Перейти к содержанию

Тюнинг оптики WK


Рекомендуемые сообщения

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждем реакции гибддддд

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я езжу на черных фарах с би ксеноном, проблем нет.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Ждем реакции гибддддд

 

Ну за полосы реакции не будет, а вот за ксенон не штатный могут при большом желании доипаться.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он у меня 4300 К и так и не скажешь, что ксенон, светит немного с желтизной.

  • 3 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поделитесь контактами мастеров :) тоже охота штатный свет переделать :) заранее спасибо

20
Автомобиль: WK '06 4.7 LTD QTII
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

@Zolotoy, отлично получилось! 

  • 4 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил заколхозить фары.

 Авто приобретал новым в 2007г. На дорестайленге, заказать авто с ксеноном было не возможно. Но поначалу устраивал штатный галоген. Со временем захотелось таки установить ксенон и в 2009 он был успешно установлен. А в 2010 был принят закон о запрете нештатного ксенона, а именно установка газоразрядных ламп в оптику не предназначенную для этого. Соответственно пришлось вернуть все назад, дабы не быть лишенцем на полгода без ВУ.

 Сей час вроде все поутихло и вновь засвербило. По началу рассматривал вопрос по приобретению тюнинговой оптики, но кроме китайских Sonar альтернативы не нашел. Вид их откровенно отпугивает, да и по качеству говорят не Айс. Плюс по маркировке они хоть и линзованные, предназначены все равно под галоген. Минус, вроде как не работает корректор. Чтобы установить штатные от рестайлинга требовалось много переделок, да и ценник... Тогда было принято решение модернизировать штатные. Провести так сказать ретрофиттинг. Для этого был приобретен комплект биксеноновых линз. И так как назрела необходимость ремонта и окраски переднего бампера, было решено совместить приятное с полезным. Вот что из этого вышло.

post-33378-0-76002000-1453101778_thumb.jpg

post-33378-0-48431400-1453101785_thumb.jpg

post-33378-0-54532600-1453101791_thumb.jpg

post-33378-0-44968600-1453101797_thumb.jpg

post-33378-0-51421400-1453101804_thumb.jpg

post-33378-0-74006100-1453101815_thumb.jpg

post-33378-0-15063900-1453101822_thumb.jpg

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
2
Автомобиль: WH 4.7 2005
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 Сей час вроде все поутихло и вновь засвербило. 

А что поутихло? Вроде бы до сих пор лишают ВУ, не?

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С гайцом знакомым говорил. Долбят только за откровенный колхоз(приоры, тазы в общем). Иномарки с линзами не дергают. Но может, если придирчивый попадется и за это дернуть. Поглядим. По крайней мере постарался соблюсти все согласно букве закона.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если у вас в рефлекторной оптике стоит ксенон то дрюкнут так же так и приороводов, Просто так врядли, а в рейд какой нибудь за милую душу. В рефлекторной оптике ксенон колхозный видно за километр. И все эти ретрофиты, что это не завод, видно невооруженным глазом на самом деле. Я именно по этому поставил себе родной ксенон с рестайла.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вся эта ситуация с ксеноном в рефлекторной фаре как правило не учитывает, что был период, когда ксенон был рефлекторным (с тех времен нам остались лампы D1R, D2R, D3R, D4R)...Было сие конечно давно, и маркировка на стекле присутствует правильная, но ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ проблемы - это запросто.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, заметил на стекле маркировка DC, что соответствует тому, что фара предназначена под газоразрядную лампу в ближнем свете. Установил омыватель фар. Корректор, пусть даже и не авто, но все же есть. Что позволяет предполагать, что все требования по закону выполнены. А там поглядим.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Вся эта ситуация с ксеноном в рефлекторной фаре как правило не учитывает, что был период, когда ксенон был рефлекторным (с тех времен нам остались лампы D1R, D2R, D3R, D4R)...Было сие конечно давно, и маркировка на стекле присутствует правильная, но ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ проблемы - это запросто.

Почему давно,практически все НИССАНЫ до 2010г.в.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера гайцы останавливали на въезде в город с Дмитровки. Просто проверили доки и все. На фары внимание даже не обратили.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Почему давно,практически все НИССАНЫ до 2010г.в.

 

на каком ниссане рефлекторный ксенон?

24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Все Ниссаны до 10г.в Теана у меня была с ксеноном, Патфайндер,Хтрейл.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Теана какая ? 230? ну это тоже не новяк уже, а в рестайле там линза уже была. Я знаю что вольво xc90 до 05 или 06 года по моему была с рефлектором. Ну если и штатный ксенон, то там все маркировки присутствуют D2R для рефлектора обычно, поэтому вопросов не возникнет. на WK то явно не D2R)

Изменено пользователем nos710
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Теана 31 2010 года выпуска лампы D2R а вот по Пату и Х-Трейлу скорей всего я не прав! Там лампы Н-4 ксенона не было.

 

У Теаны рейсталинг с линзой был в 11 или 12 году

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На WK - D1S (D2S, D3S, D4S - аналогично) - лампа под линзу.

Рефлекторный ксенон есть на Америке с 93 по 2005й где-то, на БМВ конца 90х-начала 2000х, на мерине...

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да много где был рефлекторный, на японцах начала 2000х на многих был, особенно на прулях. Но уже давно их нет, поэтому палево, не стоит гайцов за лохов держать и впаривать что у тебя штаный ксенон на wk в рефлекторе, еще больше озлобятся.

Изменено пользователем nos710
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это не единственная моя машина...и на второй как раз рефлекторный ксенон...только маркировка американская и могут быть потенциальные проблемы...вот и предупреждаю..

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

@Stanislav.V

Привет! Фары здорово получились! Подскажи пожалуйста какие именно линзы ставил, прям если можно точное название и модель. Заранее большое спасибо!

Мечтаю себе вколхозить линзы..

А про ксенон в рефленой оптике - у меня на мерсе W208 2001 года выпуска ксен с завода в рефленых фарах (лампы D2R, такие точно как D2S только с напылением) и омыватель есть и аквтокорректор. Так что ксенон в рефленке бывает))

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
какие именно линзы ставил, прям если можно точное название и модель. 

 

Привет. Посмотри здесь http://ru.aliexpress.com/store/product/Free-Shipping-2014-New-2-5-inches-Mini-HID-Bi-xenon-Projector-Lens-Super-bright-with/417341_32232141765.html

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо!!!!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фара работает по новому))

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, не советую мастера... Проблемы((

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи!!! А подскажите пожалуйста - на ГЧ 2006 г.в. т.е. дорест. штатные (оригинальные)  фары разборные? В смысле "стекло" от фары можно оторвать, как в "нормальных" авто при помощи воздействия тепла на герметик? Или для того что бы стекло от корпуса фары открепить нужно пилить/резать??  

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Дорест открывается нагревом без особых проблем.

  • 1 месяц спустя...
19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано

Дорест открывается нагревом без особых проблем.

 

А в рестайловой версии 2008г. с линзами есть возможность поменять пластиковые стекла фар? Например из дешевых китайских....у меня растрескались после включения режима "дневной свет" по летним пробкам(((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Assa7
    • John78
    • vrv377
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.