WK2 - дизель или бензин - что выбрать ?

[Legion8607]

Не надоело еще???

Считать экономическую составляющюю дело не благодарное. Кто то экономит сразу пару соток, кто то приезжает на ТО со своими расходниками, кто то льготник, кто то колхозник, кто то в центральном округе, кто в Сибири и так до бесконечности.... По пробегу, по условиям хранения и эксплуатации, кому то интересен безумный момент, что бы толкаться в пробках, а кто то мчится по трассе "раскрываясь" на верхах.... Спорить бесполезно!!!! У каждого своя правда.

Кто то любит водку, а кто то коньяк.

[DEKO]

@DEKO,

А следующие владельцы все дурачки, и не посчитают всего этого в цене?

  

Не дурачки (хотя все мы разные, бывают и дурачки ) посчитают.

Только ведь они ещё заодно посчитают, что будет ломаться что-то или нет - большой вопрос, а вот налог ежегодный не 17, а 42 рубля им платить надо будет полюбому. Посчитают, что расход на дизеле ощутимо меньше бензинового, а за это им тоже платить не виртуально, а вполне реально, каждую неделю. Ну и так далее.

Считать то по-разному можно

 

[Артемий]

 

 

Кто то любит водку, а кто то коньяк.

а кто то бурбон или хотя бы вискарь ирландский

[DEKO]

 

а на дизеле уже четвертое ТО безумно дорогое.

 

Как думаете, продажи квартиры хватит, или придется ещё кредитом добивать?

 

 

мы тут проводим аналитику, только голые факты))

 

Голые факты - это когда у машины что-то сломалось, мне её отремонтировали, я пошёл в кассу и оплатил счёт. Потом проанализировал и понял, что по сравнению с той же работой на бензиновой машине, я заплатил больше.

А то, что МОЖЕТ сломаться и это МОЖЕТ стоить столько то - это не факты, а предположения.

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем DEKO

[Гость]

ТО-4 17500 с учетом замены масел в дифференциалах и раздатке. Все фильтры мои, масло в двигатель - тоже Так что их к этой сумме плюсануть нужно

[Oleggro]

  

а 42 рубля им платить надо будет полюбому.

 

 

С чего это полюбому? Во первых 30% не платит, во вторых у нас Расея не только из Москвы состоит, и ставка не везде такая конская.

В Махачкале или Грозном расклад совсем другой будет

[Евгений]

ТО-4 17500 с учетом замены масел в дифференциалах и раздатке. Все фильтры мои, масло в двигатель - тоже Так что их к этой сумме плюсануть нужно

Рискуешь Олег, свое масло заливать "официально", да и масл. фильтр тоже.

Случись чего, ведь не признают гарантией....

Был сегодня у ОД в гостях у Вани. Все на высшем уровне! 

Жаль тебе далеко ехать к нам.

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

Бензинщиков гордо представлял только один я, но у меня не поломки, а плановая замена фар и хром накладки.

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем Евгений

[Гость]

@Евгений, пусть докажут масло Mobil ESP, купленное в Финляндии я им больше доверяю, чем бочкам ОД. Фильтры оригинал

[Лунный пчел]

ТО-4 17500 с учетом замены масел в дифференциалах и раздатке.  А НАХЕРА, НЕ СПРАШИВАЛ?

@Евгений, пусть докажут масло Mobil ESP, купленное в Финляндии я им больше доверяю, чем бочкам ОД. Фильтры оригинал

нереально доказать

 

ТО-4 17500 с учетом замены масел в дифференциалах и раздатке. Все фильтры мои, масло в двигатель - тоже Так что их к этой сумме плюсануть нужно

Рискуешь Олег, свое масло заливать "официально", да и масл. фильтр тоже.

Случись чего, ведь не признают гарантией....

Был сегодня у ОД в гостях у Вани. Все на высшем уровне! 

Жаль тебе далеко ехать к нам.

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

Бензинщиков гордо представлял только один я, но у меня не поломки, а плановая замена фар и хром накладки.

 

Всё кофе выпил, а мне же завтра двух дизелистов и одного пентостарнутого поить

на дорестайле ещё был резон спорить, там был аргумент РАЗГОН, теперь, кому чего нравится

[Гость]

, ну их в опу. В дифах сам попросил поменять. А на кой хер они его в раздатке поменяли - без понятия, сами же меняли на 30 тысячах по моей просьбе (нравится мне после прошлой машины масла в узлах менять почаще). Сегодня ругаться времени не было когда забирал (а утром руководителя не было!), на встречу убегал, но скоро заскочу к руководству с оказией.

