Перейти к содержанию

Трофи рейд


ZhukoFF

Рекомендуемые сообщения

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Погодка то стоит прям под заказ, а? :)

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, предлагаю в субботу в первой половине дня провести вторую разведку и проверить как там идет подготовка грязевых направлений.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, я 50/50 по погоде.

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

 

Коллеги, предлагаю в субботу в первой половине дня провести вторую разведку и проверить как там идет подготовка грязевых направлений.

 

 Я 90% что смогу составить компанию, только надо оговорить время встречи и на сколько примерно по времени планируем? Я про разведку

352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, предлагаю в субботу в первой половине дня провести вторую разведку и проверить как там идет подготовка грязевых направлений.

Тоже бы поучаствовала. А какие минимальные требования к железу?

Опубликовано

Смотрите, не переоцените свои силы!.. А то за ночь подморозит, проедете легко, а назад поедете - утром и днём солнышко посветит, всё оттает и кирдык!.. :P

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dover,

 

 

 Я 90% что смогу составить компанию, только надо оговорить время встречи и на сколько примерно по времени планируем? Я про разведку

 

В субботу в первой половине дня, например часов в 12. Я думаю на разведку час - полтора надо чтобы проехать по известным местам, возможно посмотреть что-то новое.

Тоже бы поучаствовала. А какие минимальные требования к железу?

 

Думаю полного привода будет достаточно для разведки :)

Смотрите, не переоцените свои силы!.. А то за ночь подморозит, проедете легко, а назад поедете - утром и днём солнышко посветит, всё оттает и кирдык!.. :P

Диман, если переоценим будем тебе названивать  :)

 

P.S. Погода конечно интересная, получается сухая осень переходит сразу в морозы. Так мы можем и в грязь не попасть

Опубликовано

 

 


Диман, если переоценим будем тебе названивать 
я, в те выхи, буду небоеспособен... :rolleyes:  :smile18:

 

 


Так мы можем и в грязь не попасть
попадёте, не волнуйтесь!.. :ok:
441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю полного привода будет достаточно для разведки :)

Чорт, у меня задний 0001.gif:lol:

352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

В субботу в первой половине дня, например часов в 12.

Отличное время

 

Думаю полного привода будет достаточно для разведки :)

Это найдем :)

352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подморозит не везде, а только на северозападе! Так, что без лебеды лучше не соваться!

Брать палатку и запас еды? :dntknw:

390ba08ab62e78c20c853151c7b9bfe4.gif

Изменено пользователем Естествоиспытатель
352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новогодние подарки! (на всякий случай)

Неее, Паш, ну к Новому году-то подмерзнет :ok:

Изменено пользователем Естествоиспытатель
989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, и ещё буржуйку и тёплые вещи! Новогодние подарки! (на всякий случай)

Подарки это уже перебор...В самом-самом худшем случае я за 6 часов дойду до дома пешком  :ok:

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну что я готов завтра в разведку, кто едет еще? предлагаю обсудить время и место встречи, канал сиби.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я надеялся на хоть какой-то относительный плюс по погоде, видимо не судьба порубиться на эндурке. Надеюсь на 25-ое будет норм :)

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

На разведку поехать наверно не смогу, но буду на подстраховке. Если капитально сядите, приеду выдерну....

352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

Ехать завтра морально готова. Но кроме полного привода и буксировочных проушин ничего нет :P

Опубликовано

 

 


В самом-самом худшем случае я за 6 часов дойду до дома пешком 
это уже как передача... "Выжить любой ценой с Михаилом Довером!.." :dwarf:

 

 


Но кроме полного привода и буксировочных проушин ничего нет
это уже даже много!.. :ok:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, проушины надо снять обязательно! они мешают преодолевать бездорожье! 


уменьшают углы съезда/въезда!!!

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@MJGC

 

да, проушины надо снять обязательно! они мешают преодолевать бездорожье! 


уменьшают углы съезда/въезда!!!

Мешают, но в наличии иметь не мешало бы, хотя бы в багажнике   :)

Изменено пользователем ZhukoFF
352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

да, проушины надо снять обязательно! они мешают

Ииии... грузим КК на L200 и преодолеваем все, что угодно! :ok: Я за :up:

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Местом встречи предлагаю назначить парковку возле заправки Трасса (21 км от МКАД по Киевскому шоссу),

http://maps.yandex.ru/?um=uxANaUafjEF_yy-Jilp79iSGOvK6dBlQ&l=sat%2Cskl

время 12:00 (время не принципиально, если вам удобнее раньше или позже двигайте)

С собой нужны резиновые сапоги. Можно еще термос с бутербродами.

Рация 13 канал FM модуляция.

 

P.S. Саша, Маша, сможете меня на борт взять? Я бы тогда на пузотерке поехал, на даче надо колеса перекинуть на ней.

120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да взять на борт не проблема, смущает что мало нас (, две машины получается только

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ииии... грузим КК на L200 и преодолеваем все, что угодно! Я за

не вопрос))) готов взять на борт, правда вот не смогу вам составить компанию на эти выходные(((

Л200 готов к бою...

 

 

 


Мешают, но в наличии иметь не мешало бы, хотя бы в багажнике  

ни в коем разе!!! иначе скучно будет!!! а как же пофантазировать на тему: как же его вытащить, если у нет ни одной проушины? 

да и с лопатой в таком случае не поработать((( :D  :D  :D

Опубликовано

Если завтра здоровье позволит :alko2: то подтянемся :rolleyes:


 

 


Л200 готов к бою...
С геной вопрос решил?
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis, сделал Черныша?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 500 гостей (Посмотреть всех)

    • шамиль59
    • truckdriver
    • semka
    • Unf
    • mulderdiman
    • evgens70
    • Прокофьевич
    • Кржимилик
    • up6
    • ed1368
    • Mira_beta
    • leo1963
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...