Перейти к содержанию

Трофи рейд


ZhukoFF

Рекомендуемые сообщения

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Рэнг вернулся. Реку можно форсировать только на лебёдке.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Какую реку!? :blink:

приеду, на карте покажу.

А вообще самый интересный хард - лесной.

Мы закончили, едем домой.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

http://maps.yandex.ru/?um=&ll=37.196272%2C55.460706&spn=0.007339%2C0.003761&z=17&l=sat%2Cskl


брод с высокими берегами. Только на min 33' и лебёдка. На берег подниматься на тросу.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Фотки дайте!!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Где фотки?! Брод манит и манит)))

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разведка заняла 4 часа вместо запланированных полутора. Прокатились по всем старым направлениям, открыли новое. В общем лайта в этот раз нет, есть один медиум (новое направление) и 2 Харда: Лес где L200 лег на бок и непройденный маршрут от прошлого года. Разведка последнего заканчивается бродом, там не глубоко, я спокойно по нему в сапогах ходил, но крутые берега, без лебедки не выехать.

Минимальные требования такие:

Медиум: честный полный привод, АТ резина

Хард: от 32", лебедка.

В лесу потребуется бензопила, я возьму свою. Желательно еще одну на всякий случай.

Позже выложу фото и схему маршрутов.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это Медиум http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/view/766991?page=0

 

Так сейчас выглядит лесной Хард http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/view/767012?page=1 По фото не видно, но он проще чем в прошлом году, там где нет воды земля сухая и твердая.

 

Вот примерно до этого места http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/view/767009?page=1 мы исследовали непройденный участок просеки. Повторюсь, там не глубоко, дно твердое, но съезды крутые. После него дорога делится на 3 направления, прямо дальше по просеке, налево в лес, направо в заповедник "Малинки" :)

Короче, готовьте ваши ТТ (тяжелые танки), 25-го зажжем.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пара мест ваще угар: особенно труба и большая яма с водой. Но чота мне казалось, что должно быть гораааааааааздо хуже. Не зря же вы столько приспособ и наворотов навешиваете, явно трасса должна быть сложнее, чем позволяют машинки на трассовой резине и без нифига. 

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сижу на мойке, ничего так прокатились! :) На мой взгляд лучше сразу ехать на лесной хард, там много интересных мест плюс есть за что лебедиться. Два других маршрута толком непроверены там кроме трубы и реки может больше не быть ничего, но на них мы встрять можем серьезно. Фото не передают всей этой жопы...

Изменено пользователем ZhukoFF
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это Медиум http://fotki.yandex....w/766991?page=0 Так сейчас выглядит лесной Хард http://fotki.yandex....w/767012?page=1 По фото не видно, но он проще чем в прошлом году, там где нет воды земля сухая и твердая. Вот примерно до этого места http://fotki.yandex....w/767009?page=1 мы исследовали непройденный участок просеки. Повторюсь, там не глубоко, дно твердое, но съезды крутые. После него дорога делится на 3 направления, прямо дальше по просеке, налево в лес, направо в заповедник "Малинки" :) Короче, готовьте ваши ТТ (тяжелые танки), 25-го зажжем.

посмотрел фотки и диву дался, только Ренг был готов к внедорожной обстановке, остальные не совсем понятно куда поехали, при параде да на лысой резине.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Симпатично)))

Сразу хард? Это наверно единственное верное предложение и решение)))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC, +1

@Dover, судя по фото, хард пройдут пузотеры... Сам как думаешь? пройдут они там?

@yaromir, на подготовленной, на хорошей резине каждый сможет... А на стоке да на лысине - гораздо интереснее!!!! :-)

Опубликовано

 

 


судя по фото, хард пройдут пузотеры...
Виталь, фоты и видосы всегда показывают реальность более щадящей, чем есть на самом деле.. Не знаю, почему так... :rolleyes:
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Аааааааа,блин как же хочется поучавствовать,хоть раз,но сыкотно как то:-):-):-):-):-)если обещаете вытащить из овна,приеду одназначно!