[Лунный пчел]

, ну их в опу. В дифах сам попросил поменять. А на кой хер они его в раздатке поменяли - без понятия, сами же меняли на 30 тысячах по моей просьбе (нравится мне после прошлой машины масла в узлах менять почаще). Сегодня ругаться времени не было когда забирал (а утром руководителя не было!), на встречу убегал, но скоро заскочу к руководству с оказией.

Будешь в Москау, заезжай, кофе попьём, потрещим

 

Всё кофе выпил

C собой везти?))))

 

тебе найду

[Гость]

 

, ну их в опу. В дифах сам попросил поменять. А на кой хер они его в раздатке поменяли - без понятия, сами же меняли на 30 тысячах по моей просьбе (нравится мне после прошлой машины масла в узлах менять почаще). Сегодня ругаться времени не было когда забирал (а утром руководителя не было!), на встречу убегал, но скоро заскочу к руководству с оказией.

 

Будешь в Москау, заезжай, кофе попьём, потрещим

 

Всё кофе выпил

C собой везти?))))

тебе найду

Договорились И, что характерно, по моим жалобам нихрена не нашли, так что у меня теперь официально абсолютно работоспособный Гранд!

[Oleggro]

Когда жалуешься, и ничего не находят, я обычно не знаю - толи радоваться что все в порядке, толи огорчаться что жопа есть, но ее не нашли...

[Гость]

@Oleggro, ждать, когда отвалится. Или идти к знакомому доктору.

[Лунный пчел]

@Oleggro, ждать, когда отвалится. Или идти к знакомому доктору.

самое главное не к венерологу

[Лунный пчел]

 

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

Какие, нах, там дизели!!Он один и тот же црд  уже пол года чинит.Разберёт-соберёт.С переменным успехом.

Ты вот лучше к звукам с заду прислушивайся,а то одиночное переходит в системное.И всё 2012 3,6.

ну и что, зато мои агрегатчики наизусть выучили дизелька и наг1.

 

 

После долгих мучений я всё таки полюбил наш ВМ МОТОРИ, и считаю, что у jeep самые лучшие моторы, а дизель или бензин, мне всё равно.

[vladegpiston]

 

 

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

Какие, нах, там дизели!!Он один и тот же црд  уже пол года чинит.Разберёт-соберёт.С переменным успехом.

Ты вот лучше к звукам с заду прислушивайся,а то одиночное переходит в системное.И всё 2012 3,6.

ну и что, зато мои агрегатчики наизусть выучили дизелька и наг1.

 

 

После долгих мучений я всё таки полюбил наш ВМ МОТОРИ, и считаю, что у jeep самые лучшие моторы, а дизель или бензин, мне всё равно.

 

видать действительно сильно тебя пытали, что ты ВМ полюбил))) Не, ну может среди дизелей он лучший. но это как говорить что триппер - лучшая из венерических заболеваний (с) Топ гир

[Евгений]

 

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

Какие, нах, там дизели!!Он один и тот же црд уже пол года чинит.Разберёт-соберёт.С переменным успехом.

Ты вот лучше к звукам с заду прислушивайся,а то одиночное переходит в системное.И всё 2012 3,6.

Знаешь почему дизелисты не приезжают с щелчками - стуками сзади?

Они элементарно не слышат )))

У них просто звук .. дизеля все глушит - все стучит, гремит, дрожит... я сегодня лицезрел твой нервно трясущийся 3.0 црд

Как вы музыку в салоне то слушаете...? Ведь он все глушит своим "стуком"

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем Евгений

[Лунный пчел]

 

 

 

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

 

Какие, нах, там дизели!!Он один и тот же црд  уже пол года чинит.Разберёт-соберёт.С переменным успехом.

Ты вот лучше к звукам с заду прислушивайся,а то одиночное переходит в системное.И всё 2012 3,6.

ну и что, зато мои агрегатчики наизусть выучили дизелька и наг1.

После долгих мучений я всё таки полюбил наш ВМ МОТОРИ, и считаю, что у jeep самые лучшие моторы, а дизель или бензин, мне всё равно.

видать действительно сильно тебя пытали, что ты ВМ полюбил))) Не, ну может среди дизелей он лучший. но это как говорить что триппер - лучшая из венерических заболеваний (с) Топ гир

туарег переберёшь, тоже полюбишь вм.

[vladegpiston]

,

недайбох) туареги пущай горят ваду

[Гость]

 

@Oleggro, ждать, когда отвалится. Или идти к знакомому доктору.

самое главное не к венерологу

 

 

Не, Купитманы мне машину вчера обслуживали

 

 

 

 

Докладываю: у ОД сплошные рестайлы ( электроника ) ну и дизели конечно со своими геморро.... извините проблемами...

