Перейти к содержанию

Лифт подвески с умом


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!подскажите пожалуйста какие амортизаторы и пружины поставить на компаса чтобы поднять на 3-4см??рассматриваю вариант подвески от ARB для Liberty,подойдет и на компасс,но цена 50000 не устраивает,проставки из дюраллюминия и прочего не прильщает.что скажут опытные владельцы?!;)))

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: JEEP COMPASS
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я себе поставил лифт комплект от Rockyroad. Просвет увеличился на 5 см. Данные комплекты Мопар ставит на Compass, Canyon.
На поведение машины на трассе не влияет, я разницы не заметил. Обошелся комплект в 15 т.р. и 2 часа у друга в гараже.


Вот ссылка http://www.rocky-road.com/compass.html

Заказать можно через ebay, там много чего интересного

Изменено пользователем Nordicus
В след.раз сообщения без знаков препинания будут удалены.
193
Автомобиль: Bathyscaphe III
Город: Москва, ЮВАО, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
@_ALEX_81, ссыль на ebay мона?
193
Автомобиль: Bathyscaphe III
Город: Москва, ЮВАО, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

сам нашел http://www.ebay.com/itm/Jeep-Patriot-lift-kit-Compass-/261472979821

только продавец похоже в Россию не отправляет, задал вопрос, жду

  • Партнёр клуба
7 477
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

смотрите еще на вес посылки... если больше 10 кг, то везут обычно морем... 

193
Автомобиль: Bathyscaphe III
Город: Москва, ЮВАО, ВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот еще обсуждалка у коллег http://www.jeepliberty.biz/t188p165-topic

Изменено пользователем Ghost
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано
@_ALEX_81,пока что остается только лифт от роки роуд!подскажи пожалуйста,что в нем?про то проставки под аморты или опускание подрамника переднего и заднего?что в комплект входит?
  • 3 года спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Возродим темку :D

https://multibrand-auto.ru/p149094063-lift-komplekt-jeep.html 

 

как думаете "фигня" или имеет право на жизнь? 

  • 2 года спустя...
802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
В 27.04.2015 в 09:42, _ALEX_81 сказал:

Я себе поставил лифт комплект от Rockyroad. Просвет увеличился на 5 см. Данные комплекты Мопар ставит на Compass, Canyon.
На поведение машины на трассе не влияет, я разницы не заметил. Обошелся комплект в 15 т.р. и 2 часа у друга в гараже.


Вот ссылка http://www.rocky-road.com/compass.html

Заказать можно через ebay, там много чего интересного

так что же там в этом комплекте?

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В комплект подъемника Jeep Compass (до 2017 г.) входят:

bullet.gifСДЕЛАНО В США!
bullet.gifСистема проставок передних стоек.
bullet.gifСистема проставок для коррекции положения задней стойки.
bullet.gifЗадние верхние рычаги управления, регулируемые для правильного выравнивания.
bullet.gif НОВЫЕ ОБНОВЛЕННЫЕ И УЛУЧШЕННЫЕ Удлинители
поперечной устойчивости, регулируемые bullet.gifПакеты болтов развала.
bullet.gifПодробная пошаговая инструкция с фотографиями, чтобы даже новичок в домашних условиях мог выполнить установку самостоятельно. Мы призываем вас убедить установщика в важности выполнения ВСЕХ шагов и рекомендаций во время установки. Единственный раз, когда возникают проблемы с установленным подъемным комплектом (проблемы с осями, скрипы и т. Д.), - это когда установщик не внимательно следил за инструкциями.
bullet.gifСтандартные колеса 16-17 дюймов отлично работают с нашими наборами! Многие дешевые комплекты китайской сборки требуют от вас изменения заднего расстояния, комплекты Rocky Road - нет!
bullet.gifОпять же ... СДЕЛАНО В США !!! Единственный подъемный комплект Compass 1-го поколения, который в настоящее время НЕ производится в Китае! Не экспортируйте рабочие места из США, не покупайте дешевые китайские запчасти для джипов, покупайте американские!

 

 

Ничего того, чего бы нельзя было найти прямо в Россее и гораздо дешевле.

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С вашего позволения подниму мертвую тему, как я понял стойки у Outlander и Compass 2008г одинаковые кроме высоты.
Отсюда вопрос подойдет ли такой лифт комплект?
suspension_lift_kit_mitsubishi_CW_50_1.j

Штатный просвет максимально печальный и вгоняет в уныние, даже поребрик не переехать спокойно

135
Автомобиль: Jeep Compass белый
2014
Город: Башкортостан
Опубликовано
Опубликовано

Смысл таких капвложений? Переход на резину 225/60 R 18 увеличит клиренс на 3 см ( давно перешёл на резину такого размера и зима и лето//) На форуме посмотрите,люди ставят без проблем 235/55 или60, поднимите ещё больше.Побочные эффекты ...небольшое увеличение расхода топлива,несоответствие показаний спидометра и действительной скорости. Но ...ехать комфортнее,бампер всегда над бордюром.