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Zloy - Vitara,

@MJGC, +1@Dover, судя по фото, хард пройдут пузотеры... Сам как думаешь? пройдут они там?

Конечно пройдут! А я не поеду хард, припаркуюсь и буду смотреть шоу пузотеров! :)

 

Ps фото не отражают реальности происходящего

Изменено пользователем ZhukoFF
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Саша ЖукоФФ, по поводу Медиума. В грязь попасть хотят не только ваши подготовленные 32"+, но и такие паркетники как мой джип. Если наберется достаточное количество подготовленного стандарта то почему бы нам не начать с нового направления? Едим на весь день (с 10 часов до конца светового дня), на Хард времени достаточно останется.

@Злой Витара, Виталик, если после просмотра фот ты уверен что грязи там нет и ты проедишь все Харды на Витаре, при этом высовываясь каждые 50 метров в окно со словами "Да вертел я ваше бездорожье!", то флаг тебе в руки. За всех не скажу, но лично я только рад буду :)))

 

P.S. Про 3D эффект слышали? При просмотре фото он не работает, живьем коллеи будут глубже ) Вам кажется что там проедет пузатерка, в реальности там L200 MJGC будет цеплять мостами.

 

P.S.S. За неделю может многое изменится в зависимости от погоды, может еще больше размыть или замерзнуть.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аааааааа,блин как же хочется поучавствовать,хоть раз,но сыкотно как то:-):-):-):-):-)если обещаете вытащить из овна,приеду одназначно!

Тут все зависит от машины, например на WH Loredo без блокировок на летней резине и без крюков даже на Медиум трассе делать нечего. Машина с вероятностью 50/50 проедет первую лужу и с вероятностью 99% не заедет на горку через 20 метров после. Если это Overland на AT резине, добро пожаловать на трассу. Своих не бросаем, застряните - ведернем :)

 

посмотрел фотки и диву дался, только Ренг был готов к внедорожной обстановке, остальные не совсем понятно куда поехали, при параде да на лысой резине.

Дык, на то она и разведка. У нас была задача оценить маршруты, а не преодолеть все бездорьжье. Формулу 1 смотрите? По четвергам гонщики пешком ходят по трассе, по пятницам свободные заезды, в субботу квалификация, в воскресенье гонка. Сегодня у нас был четверг :)

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, Зачет мишань! Значит должно быть весело и долго!!! Ну судя по фото грязи мало, а все харды не пройду это совершенно точно.

@Dover, огромнейшее вам всем спасибо за разведку и отчет! с нетерпением жду 25е число!!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Злой, не бойся, пройдешь! Если что к фаркопу моему привяжем и все будет нормально))))

Я теперь не мостами цепляю, а лыжней передней, морда просела сабака надо торсионы подкрутить...

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Dover, да я ж не против медиума, но там на млстике полюбому кого то потеряем, причем с вероятностью поломки
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если наберется достаточное количество подготовленного стандарта

Это как(подготовленный).что имеешь в ввиду?


но там на млстике полюбому кого то потеряем, причем с вероятностью поломки

Это где труба?

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

Это где труба?

Да

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да

Ну да.сейчас ещё раз посмотрел оторвать или  что нибуть погнуть.как здрасти :wizard: .минимум зависнуть на днище.что тож. :wizard: это не глина

Надо  брёвна какие класть и скобами их или верёвками скреплять.иначе привет :wizard:

и ещё эти фото или ссыль надо в шапку закрепить.чтоб их не искать.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы про какую трубу? Там их две. Эта http://fotki.yandex.ru/next/users/m2391111/album/222578/fullscreen/766992?page=0 вполне проезжабельна на спущенной резине и с осторожностью. В крайнем случае привлечем инженерные войска.

 

Предлагаю начать составлять список участников на 25-ое число, технику и что полезного возьмете.

 

1. Dover. WJ, MT 30.6". Бензопила.

2.

3.

Изменено пользователем Dover

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Papai
    • вадим 912
    • валерий13
    • Andrey1979
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.