Удары, рывки при переключении АКПП на небольших скоростях

[Лунный пчел]

При езде все норма, никаких стуков нет, но вот когда остановился - т.е. поставил на паркинг и не выключил движок - то вот тогда слышны стуки. Они как как бы не постоянные, и в не ритм, но явно слышны - как бы когда бежишь и слышно, как сердце работает быстрее. Так вот и тут - после быстрой езды кулачки движка как бы сильнее слышно, но это не в ритм, наоборот аритмично. Может кто встречал такое? 

когда ещё раз услышите этот стук, не глушите мотор, поставьте на паркинг, откройте капот, поднимите пластиковую крышку большую над мотором, встанте ровно посредине решётки радиатора, вытяните левую руку вперёд и найдите клапан с двумя трубками над мотором. Если частота ваших звуков совпадает с частотой его работы, то пишите, дам ответ.

[Адил]

Народ, кто ездит на джипе 2014 с бензинным движком 3.6. У меня сейчас пробег авто  2.000 км.

На скорости выше 90 после долгой езды, когда остановился, но не выключил движок, т. е. на паркинге такое впечатление, что из под днища авто идет клокот, то есть звуки не сочетающиеся с работой двигателя, как бы постронние, аритмичные, типо лок-лок-лок. Я записал эти звуки на айфон, но не знаю как их выложить на форум, чтобы было ясно, о чем пишу.

Кто-нибудь с таким сталкивался или это для джипа норма? 

Изменено 26 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Andrey(29)]

защита есть днища? проверьте ее первым делом

Изменено 29 марта, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Цитрамон]

В общем, забрал я машину с новой коробкой. Гарантия - тютю.

 

Я не знаю, можно ли вообще это писать... Короче, стук остался. Меня уже не беспокоит.

 

Во-первых, я привык к нему.

Во-вторых, на новой коробке он пропадает (Иван он пропадает!!!) после выключения ЭКО режима. Пропадает не совсем, но появляется ОЧЕНЬ редко.

В-третьих, покатался на разных машинах разных марок пока моя была на замене. По-моему они все сломаны. На подменном авто я бы с ума сошёл, так как там коробка просто ужасна.

 

Буду ездить. Спасибо огромное Пчелу. И авалюксу в целом.

 

Единственный косяк - после замены КПП на холостом ходу вибрация стала сильнее. Появляется только на прогретой машине. На любой передаче (P, N, R, D). Даже с минимальным набором скорости все проходит.

В авалюксе обещали посмотреть.

 

Вот так. Ну и по поводу стука. Кто бы не садился за руль моей машины, стук воспроизвести у него не получается.

 

Тем не менее, замену коробки не считаю напрасной, так как предыдущая все-таки чуть затягивала с переключениями. Буквально чуть-чуть. Новая порасторопнее. Хотя все может быть субъективно, так как на улице стало теплее.

 

Всем спасибо.

[Лунный пчел]

Всё нормуль, с виброй разберёмся. Машины все неисправны.

Назови мне любой ник с форума и я расскажу о неисправности в его/её машине.

[Sparco2017]

IspaneЦ

[Лунный пчел]

Кто такой Испанец? Не помню

Слушаю

так ты пешеход, что ты слушаешь?

[Nordicus]

 

 

расскажу о неисправности в его/её машине

Скоро на ТО, готов выслушать 

[Sparco2017]

Не помню

Тот кто тебе денег должен

[Лунный пчел]

Не должен.

[Сергей771]

Назови мне любой ник с форума и я расскажу о неисправности в его/её машине.

Иван, махни мне ролик, который "воет" на холодную и будет одна исправная машина!))

[Лунный пчел]

Из толпы нельзя выделяться.

[xmo97]

Кстати, если чуть больше крутить дизель сразу еще на малых скоростях, проблема толчков нивелируется вовсе.

Немного вырастает расход и больше шума с непривычки, но зато и тяга веселее.

При разгоне сразу даю побольше газа, но потом не усугубляю дальше в процессе набора скорости. 

Получается веселый и легкий разгон на нижней передаче, коробка через некоторое время привыкает не включать преждевременно высшую передачу и машина становится легче.

Раньше то я ездил как на бензине - давал ровно столько чуть-чуть тяги, сколько нужно. То есть плавно нарастал горкой. Соответственно всегда тяги на краю необходимого и чуть сбрасываешь газ - получается толчок. А теперь даю с запасом сразу, а потом наоборот, пользуюсь тем что есть - то есть эдакой резкой ступенькой с запасом на далее.

С нашей коробкой выходит веселее и приятнее.

