Перейти к содержанию

Система образования


Dyndell

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну раз мы эту тему затронули, давайте обсудим.

Я, наблюдая как и чему учат мою дочь в школе, пришел к неутешительным выводам. Классическая система образования, по которой учили нас в школе, практически разрушена.

Когда я услышал о том, что литературные произведения теперь изучают выжимками и отрывками я загрустил, когда я узнал, что учитель истории ставит хорошие оценки только тем, кто наизусть заучивает параграфы, а не рассказывает их содержание собственными словами, я удивился, когда я узнал, что теперь ни к чему доказательства теорем в геометрии, я офигел.

В принципе, любой предмет в школе мутировал и трансформировался.

Мое мнение таково - когда учили нас, основной задачей было сформировать человека, способного анализировать, уяснять алгоритммы и правила, и пользуясь этими знаниями и способностями работать, творить и т.п.

Сейчас, похоже, не нужны те, кто сопособен анализировать,

обучение сводится к тупому запоминанию последовательности действий и задалбливанию текстов без осмысления.

ЕГЭ - это вообще великая профанация и обман.

Если задуматься, то все выглядит как целенаправленный развал системы образования а в итоге мы получим полный швах в науке, технологиях, вооружениях, человеческом потенциале.

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, Dyndell, уже получаем. Я в свободное от работы время преподаю на подготовительных курсах. Пытаюсь исправить у детишек школьные перекосы - проще говоря, учу, чему не научили. Так вот год от года этого - того, чему не научили, все больше и больше. А в этом году у меня курсы были - просто как никогда! Мрак. Похоже, образование надо давать в семье. В смысле, довузовское.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Ивашка, мы уже тоже в семье обсуждали, что выход в домашнем образовании. Вот у дочери английский с первого класса в школе + репетитор ходила, а результат так себе. В итоге со следующего года идем к преподавателю, у которой английским занималась еще жена в школе.
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, хорошие студенты не перевелись. Есть отличные, умные, работоспособные ребята. Я, все ж таки, надеюсь, что загубить такую систему образования, как была у нас всегда, у "ЕГЭшников" силенок не хватит.

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да уж, образование нынче, это разговор о грустном sad Страшно за будущее наших детей.

Quote (Ивашка)
Похоже, образование надо давать в семье. В смысле, довузовское.

Да, по возможности стараться, потому что то что в школах сейчас творится, это просто беспредел!

3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а учебники по русскому языку, где нет ни одного нормального правила!!! это разве хорошо? ребенок должен успеть запомнить (что практически нереально), или успеть записать со слов учителя...посмотрели мы как-то учебник по математике, в нем же ученик решает задачи...бред. в советские времена на это сказали бы: это все американская провокация!!! это они разваливают наше образование... cool не смешно, конечно...

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пузырь, а я реально считаю, что именно так оно и есть. мы проиграли не в открытом противостоянии, а в идеологической войне. Нас на самом деле нельзя победить в открытом бою, а вот подточить сознание и крепость духа сотней сортов вкусно пахнущей колбасы, иллюзией свободы - вот это прошло на ура. sad А вот китайцы молодцы, они клепают для внутреннего (да и внешнего) рынка копии супер брендов машин и техники и не стесняются, потому что из стадии огромного цеха дешевой рабочей силы они стали производителем практически в любой сфере № раз. И с ними нельзя не считаться, а наши руководители бездумно профукали суперприбыли от экспорта сырья и не удосужились усовершенствовать ни одного производства, не внедрили ни одной вразумительной прогресивной технологии...ну да кормят нас сказками про БанНАНОтехнологии и запускают Глонасс, а да еще успешно топят грозную Булаву то в море, то еще фиг знает куда запускают....

грустно...реально грустно

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, За то смотри какая для гос-ва выгода, меньше специалистов - меньше иммиграционный отток во всякие Канады и Австралии.

Плюс приток однофазных из теплых краев biggrin Потом все это просто перемешать и готово!

P.S. Есть у нас еще правозащитник Лукин, так вот товарищ борется то, не за нас, а за них. Просит например продлить упрощенное получение гражданства РФ для граждан из стран бывшего СССР. И люди, вместо того, чтобы честно трудиться и получить паспорт гражданина РФ через 6 лет - получают его практически на халяву через 6 месяцев!! surprised

31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, Вообще на 5 баллов особенно первый пост.

