ZWDP: Spring - Right Front - 52089764AE
ZWUP: Spring - Right Rear - 52089819AE

Так-то, каталогокопатели :)

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Vin forever

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну мои тоже не с потолка, а согласно ВИН (только от американского джипа с ЦРД, но от места пребывания/сборки вес-то не меняется...).

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Каталог ТАКОЙ идет лесом, сразу и бесповоротно.

В каком каталоге смотрите? Название его.

У меня Chrysler Pais 4. Там только один номер ;(

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А у меня - крайслер ориджинал (в ПДФ) + расшифровка ВИН АМЕРИКАНСКОГО авто (у американцев в расшифровках заполнены типы пружин, у евров - нет).

Про ПАИС неоднократно слышал, но что-то косячков многовато в нем для той крутизны, которой считается...

4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

у евров - нет).

Странно как то. Просто не хочется деньги впустую выкинуть, а результат не получить ;(

 

Оторвал сегодня с авто наклейки.

Спереди стоят: 52124008AE

сзади:                52090248AC

 

И как в теме. Машина завалена налево.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Право-лево одинаковые что ли?

Тогда слева дОлжно заменить на 52124010AE (перед) и 52090249AC (зад) [вариант с сохранением высоты] ИЛИ справа на 52089769AE (перед) и 52089823AC (зад) [вариант с некоторым снижением высоты].

Номера проверены по каталогам "Америка" и по принципам здравого смысла.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • URRI 39
    • serg102
    • MishaS
    • alkg
    • Watson
    • Seman3
    • Syut
    • Jeepman_new
    • up6
    • DeepGreen
    • severOK
    • victor 55
    • sanityclause
    • Giraffe
    • Игорь 77
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.