[Andrey(29)]

таки при старте же вроде не рекомендуется "веселый" разгон, а вот когда тронулись и набрали, тады пжл, разве нет?

[xmo97]

@Andrey(29), да не, тут наоборот получается меньшим моментом, но большими оборотами

Если оно и вреднее, то ненамного. Разогревается коробка и двигатель гораздо быстрее.

[faceless]

 

 

так как предыдущая все-таки чуть затягивала с переключениями.

у меня тоже затягивает, пока не прогреется.

 

 

Назови мне любой ник с форума и я расскажу о неисправности в его/её машине.

я бы послушал тоже)

[Лунный пчел]

На мой счёт не поступило ничего, не на что купить бумагу, писать мемуары....

Так что извиняйте други.

[Йода]

Назови мне любой ник с форума и я расскажу о неисправности в его/её машине.

Тормоз   расскажи про эту тачку 

[Лунный пчел]

Цыгане в моём роду, тебе отвечают: "Позолоти ручку, милок..."

[Йода]

не вопрос, говори сколько и куда.

уже второй раз спрашиваю... 

и сколько вернешь если не расскажешь?

[Nordicus]

 

 

и куда

16 зелёных цифр в подписи 

[Йода]

Видел, но пчел от прямых вопросов сливается, уже дважды.... потом скажет. что это совсем друге цЫфЫри были...

 

да и сколько ж не говорит...

и как возвращать будет в случае фиаско тож молчит. 

[Цитрамон]

Друзья!

 

Итак, прошло уже много времени с момента замены коробки. Гораздо больше времени прошло с момента создания этой темы. Первые проблемы начались сразу после январских (!) праздников. Очень хочу закрыть свою историю чем-то позитивным (особенно на фоне тем, где призывают сливать наш ненаглядный Жип) и нажать, наконец-то, на "вопрос решён/лучший ответ".

 

К сожалению...

 

Сразу скажу, что у меня бессонница и вдохновение, так что этот пост будет длинным. Не хочу устраивать тут чат, по-этому напишу максимально подробно.

 

Несколько слов (ещё раз) о моей проблеме.

 

В феврале во время снегопада я ехал по МКАД в Сторону новой, бестолковой и дорогой трассы на Солнечногорск. Так как на дороге было очень скользко (и каша, и лёд) двигался я в режиме SNOW. Проехал от Волгоградского проезда до новой трассы в вялом потоке со скоростью от 60 до 100 км/ч. Далее по платной трассе до Зеленограда со скоростью 100-120 все в том же SNOW.

 

И именно в тот день, и именно в тот момент я впервые столкнулся с моей проблемой. При заезде на эстакаду в сторону Зеленограда (скорость 20-30 км/ч по обмёрзшему асфальту) я почувствовал, что машина на каждое кратковременное нажатие на газ реагирует толчком/рывком/ударом (далее - Удар). Чуть позже удар начал периодически сопровождаться стуком, то есть его не только можно было почувствовать, но и услышать.

 

С того дня я тщетно пытаюсь не то что решить проблему, а хотя бы понять, что именно производит этот удар.

 

Объехав почти всех дилеров МСК я с подачи специалистов разных сервисов пришёл к выводу, что виной всему коробка, так как незадолго до случившегося на моем Грандейке потекли трубки охлаждения АКПП, и какое-то время мой автомобиль мечты ездил с масляным голоданием в КП, что в итоге закончилось аварийным переходом в нейтраль прямо на диагностике у дилера, который, в свою очередь, отказался менять коробку сославшись на регламент, согласно которому, они должны были сперва заменить только сами трубки. Извините за такое длинное предложение.

 

История длилась долго, и волею судьбы, я попал к дилеру на улицу красного дерева и, конечно же, самому Пчелу. Продиагностировав все что можно мы решились-таки на снятие поддона АКПП. И там обнаружилась стружка. Причём, на мой дилетантский взгляд, достаточно в большом кол-ве. И это был хороший день, так как я был уверен, что вопрос решился. Благодарностей Ивану не было предела (я до сих пор ему безумно благодарен, так как это единственный человек от официального дилера, который проявил интерес и участие к проблеме).

 

Спустя месяц (около того), я поехал за своей машиной, на которой должна уже была быть новая АКПП.

 

Однако, облом был приличный. Проехав метров 10 накатом на скорости 40км/ч и чуть нажав газ, я услышал до боли знакомый стук.

 

Все, что беспокоило меня до замены АКПП осталось после замены!