Хоть нас и обманывают где-то в магазинах или тех же автосалонах, где-то что-то подделывают, ухищряются.. Это всё говорит о том, что наша нация самая умная и креативная в совокупности. Нам свойствен нестандартный ход мысли, аналитическое мышление.. у нас самый гибкий язык (опять же, во многом, вытекает из образования). МЫ умеем изменять то или иное событие/действие/правило багодаря нашему широкому мышлению, аналитическому складу ума и креативу, позволяя уйти далеко от стандартов. Умение различными способами договориться или решить те или иные дела (зачастую мы умеем решить в свою пользу задачу даже тогда, когда впринципе она не решается). Это и отличает нас от Америкосов очень сильно. Они же как дети - если сказали надо так - они так и сделают. У них даже не будет мысли, что могут быть другие пути решения задачи smile

Ещё я заметил, что наш народ становится всё более и более ленивый. Из многих обстоятельств складывается. Если взять среднй образ, доупустим, Москвича, то он хотел бы сидеть в офисе в кресле и чтобы бабло само ему поступало на счёт smile

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SteLs45i, так москвичей больше всего плющат зомбированием, как-никак и интернет лучше, чем по стране, и телеканалов как грязи, и понеслось....

ты должен быть успешен, ты должен быть гламурен,

а успешны и гламурны дяденьки в бриони, с филипами патеками на клешне и вирту на кармане,

которые типа что-то такое сверх сложное знают и умеют,

а так же их тетеньки, которые круто разбитраются в Луи Витоне, сумках Биркин и т.п.

а в экономике кроме, как "купи дешево - продай дорого" ничего другого не придумано за сотни лет,

а все остальное - наборы аббревиатур, чтобы обыватель варежку раззявил и офигевал от трендов, ЕБИТДов и волатильности....

и нес, нес свои кровные в ПИФы, УК и покупал ценные бумаги...

я когда от подружки дочери услышал, что она экономистом хочет стать для того, чтобы свой БРЕНД запускать и не тратиться на услуги сторонних экономистов, чуть в присутствии детей матом не выругался biggrin все, так ее нехорошую эту жизнь,

все теперь хотят быть финансовыми воротилами, дизайнерами, звездами и светскими львицами

а мне вот обидно, что я свою настоящую профессию, в которой мог реально участвовать в созидании, производстве реальных вещей (к тому же автомобилей) оставил для банковской сферы (оно конечно понятно, кушать хотелось, жить хорошо, чтобы ребенок не деревянными кубиками играла и летом в море купалась)

а банки из инструмента обслуживания настоящего сектора производства превратились в вампирско-мутантские структуры,

раздувающие богатства из воздуха.... (извините коллеги, если кого обидел резкостью высказываний) это все мое ИМХО

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Система может и была хороша, но держится на энтузиастах-учителях с небольшой зп...а когда оно и им не нужно - можно понять самим, что будет. Менять надо отношение государства к фундаментальным аспектам.

1
Автомобиль: GCh 2003 4
7 HO
RAV4 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня старшая идет в первый класс в этом году. К выбору школы подходила довольно серьезно. В районе по близости от дома нашлась вполне приличная инязовская школа немецко-английская, немецкий со второго класса, второй язык (английский) с пятого. Так вот на собрании услышала такую вещь, что волосы дыбом встали. Все школы вовлекаются в общегосударственный эксперимент: Теперь учитель не учит как раньше, не рассказывает не вдалбивает в пустую головенку ученика теоремы, формулы и правила, а наблюдает за тем как ребенок САМ черпает знания из разных источников, будь то учебники (это ваааще отдельная тема для обсуждения) или другая литература. Вопрос: А на хрена такая школа нужна??????

Так называемая америкосовская система образования - Кто хочет учится - учится, а кто раздолбай по жизни, то пускай так раздолбаем и остается посудомойки и дворники типа то ж нужны. Завуч начальных классов пыталась в этот эксперимент как можно дольше не вступать - получилось или нет будет ясно в августе. Мне если четно от таких новшеств плохо становится, т.к. результат будет плачевен и пожинать его нашим детям. Еще нововведения в первом классе не ставят оценок и не задают домашнего задания wink Но при этом обязательна продленка и факультативные занятия за учебной сеткой ритмикой (халявные), языки, карате и прочие прелести за бабло. О как!

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Anastasiya, вообще все эти эксперименты над нашими детьми уже надоели. pissed.gif Мне реально жалко нынешних учеников.

