Перейти к содержанию

Piter OTour

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хотел прикупить Wrangler'а...

Но в свете последних событий...?

Что, не судьба, значить?

Опять - на "нивку", поопосля то, 20-ти то лет владения SGV, NSGV и XC90-й то - в обраточку пересаживаться???!

Изменено пользователем Piter OTour
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Piter OTour,

 

Вы это про что говорите? Какие последние события?

0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано

Аааа, город Москва.

 

Да у нас тут Украина, потом санкции, потом еще что то...

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чё это было то?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ну если посмотреть на сухие цифры ( http://abreview.ru/stat/aeb/ ), то:

post-26759-0-51069400-1411377408_thumb.jpg

 

:secret:

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SerB,расшифрую.

Коснутся ли экономические санкции, запрет на поставку в Россию автомобилей марки JEEP?

@Nordicus, не говорит ли увеличение продаж о том, что: "берут - пока не кончилось"??! 

Изменено пользователем Piter OTour
0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано

Так что, никаких вариантов? Или кономические санкции США - не коснулись Jeep'а?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Завод отверточной сборки решает все вопросы с санкциями  :secret:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@Piter OTour, Такое впечатление, что вы где-то в тайге живёте. Ни один капиталист добровольно не откажется от денег за свой товар. Если только наши введут эмбарго, но это маловероятно. Таможенные сборы - нехилый доход в казну.

0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано

Завода же - нет?

А по поводу введения - тут вроде бы цветы и яблоки ко ввозу запретили, а это бабок, тоже в казну - давало.

P.S. живу не в тайге.

P.P.S. просто интересно - прекратят ввоз марки, или нет?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Или я не пойму или бред какой то!

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


бред
бред по американски - хлеб, а хлеб из америки не возят :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А по поводу введения - тут вроде бы цветы и яблоки ко ввозу запретили, а это бабок, тоже в казну - давало.

 

Вопрос импортозамещения давно назрел, да лягархам не выгодно что-то производить здесь. А тут под шумок Вова тумблер выключил - типа антисанкции.

Подозреваю что и с автомобилями такое будет рано или поздно, но, возможно, Джипа это и не коснётся - слишком узкий и специфический сегмент рынка.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вот импортным машинам, вопрос!

 

Уже находили однажды ;)

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был в территории джип, покатался на ренге, развеялись все сомнения, решил что только он моя следующая машина. По пути домой заехали в мажор на риге, узнать как обстоят дела с заказом машин, манагер сообщил , что ждать минимум 3-4 месяца, а дизельные ренги к заказу НЕДОСТУПНЫ, когда прояснится эта ситуевина неизвестно, вот так, а я хочу именно дизель, над будет у других дилеров поинтересоваться.

0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано

Не возят дизеля?

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


База у дилеров одна, как бы
Не прав. Базы разные. А вот заказы на одном заводе.
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


База одна -"Крайслер .ру" , из неё и черпают
Только квоты у всех разные
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Манагер в салоне сказал дизеля к заказу недоступны, причина не известна, ради интереса написал по имеил в мажор ( есть у них там услуга " вопрос-ответ" ), ответили что автомобили с дизелем к заказу доступны, срок поставки 6-12 месяцев, я мягко говоря удивился, ждать машину год, это перебор

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


это перебор
Как раз успеешь свою продать за хорошую цену.
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DOCTOR79,

Манагер в салоне сказал дизеля к заказу недоступны, причина не известна, ради интереса написал по имеил в мажор ( есть у них там услуга " вопрос-ответ" ), ответили что автомобили с дизелем к заказу доступны, срок поставки 6-12 месяцев, я мягко говоря удивился, ждать машину год, это перебор

Хороший автомобиль и год не грех подождать :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

К сожалению, под такую характеристику у нас много чего попадает...

Изменено пользователем Nordicus
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Вот вы жути то нагоняете. Вот доллар полез вверх это да, печаль-беда, запчасти дорожают на глазах.

0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано

Доллар - да, ябнул потребителя.

Зато: КРЫМ - наш!!!!

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Вот вы жути то нагоняете. Вот доллар полез вверх это да, печаль-беда, запчасти дорожают на глазах.

+1 с запчастями наверно будут проблемы. На днях тормозные колодки менял (на тойоте) ценник был 2500ру, а при заказе новых около 4000!!!!

42
Автомобиль: WJ 02 4
7 Овер +3 33AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у кого аппарат за 3 лимона, тому копейки считать по запчастям - просто смешно. а у кого дровы в 6 раз дешевле, тем с разбора доноров еще на 10 лет хватит.

а кому интересны дешевые запчасти, надо на курс йены смотреть. или что там у них...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


+1 с запчастями наверно будут проблемы

Типун вам на язык))) Если считать, что большинство запчастей на Джипы, да и не только на них (если не все!)))) делаются в Китае, то какого фига нам переживать то?! По идее еще дешевле будет, Китай-РФ, нежели Китай-США-РФ, единственно, коды зп поменяются походу, хотя и так куча дублей с Китая под своими кодами)))) Владельцы магазинов зп не дураки, чтобы терять прибыль, или вообще встать, наведут связи в Китае, и начнут оттуда зп таскать, единственно гарантия какая не понятно, хотя через сервисы, наверняка увеличат до приемлемой, а китайцам проще нам продавать, ибо ближе, менее хлопотней, щас на рубль хотят перейти, да и Сила за нами в конце концов!!!!))))) Ну это про старые машины, а сборку новых у нас запустят, или в странах, кто нам санкции не объявлял))))

0
Автомобиль: XC90
Город: юГа
Опубликовано
Опубликовано

Китайские запчасти - шлак.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexKosh
    • Блинкер
    • denis107
    • MaxUstug
    • avdeevru
    • mixelson
    • Роман O
    • Wally
    • Кислый
    • sten740
    • Фургон
    • Ivan1978
    • agregat97
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...