Перейти к содержанию

Реальный пробег WH - как определить?


National

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если мозги не менялись, то можно попробовать... но иногда на дизелях пробег в РСМ вообще не фигурирует.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Андрей, в смысле попробовать ?

 

если есть такая опция то что пробовать ?

 

или есть или нет

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

попробовать сканером покопаться... это не опция, это пункт в РСМ... на разных годах по разному, на бензинках точно есть...

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

понял. попробуем значит

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Машина в Москве? Район?

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6,  да, в москве

 

осмотр будет в автолайте на воронцовской

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ясно.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Н а вин есть? Для начала разговора?

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6, а что такое вин?

шучу ))

есть конечно

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ответил в личке...

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: WK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

https://www.youtube.com/watch?v=kVGHRUC0BF0

Вот видео

Если внимательно смотреть, то там есть параметр «пробег при последней замене сажевого фильтра»

Смотчикам на заметку – когда мотаете не забываете сбрасывать и этот параметр…

А то частенько забывают. По ему и ориентируемся на пробег 

  • 7 месяцев спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Собственно вот такой вопрос, очень актуально в случае покупки, потому что года уже все очень старые у машин, а пробеги пишут нереально малые.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обойти ваши проверки для умелого смотчика - пара пустяков. А сторонние признаки всё ещё неплохо работают (потертость баранки, педалек, седушки и так далее по кругу.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насчет сторонних да в курсе, но тут тоже не все однозначно. Например, я держу руль сверху одной рукой обычно, соответственно у меня сверху он потерт сильно плюс это субъективно все. А по 545 коробке - если не пинается при переключении передач и кикдауне, а так же нет удара при переключении режимов ( R-N-D-P) значит все неплохо ? По мостам гул и состояние жиж ? По раздатке что ?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Перечисленного по коробке - достаточно.

Мосты - звуки, люфты, подклины (там электронные блоки обязательно, как на дизеле).

По раздатке ничего - её угробить очень сложно.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А люфты и подклины как вычислить ? Люфты будут чувствоваться при езде ? Подклины - вывешивать и смотреть как будут вести себя колеса ?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

люфты - вывешивать, подклины - покрутиться на асфальтовой площадке.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как проявляют себя люфты на вывешенной машине ? И подклины как будут проявлять себя на асфальте ?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У вас же уже есть жип, что за странные вопросы?

Ну как люфты проявляют себя...как люфты в узлах при вращении вручную.

А на асфальте - море описаний и тут и вообще на джипфорумах, что будет при клинящей виске в раздатке - вот почти также только слабее, если в мостах.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем понял, думаю, пойму. Получается люфты в мостах смотреть можно пытаясь с усилием руками вращать колесо ? Положение P при этом ?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пофиг какое положение - через кучу свободных диффов парк не поможет.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

В наш век высоких технологий пробег на авто смотреть можно только по косвенным признакам, сматывать умеют пробег на любых машинах, грамотные люди даже по всем блокам проходятся где пробег прописывается на немцах например. В общем если грамотно все сделать, нигде не найдешь пробег реальный.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 пробег прописывается на немцах например.

В Мерседесе чип выгорает в ЭБУ. Дорожка, каждый км, сколько то нанометров.

Восстановить невозможно, поменять - только на на новый ЭБУ, но тогда дешевле машину с "родным" пробегом продавать.

Мож Даймлер подарил эту функцию Крайслеру, надо диагностов именно с дилерским сканером теребить.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Все крутится на любой машине, не верьте в сказки про выгорающие чипы, их рассказывает тот, кто не умеет это делать, просто руки надо иметь прямые, никогда вы ни на какой машине, будь то мерседес или джип, не найдете реального пробега.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну допустим реальный пробег можно найти на машине, которая известна с момента продажи (и текущий владелец не балует такими делами). Но стОит машине сменить пару владельцев - всё, пробег ушел в никуда.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все крутится на любой машине, не верьте в сказки про выгорающие чипы, их рассказывает тот, кто не умеет это делать, просто руки надо иметь прямые, никогда вы ни на какой машине, будь то мерседес или джип, не найдете реального пробега.

В сказки не верю, только это не сказки. Мой диагност на любом Мерине после 2004 года пробег читает :)

Руки надо иметь прямые не только, что бы стирать, но и для того, что бы читать.

А вот про Джип не знаю. То ли реально не прочитать, то ли пряморукие еще не нашлись :(

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Он читает пробег только потому, что скручивали его бездарно не подчищая все блоки, потому что просто в падлу обычно перекупам это делать, ибо ценники на полную очистку выше, чем просто в мозге пробег переписать, а большинство покупателей не будет глубоко лезть и проверять пробег, поэтому большая часть не морочится.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да нет, не дураки софт то сделали. И ценники, на какой нибудь W221 или GL немаленький, продавец за "скинуть тыщ 100-150" хорошо заплатит.

Но и покупатель тоже хорошо "пороет".

Однако, ни сломать иммобилайзер, ни вчистую стереть пробег еще никому не удавалось.

Надо просто знать, где искать.

Да, лан, хватит об этом, это гипотетические рассуждения, все равно каждый при своем мнении останется.

Я всегда машины выбирал не глядя на пробег, а руководствуясь общим впечатлением.

Ни разу не ошибся.

Бывает, что машина холеная и ухоженная, вовремя обслуживалась, на з/ч не экономили, на ГСМ.

Но пробег большой.

Это всяко лучше, чем малый, но авто гоняли в "хвост и в гриву", масло не меняли, коробку палили, да по бордюрам прыгали.

Изменено пользователем E_Gun
  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Раздумываю о Джип Гранд Чероки
3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем добрый! Подскажите,можно ли проверить реальный ли пробег на WK/WH? И как это сделать: компьютером или только визуальной оценкой авто?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если грамотно скрутили, то не определишь по компу, а если и определять, то только оборудованием диллерского уровня. По салону намного вернее определять. Ну и почти на всех машинах он скручен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 250 гостей (Посмотреть всех)

    • aepishhev
    • Игорь10011973
    • porokin
    • Supermex
    • uziaka.exe
    • up6
    • even 16
    • BugorVV
    • alepara
    • crossroad
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 309
    • Максимум онлайн одновременно
      621

    uziaka.exe
    Новый пользователь
    uziaka.exe
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.