Quote (Anastasiya)
Кто хочет учится - учится, а кто раздолбай по жизни, то пускай так раздолбаем и остается

Такой подход к детям совершенно неправильный angry

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
SVlana, Пока наши законы не начнут принимать и составлять специалисты такой бардак и будит (к примеру если министр или депутат не имеет необходимого образования, какое решение он может принять или какой закон утвердить?)
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, вот вот, кухарки продолжают рулить государством, дело Ленина живет и побеждает biggrin
0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Higvei)
Пока наши законы не начнут принимать и составлять специалисты такой бардак и будит (к примеру если министр или депутат не имеет необходимого образования, какое решение он может принять или какой закон утвердить?)

ППКС

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если говорить именно об образовании, то оно еще не умерло окончательно. МГУ дает образование. ведущие медвузы - качественнейшее образование. Есть ряд фундаментальных вузов - физ-тех, Бауманский... Пока есть ребята, способные в них учиться, образование не умрет. Только вот ребят портит ср школа. Тоже, кстати, как посмотреть. Если отдать ребенка в школу-разведи-пальцы - это одно, если в тухлую районную - другое, а если поискать, где и математика есть, и вообще - УЧИТЕЛЯ есть, то ребенок и учиться будет. А ЕГЭ, надеюсь, одумаются и отменят.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ивашка, боюсь скоро им будет неоткуда взяться sad

мы долго выбирали школу, как раз чтобы не пальцатая и не худшая в районе... а что толку, учебные программы спускают сверху, а там полный тухляк....да и ВУЗы хорошие еще есть, потому что преподавательский костяк еще тот, качественный.

я вот на второе высшее пошел, на экономику....господи боже мой, это какой-то бред cry

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, "Второе высшее" лучше б сам получил. Это ж в большинстве случаев вытягивание денег.

А преподаватели - это уже наше поколение. Как мы учились, так теперь и детей учим.

А они, в свою очередь, своих потомков будут учить. Чему смогут.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Ивашка, да я больше из-за корочек, практики-то хватает biggrin увы судят по одежке, везде все должно быть пафосно и дипломированно
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня детишки ЕГЭ по математике пишут. Если все будет хоть в первом приближении честно, то процентов 20 выпускников останутся без аттестатов. Впервые в истории. Еще в прошлом году неуд на ЕГЭ переносили в аттестат как тройку. В этом, обещали, что будут ставить что есть. Ждем'с...

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Ивашка, это просто кошмар какой-то. Зачем нам это вообще нужно, до сих пор понять не могу, такое ощущение что роботов штампуют. Да и вообще, все мы выросли и теперь стало ясно, что аттестат по большому счету ничего не решает и не значит в этой жизни, зачем столько сложностей создавать на пути к его получению.
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я не знаю зачем. Зачем ЕГЭ? Хто ответит? Может, и хорошая была идея... Результат-то мы скушаем только в этом году. Вот я и говорю - ждем'с.

Роботов из наших детишек, конечно, сделать не получится. Впрочем, я оптимист по жизни.

Но ЕГЭ, бесспорно, тухлятина.

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ивашка)
Роботов из наших детишек, конечно, сделать не получится.

Ну, лично из наших, не сомневаюсь biggrinwink

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Беспокойство общества вокруг ЕГЭ понятно: он проводится в первый раз, у наших семей нет соответствующего опыта. Особо примечательно, что родители зачастую волнуются больше выпускников, ведь они в свое время сдавали другие экзамены в конце школы и для поступления в вуз. Полагаю, что уже через несколько лет люди привыкнут, появятся те, кто сдал ЕГЭ и продолжил благодаря нему своё обучение, и эта тема перестанет быть столь остросюжетной. Но по мне так лучше всётаки по старому.

Как правильно подать апелляцию на ЕГЭ

Может кому и полезно будит.

Инструкция в помощь тем, кто в этом году сдает Госэкзамены, подготовлена Рособрнадзором

1. Когда станут известны результаты сдачи ЕГЭ?

Каждый регион само устанавливает сроки информирования участников ЕГЭ о результатах экзамена. Традиционно это происходит через 1-2 дня после объявления Рособрнадзором минимального количества баллов по предмету.

Школы (для выпускников текущего года), а также пункты проведения экзамена (ППЭ) или местные органы управления образованием (в зависимости от организационно-территориальной схемы, принятой в регионе) обязаны вывешивать на информационных стендах и/или собственных сайтах списки участников ЕГЭ с результатами экзамена. Появление списков на информационном стенде считается моментом официального объявления результатов ЕГЭ.

Если объявление результатов задерживается больше, чем на 2 дня, нужно обратиться в местный орган управления образованием.

2. В каких случаях можно подать апелляцию?

