Перейти к содержанию

Воспоминания о детстве)


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все мы уже практичеки взрослые,серьёзные темы обсуждаем)Кто кем стал,кто чем занимается,чего кто хочет)

А чего хотели? biggrin Кем хотели в детстве стать? biggrin Помним?

Я вот лично с самого раннего возраста хотела стать киллером)Хотелось делать добрые дела,помогать людям(мне так казалось)И за это получать бооольшую денежку.Но в реальности оказалось не всё так просто и красиво,как в фильмах)Фильм "Леон" был просто идеален)Раннее желание перетекло в более позднее и загорелась милицией!Ловить тех самых киллеров cool Но не первое не второе,как то не получилось воплотить в реальность.Хотя мечты остались... tongue

А у Вас? biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хе...я лет с 5-ти и лет до 8-ми метил на должность Генерального секретаря КПСС biggrinbiggrinbiggrin

правда в школе даже в комсомол отказался вступать biggrin , а потом с нашими перестройками и прочими заворотами совсем растерялся biggrin

пошел учиться в автомобилестроительный, а оказался в банке....

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, Интересный поворот biggrin

Я вот в связи с кризисом хочу осуществить свою детскую мечту biggrin ПРИНИМАЮ ЗАКАЗЫ biggrintongue

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Грызлик, так и в этой сфере сейчас наверное туго, расценки падают, олигарх и авторитет нынче мелковат пошел, много не заработаешь

biggrinbiggrinbiggrin

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, А у меня другая информация winkbiggrin

Не отвелаемся от темы! cool

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

А я как не странн почемуто не помню своих детских мечтаний sad Но точно знаю что они наврятли были связаны тем чем я сейчас занимаюсь smile

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я в детстве мечтала, что у меня будет много детей и большая машина.

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я в дестве хотел стать военным,им и был.

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Higvei, Значит мечтания переросли в жизнь biggrin

Ивашка, Осуществила? wink

KEO, Красивый,здоровенный? biggrin

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я, кстати, хотела стать ветврачом. Сама не знаю с чего у меня такое желание появилось wacko

Потом тоже благородная цель была, учителем хотела быть (вобщем-то в какой-то степени так и случилось, образование педагогическое я получила в области музыки smile )

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотел стать дальнобойщиком и иметь Тахо или Юкон...думаю, второе будет проще осуществить. Но на тягаче поезжу - 100%

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Rhino)
Хотел стать дальнобойщиком

У меня был опыт Пару лет матался правда на Камазе, на дороге такого насмотришся эмоции аж через край biggrin

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А я до сих пор не знаю чего я хочу. Единственно в детстве было ощущение что впереди необъятный простор и дорога, уходящая за горизонт. Теперь знаю что она во мне, но удовлетворения это почему-то не принесло. holiday

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Грызлик, красивый -да,здоровенный наверно нет!
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Грызлик)
Ивашка, Осуществила?

Ага! По полной!

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SVlana, Ветеринар? biggrin Это хорошо)Советую) tongue

KEO, Раз тут,то точно ДУШОЙ ЗДОРОВЕННЫЙ! biggrin

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Грызлик)
Ветеринар? Это хорошо)Советую)

Нет, Насть! Теперь я уже не могу. Я не выношу видеть чужую боль, мне тяжело это очень. А врач должен быть хладнокровным в какой-то степени!

Опубликовано
Грызлик, а я однажды тоже "поветеринарствовал"! smile Я подобрал кота,которого погрызли собаки (чуть не разорвали!!! cry ) Унего лапы были все изгрызенные и гноились жутко.Он даже вставать толком не мог...А дело в деревне было и там не то что антибиотиков,там даже аспирин то ещё трофейный,немецкий (Байер)! biggrin И я,как читавший много умных книг,начал лечить его вскрыванием абсцессов,и...ВНИМАНИЕ!!!...пчелиными укусами!!(Яд то пчелиный - сильный антибиотик!).Прям в лапки,прямо в нарыв кусал пчёлами! wackoeek И через три-четыре дня все гноеродные "зверьки" подохли и ранки стали "затягиваться".Вобщем,через дней 10-12 он уже бегал...А потом,недели через три,он убежал уже насовсем и больше я его не видел! biggrin
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius, Боже мой!!!!Как всё представлю! biggrin ТЫ умничка!

Всё!Название тмы нормально...подходит...обсуждаем всё дество) tanksmile.gif

Опубликовано
Грызлик,Кстати,потом я узнал,что этот метод называется АПИТЕРАПИЯ! О,как! smile Так даже,оказывается,и людей лечат... wink
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius, Ну в основ людей и лечат biggrin Я постоянна маленькой таскала домой зверюшек...правда я им домики строила,кормила,мыла их.....

А однажды воробушка овчарка прикусила.....и он умер)Так я ему гробик смастерила crankyshy Минута молчания тож была)

Глупости какие то пишу..... wackobiggrin

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Грызлик)
Всё!Название тмы нормально...подходит...обсуждаем всё дество)

Грызлик, хитрая ты, хорошо тему назвала wink

Я вот в детстве тоже помню все зверье таскала домой. Все кто были, подбирались или ловились на улице. Жалко всех было очень.

Мы с подружкой все в 911 играли biggrin помню как однажды услышали писк "птички упавшей с дерева" в "колодце" (не знаю как правильно называются эти трубы, что проходят под землей, а на верх одна выходит, типа колодезного люка, только без крышки. Так вот мы туда пытались спуститься часа 2, высота приличная, а лестницы вниз нет. Ну мучились мы, мучились и все таки осилили 2 метра глубины. Спустились...

Сидим, привыкаем к темноте. Соображаем как будем выбираться наружу wacko Прислушиваемся к писку, который теперь уже доносится со всех сторон и до нас одновременно доходит "Крысы-ыыы:"crazy:

Вылетели мы из люка, как пробка из шампанского biggrin До сих пор не понимаю, как мы оттуда выбраться смогли...

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SVlana, Я так и чувствовала!Теперь к теме предраться невозможно!!!!!

Ты бошься крысок? biggrin

После такого как мы их на парах резали,я уже не боюсь) tongue

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Грызлик, вообще не боюсь, но было жутко оказаться под землей рядом с полчищем крыс wacko
49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SVlana, biggrin

Совсем давно папа красил дом на даче....в голубой цвет...и уже осталось только покрасить рамки на окошках,он пошел на "перекур"...и туто я....взяла палку и кистью(не знаю как она правильно называется)и нарисовала на свежевыкрашенном доме белых лебедей(правда это были просто двойки).....вся измазюкалась в краске biggrin Меня потом отмачивали в олифе)Весело было biggrin

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А еще вот это нашла

 

205a07f08f81.jpg

Мы их в реке постоянно находили, когда детьми были и у нас это были какие-то сокровища.

А у вас были такие шарики... wink

Опубликовано
SVlana,были... wink Но у мальчишек настоящими сокровищами считались стальные шарики от подшипников!.. smile
  • 1 месяц спустя...
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

было мне лет 5 хулиган пытался отобрать 15 копеек.итог вывихнутая челють и запрет на некоторое время улыбатся.p.s 15 копеек остались у меня. shock

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ivan-jeep, Главное, что ты со своим остался tongue

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • пэнкроф
    • diman416
    • aleks76
    • nazarey
    • Артем_рыбак
    • Cheroke
    • alexeysh
    • Wally
    • ZAGAN
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.