Перейти к содержанию

пропал передний привод


lerach

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Парни пропал передний привод WK2.Буксанул на поле после дождя и все.Было 2 щелчка и передок пропал.Буксовал без дури минут 5.Кардан шрузы целы.Передний кардан из раздатки при пробуксовки не крутится,хрустов нет че хрень.ДО сервиса долеко.Можно ехать не знаю?Спасибо за мысли!

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

На панели приборов лишние лампочки горят???

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Больше вводных данных.

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

лампочки все ок.Ошибок тоже нет.Пробывал еще раз работает только зад.Я в Астрахане а сам с Подмосковья сижу думаю как домой доехать.Интернет плохой.Офам звонил говорят вези.А мне 30 км до асфальта.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

А если понижайку включить, тоже только жопа крутит? Когда едешь посторонние звуки есть?

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

раздатка реагирует 100% и 4wd загорается когда включаеш,помощь при спуске тоже работает.Все как надо а передка НЕТ! 

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Посторонние звуки есть при движении???

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Странно, такое разве бывает? Такое может быть при кончине цепи в раздатке, но по идее её уже заклинило бы.

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вы сломали свой автомобиль воистину странным образом. если цепь в раздатке долбанула - то ехать уж точно нельзя.  если не вклинила то вклинит

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

насколько я понимаю если оборвало бы цепь она заклинила бы сразу.звуков никаких нет.машина едит. 

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе и "саморезы" :rolleyes:

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Крутится в голове слово "эвакуатор", но произносить не хочется.

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

наконец добрался до дома и до интернета.проехал 1300км своим ходом а у гаража заклинил передок всетаки это раздатка.с начало стоял вопрос о диагностики что это?и почему?теперь стоит вопрос где нормально сделать.я в шоке и разочаровании от машины.на ровном месте такой попадос! 


прошу прощения что пропал.тема еще очень актуальна.сидел на острове ждал погоды чтобы уехать слякотно было интернет на телефоне пропал связь г-о.неделя измены и взрыва мозга что и где я сделал не так???!!!!!! RAV4 2001г.в. за 5 лет владения вплоть до 2012г.(охота,рыбалка,лодка с прицепом 750 кг три раза в Астрахань гонял по 1500км не глуша) зима,сугробы,Продал люди ездят и без проблем.Думаю надо расти, купил WK2 НОВЫЙ В САЛОНЕ 2012 г.в.Раздатка,полный привод, СКАЗКА!И тут на на мокрой траве с маленьким пустым прицепом 1 минута лайтовой пробуксовки, два щелчка и передок ЕК! Машина 49999 км.(может это ЧИСЛО?) 80% город.Of road только пикник с семьей.Я в ШОКЕ! Извините это моя истерика.За неделю накипело.Теперь по существу:попробывал тронуться поехала все тихо едит.шмотки собрал и ходу.думаю хоть до асфальта до тяну очень тихо тихо.скажу сразу эвакуатор не вариант.очень длинный.до асфальта доехал OK.Доехал до дома 1300км 80км/ч ни хрустов ни звуков постороних НЕБЫЛОЯдумаю задний привод у WK2 100% без нагрузки и об это мне сказали офы и типа в пормальных без надобности он не подключиться, когда звонил с острова.Доехал!!!!! WK2  5+++++.Хотел писать где сделать диагнистику.Теперь дрожащей рукой пишу где сделать ремонт?Т.К.у гаража на гравии он С-а включился при нибольшой пробуксовке .Был клин передка потом хрусь потом шум с низу при троганье.поставил в гараж проехал метра 4.Теперь стоит там и ждет Вашей помощи. 

  • Партнёр клуба
7 571
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а раздатку в сборе не проще будет, чем ремонт?

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

очень тяжело читать Вас, но попробуем помочь.

 

Где? где угодно, в любом более менее нормальном сервисе, если вы не на гарантии

если на гарантии, то (учитывая Клин) Мажор Цветок, Авалюкс на Ярославке, Автолайт Сталеваров.

Раздатка Ваша достаточно лёгкая в плане разборки и ремонта(проще чем на НИВЕ), разбирайте, дифектуйте, а там поможем.

Хорошо, что сами добрались, ещё раз доказательство, что гранд это хороший тазик.


а раздатку в сборе не проще будет, чем ремонт?

Андрюх, херли её чинить , если конечно ничо больше не наломало.

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

вставные шестерни хранить в масле!!

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за участие!сам 20лет связан с ремонтом авто руки вроде есть. если проще нивы то думаю справлюсь.единственно если есть нюансы поповоду моментов затяжек или зазоров. 

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поможем.

нужна яма или подъёмник

снять глушак, кардан задний. открутить передний кардан от фланца ркпп

открутить и снять раздатку. при разборке обратить внимание на установку большой пластиковой шестерни

также запомнить, как относительно вала стоял датчик положения(крепится на 3х болтиках на зад крышку)

при заказе деталей сразу заказать передний сальник, т.к. менять его только с разборкой

Изменено пользователем Лунная пчела
2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

а раздатка с коробкой сухое соединение?щупа то в коробке нет.спрашиваю чтобы лишнего не сливать.за советы огромное спасибо.

  • Партнёр клуба
7 571
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

выходной сальник есть, но много не вытечет...

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

ничо не вытекало

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

про датчик?метки на валу нет? 

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

там поймёте при разборке

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

разбирать буду дня через два.если интересно процес опишу.СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!

5 665
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Мне не интересно, я разбирал раз семь.восемь.

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Интересно конечно, пиши и желательно с фотками

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

разобрал раздатку на все со снятием и разбором ушло 4 часа.почти во всем разобрался единственно не смог вытащить планетарку из корпуса хотел осмотреть и промыть.большой стопор вынул.оборвало цепь,срезало зуб на малой шестерне,и надрало немного муфту сцепления (как она правильно называется не знаю).шестерню и цепь понятно менять.чтоделать с муфтой? 

2
Автомобиль: Jeep
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

фото пробую загрузить пока не получается(не продвинутый пользователь)

  • Партнёр клуба
7 571
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

все сломалось... вин машинки можно?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexKosh
    • Кислый
    • Владимир 92
    • BKas
    • up6
    • Xterra34
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 52959
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...