Участник ЕГЭ имеет право подать апелляции:

о нарушении установленного порядка проведения ЕГЭ - в день экзамена после сдачи бланков ЕГЭ до выхода из ППЭ

о несогласии с результатами ЕГЭ - в течение 2 РАБОЧИХ дней после официального объявления результатов экзамена и ознакомления с ними участника ЕГЭ

Не принимаются апелляции:

по содержанию и структуре КИМов

в связи с нарушением самим участником ЕГЭ правил поведения на ЕГЭ или правил заполнения бланков

Апелляция о нарушении установленного порядка проведения ЕГЭ. Что нужно сделать участнику ЕГЭ:

по окончании экзамена не выходя из ППЭ получить от организатора в аудитории форму (два экземпляра), по которой составляется апелляция

составить апелляцию в 2 экземплярах

передать оба экземпляра уполномоченному представителю ГЭК, который обязан принять и удостоверить их своей подписью, один экземпляр отдать участнику ЕГЭ, другой передать в конфликтную комиссию

получить результат рассмотрения апелляции в своем образовательном учреждении или в органах местного самоуправления, осуществляющих полномочия в сфере образования (МОУО) не позднее чем через 3 календарных дня после ее подачи

Возможные решения конфликтной комиссии:

Если апелляция удовлетворена, результат ЕГЭ аннулируется и участнику предоставляется возможность сдать ЕГЭ по данному предмету в другой (резервный) день. Ему назначается дата и место повторной сдачи ЕГЭ по соответствующему предмету.

Решение об аннулировании результатов ЕГЭ может быть принято:

если служебным расследованием ГЭК подтвержден факт нарушения установленного порядка проведения ЕГЭ

если конфликтной комиссией была удовлетворена апелляция о нарушении установленного порядка проведения ЕГЭ

если уполномоченным представителем ГЭК, общественным наблюдателем или уполномоченными представителями Рособрнадзора, а также органами прокуратуры и правоохранительными органами установлены факты нарушений процедуры проведения ЕГЭ в пункте проведения ЕГЭ, которые могли оказать существенное влияние на результаты ЕГЭ

Апелляция о несогласии с результатами ЕГЭ. Действия участника ЕГЭ:

в течение 2 рабочих после того, когда официально ознакомился с результатами, получить у ответственного секретаря конфликтной комиссии (для выпускников текущего года - у руководителя своего образовательного учреждения) форму в 2 экземплярах, по которой составляется апелляция (возможно составление апелляции в произвольной форме)

составить апелляцию в 2 экземплярах

передать оба экземпляра вышеуказанным лицам (которые обязаны принять и удостоверить их своей подписью, один экземпляр отдать участнику ЕГЭ, другой передать в конфликтную комиссию)

получить информацию о времени и месте рассмотрения апелляции

по возможности, прийти на процедуру рассмотрения апелляций в конфликтную комиссию, имея при себе паспорт и пропуск с печатью «Бланки ЕГЭ сданы» (или штампом ППЭ)

подтвердить в протоколе апелляции, что предъявлены копии бланков и правильность распознания ответов в бланках

участвовать в рассмотрении апелляции

подписать протокол рассмотрения апелляции

Возможные решения конфликтной комиссии:

отклонение апелляции из-за отсутствия технических ошибок при обработке бланков ЕГЭ и ошибок в оценивании экспертами ответов на задания в свободной форме и сохранении выставленных баллов

удовлетворение апелляции и выставление других баллов.

Внимание!

При рассмотрении апелляции вместо участника ЕГЭ или вместе с ним могут присутствовать его родители (законные представители), которые также должны иметь при себе паспорта (законный представитель должен иметь при себе также другие документы, подтверждающие его полномочия).

В случае, если участник ЕГЭ или его родитель (законный представитель) не явился на рассмотрение апелляции, правильность распознавания бланков ответов подтверждается членами конфликтной комиссии.

Черновики в качестве материалов апелляции не рассматриваются.

Это нужно знать! По результатам рассмотрения апелляции количество выставленных баллов может быть изменено как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения!

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Higvei)
удовлетворение апелляции и выставление других баллов

Откуда это, Higvei? Может я не права, но в нормативах, которые я читала, сказано, что в случае удовлетворения апелляции экзаменуемому предоставляется возможность заново сдавать ЕГЭ в резервное время.

Это по материалам 2009 г.

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ошиблась, экзамен пересдается в случае, если была удовлетворена апелляция по поводу ПРОЦЕДУРЫ проведения ЕГЭ. Если прошла апелляция существу работы, то здесь все именно так, как сказал Higvei.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 827 гостей (Посмотреть всех)

    • Константин421
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 7267
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...