Какие, нах, там дизели!!Он один и тот же црд уже пол года чинит.Разберёт-соберёт.С переменным успехом.

Ты вот лучше к звукам с заду прислушивайся,а то одиночное переходит в системное.И всё 2012 3,6.

Знаешь почему дизелисты не приезжают с щелчками - стуками сзади?

Они элементарно не слышат  )))

У них просто звук .. дизеля все глушит - все стучит, гремит, дрожит...   я сегодня лицезрел твой нервно трясущийся 3.0 црд 

Как вы музыку в салоне то слушаете...? Ведь он все глушит своим "стуком" 

 

 

Я всё понял У кого-то ухи просто особо чувствительны к диапазону частот, издаваемому нашим дизельком   Мне всю плешь в свое время проели дребезжащие крыша и шторка багажника, как я их вообще услышал-то 

Да и стук опоры амортизатора сразу различил А тут - дизель у нас шумный 

[Smok]

,  А мне???

[nickola]

Прошу прощения, что вмешиваюсь.... Могу пригласить Вас в ветки по KK и KJ.... там дизелей полно..... лично мой пробежал уже 115 тыс... вебасты нет, антигелями не пользовался.... патрубок порвался на 50 тысячах.... стоит 7 тыс. Но у многих по 130 тыс пробег и патрубки живы!)))

[Legion8607]

Забирай))), а то остальные темы заглохли...

[edik2003]

На предвыдущей модели тож терки по поводу дизеля были и ни чего мой пробежал под 90 жив сдоров и за полгода говорят еще нарезал тридцатку. Это война вечная пока гибриды н появятся и их начнут ругать все. Просто дизель совершенствуется и доля продаж его растет. Вот и дебаты идуТ. А по сложности ремонта я думаю, что и бензинки не такие уж дешевые как все про них говорят. К стати можно голосование провести у кого дизель у кого бенз включая рест. И до рестайл

[дима66]

Может , конечно, я и ошибаюсь, но по логике вещей, чем агрегат сложнее, тем больше причин для отказа ( поломки).

О чем это я, а о том, что времена прсостых атмосферных  двигателей кануло в лету...  Один из динозавров 5.7 с его

жалкими 350-ю лошадями и то, не так уж и прост...

А сложные агрегаты ( что бензин, что дизель) используют сложные технологии, много эдектроники и т.д.

Надежность весьма относительна, спорить можно до потери пульса, но, как , в спорте без стероидов уже никто

не работает.... Ломается все, кому как повезет, а что лучше дизель или бензин -вопрос вкуса.

На вкус и цвет.....

[vladegpiston]

Прошу прощения, что вмешиваюсь.... Могу пригласить Вас в ветки по KK и KJ.... там дизелей полно..... лично мой пробежал уже 115 тыс... вебасты нет, антигелями не пользовался.... патрубок порвался на 50 тысячах.... стоит 7 тыс. Но у многих по 130 тыс пробег и патрубки живы!)))

не хочется Вас огорчать, но до проблем с электрикой вам осталось совсем чуть-чуть. половина проводов уже почти перетерлись и переломались, а вторая половина почти замкнулась на массу.

 

(Шутка если что, но основанная на реальных событиях)

На предвыдущей модели тож терки по поводу дизеля были и ни чего мой пробежал под 90 жив сдоров и за полгода говорят еще нарезал тридцатку. Это война вечная пока гибриды н появятся и их начнут ругать все. Просто дизель совершенствуется и доля продаж его растет. Вот и дебаты идуТ. А по сложности ремонта я думаю, что и бензинки не такие уж дешевые как все про них говорят. К стати можно голосование провести у кого дизель у кого бенз включая рест. И до рестайл

Знаете в чем заключается сложность ремонта бензинок? Их никто не знает, потому что никто с ними не имел дела, потому что они не ломаются. 

 

Checkmate

[edik2003]

Вдад согласитесь, что в Самаре чирок в период с 2000 по 2011 был не особо популярен и эхо дилер только с 10 поправьте меня года. Просто они все ремонтируются в др. Местах. Любая тачанка ломается, даже праворульные японцы не говоря об америкосах. Вот поэтому и практики мало. Или я не прав....

[vladegpiston]

Вдад согласитесь, что в Самаре чирок в период с 2000 по 2011 был не особо популярен и эхо дилер только с 10 поправьте меня года. Просто они все ремонтируются в др. Местах. Любая тачанка ломается, даже праворульные японцы не говоря об америкосах. Вот поэтому и практики мало. Или я не прав....

речь о сравнении 3,6 и 3,0. они то все почти у нас.

[edik2003]

понятно не вопрос, можно ком- ю инфу сколько было дизельных машин с проблемой двиг. за период3 года. И среднестатист болячка какая?