 

Я катался с Иваном. Он склоняется (и меня склоняет) к тому, что проблемы нет. Что якобы, это звук, который есть на всех грандах, и издаёт его вся трансмиссия в целом, включая все подушки агрегатов. Я принял его мнение. Блин, да я Очень хочу верить ему и просто забыть уже про все и просто ездить!

 

Но я ездил на трёх разных грандах, и там невозможно добиться появления такого стука и удара при нажатии на газ!

 

В общем, это печально, так как после замены все осталось... Все стало чуть хуже. Бонусом, вибрация на прогретом авто при холостом ходе стала сильнее, чем была раньше, и вот уже 1.500 км после замены КП не собирается проходить.

 

Завтра (уже сегодня) я еду в Авалюкс. Особых надежд нет. Очень хочется, чтобы все решилось - устал я вокруг железки бегать.

 

Всех благ, форумчане! Пусть ваши кони не ломаются.

[Йода]

@merdok, Я же вроде вчера уже тебе все отдал...   

[Andrey(29)]

В общем, это печально, так как после замены все осталось... Все стало чуть хуже. Бонусом, вибрация на прогретом авто при холостом ходе стала сильнее, чем была раньше, и вот уже 1.500 км после замены КП не собирается проходить.

 

Завтра (уже сегодня) я еду в Авалюкс. Особых надежд нет. Очень хочется, чтобы все решилось - устал я вокруг железки бегать.

 

Всех благ, форумчане! Пусть ваши кони не ломаются.

 

Мне кажется Вам пора почитать законодательство. Вы, как помнится сдавали машина, когда она на гарантии , так, если не могут устранить, то пора ее сдавать обратно с концами....

[Лунный пчел]

Глебушка, я жду тебя.

 

Андрей, Вам надо читать законы, а я уже и читал, и применял

[Йода]

Мне кажется Вам пора почитать законодательство. Вы, как помнится сдавали машина, когда она на гарантии , так, если не могут устранить, то пора ее сдавать обратно с концами....

Не все так просто.

Сервис то считает, что устранил...

тут без экспертизы никак... если дефект не явный

 

 

+ гарантия на замененные узлы и агрегаты в гарантийный период, заканчивается вдень окончания гарантии.  

Правда... продлевается общий срок гарантии на время проведенное ТС в застенках сервиса 

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем Тормоз

[LoginWK2]

@PowerWheels, Кирилл... все агрегаты будь то движок или будь то АКПП уже проходят так называемую "холодную обкатку" и проверку на заводе.

Поэтому никаких пылей и частиц быть не должно.

Что касается магнита, то магнит установлен для предотвращения попадалова на больший и дорогущий ремонт, ибо если какая-нибудь отколовшаяся частица или фрикцион пойдет по масляной системе по коробке, то все там нафик разнесет или закупорит и коробка перестанет в одночасите работать. Поэтому магнит безусловно нужен для улавливания оных, чтобы коробка умирала медленно и смогла вас в случае чего даже в аварийном режиме довести до сервиса.

 

А теперь должно не должно из личного опыта:

- VW Golf IV 2001 г.в., пробег 80 000 км(но скорее всего пробег был скручем, так как машина была пригнанная), при замене масла и фильтра АКПП только подгоревшее мало. Никакой отработки, пыли, стружки и прочего не было. При этом до меня масло в АКПП явно не менялось, так как все было запломбировано.

- Audi A4(B8) 2008 г.в., пробег 20 000 км, была гарантийная замена масла в АКПП с фильтром(точнее замена прокладки), никакой отрабоке и прочих следов на магните не было, масло было кристально чистым

- LR Discovery 3 2008 г.в., на пробеге 76 000 км произвел замену масла и фильтра АКПП, масло было чистым, на магните никаких следов отработки или стружки нет

- LR Sport 2009 г.в., на пробеге 65 000 км была произведена замена масла в АКПП + фильтр, масло было немного подгоревшим, на магните никаких следов отработки или стружки

- Jeep Grand Cherokee WK2 дорестаил, на пробеге 45 000 км была произведена замена масла и фильтра АКПП в Кастом Сервисе, масло чистое, но на магните уже ежик из металлической стружки.

- далее были другие машины: Куга, Пилот... но на них были пробеги до 40 000 км, поэтому до замены масла и фильтра АКПП еще было далеко.

Это так, для статистики... 

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем LoginWK2

[Йода]

Есть у меня мопед... вражеской марки

Так вот при замене масла в редукторе... стружка есть всегда!  

В сервисе сказали это так у всех... не парьсо 

а казалось бы... 

[Йода]

ПОГОДИ! Сегодня Четверг... вчера значит выходит среда была?
причем тут прошлая неделя?

Ты давай ка не соскакивай