1
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Для меня эта тема тоже актуальная . Сейчас в поисках как сделать лифт на 2 дюйма 

599
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 11.10.2024 в 08:11, Lisin сказал:

как я понял стойки у Outlander и Compass 2008г одинаковые кроме высоты.
Отсюда вопрос подойдет ли такой лифт комплект?

 

Исходное (первое) утверждение в цитате ИМХО невЕрно, да даже если и отличия только в высоте - как встанут проставки от мицу ("неправильные" по высоте) и соответственно в каком положении в итоге подвеска окажется  = большой вопрос... Скорее всего сделать нормальный сход/развал  не получится - отсюда мой ответ  - нет, не подойдёт. С другой стороны конечно же никто не запрещает Вам провести эксперимент 🙂

 

В 11.10.2024 в 08:11, Lisin сказал:

Штатный просвет максимально печальный и вгоняет в уныние, даже поребрик не переехать спокойно

 

Что там у Вас за поребрики, которые непроезжаемы со штатным просветом в 20 см ? 🤨

Изменено пользователем Voldemarych
483
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
В 11.10.2024 в 08:11, Lisin сказал:

С вашего позволения подниму мертвую тему, как я понял стойки у Outlander и Compass 2008г одинаковые кроме высоты.
Отсюда вопрос подойдет ли такой лифт комплект?
suspension_lift_kit_mitsubishi_CW_50_1.j

Штатный просвет максимально печальный и вгоняет в уныние, даже поребрик не переехать спокойно

На указанных вами в профиле   сроках выпуска Компасса, «максимально печальный просвет» , который вгоняет вас в  уныние,  РАВЕН ОТ 205 ДО 209 ММ ! 

Так что : то ли у вас поребрики  дурного роста, то ли Компасс чем-то придавлен. 

Мой 2012 года рождения , гордо подъезжает к любым поребрикам и свысока на них смотрит .😄

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

Не в ту сторону лифтуете парни. Думал все, прошла мода, но на днях встретилось такое - спичечный коробок не пролазит😀

IMG_3528.thumb.jpeg.bdbb36e1f8375465b1a03804ed41374b.jpeg

802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

даже на штатном 17 радиусе, с резиной 225-65 ну ооочень все неплохо с просветом. 

Альфой можно выставить длину окружности и показания спидометра врать не будут. 

 

Я тут в августе пересел на штатный размер, 215-60 , не от хорошей жизни, и  по привычке поехал по колее в которой раньше было все без проблем, и зацепил несильно но зацепил...  и прям задумался,. Хочу обратно на 225. Хоть и цепляет при полном выкручивании за кузов. 

Изменено пользователем sanityclause
802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Lisin у вас какие диски и какая резина сейчас?

Изменено пользователем sanityclause
483
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, sanityclause сказал:

@Lisin у вас какие диски и какая резина сейчас?

У меня всё штатно.

483
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Iuri сказал:

Не в ту сторону лифтуете парни. Думал все, прошла мода, но на днях встретилось такое - спичечный коробок не пролазит😀

IMG_3528.thumb.jpeg.bdbb36e1f8375465b1a03804ed41374b.jpeg

В Краснодарском крае эта «мода» не прошла. Чем «унитазнее» авто, тем более к земле припавшее. И надо ещё чтоб орало  и сабвуфером стёкла шевелило! Льбять! Поубивал бы! Имбицилы!

802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
17 часов назад, Землянин сказал:

У меня всё штатно.

лифт кит от Митсу на 50 мм 👆, это очень высоко. уверен почти на 100% что без других развальных тяг и бумерангов (с возможностью изменения  их длинны) и других  стоек переднего стабилизатора тут не обойтись.  Без них сход развал не выставите. 

Изменено пользователем sanityclause
802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще есть один момент неприятный, с заменой штатного размера резины, надо рассказать. (и может закинуть в тему по колесам)

 

Запаска стоит 215/60/17.  Резина стояла 225/65. Старая. Поехал на дальняк на ней. Это была большая глупость т.к. через 200 км на груженой машине один баллон просто лопнул, благо заднее колесо. Поставил запаску. Надо ехать до ближайшего города и магазина. Менять все 4 колеса нафиг. И вот, 3  колеса 225/65 одно 215/60, уже на скорости 40-50  км час появляется оочень неприятная дрожь по всему кузову. Что-то  где-то не срастается не сходится по редукторам из-за разных колес. Кое как дотелепал обратно 50 км до магазина во Владимире,  дрожа  вместе с моим товарищем и переживая за его редукторы, купил все 4 колеса штатных заменил и поехал дальше. Ну его, думаю,  пусть будут все колеса одинаковые, вот так поймать саморез де нить между Курганом и Омском поставить запаску не того размера  и ехать 200-300 км до цивилизации убивая ходовую... ? что-то тут есть неправильное. 
 

Очень хочу вернуться на 225/65, но блин тогда надо выкидывать из под пола каркас под штатную  запаску и смириться с тем что крышка пола будет тоже лежать на колесе.  225/65 не помещается в штатное  место. А ездить с запаской не того размера? МОжет и  можно, но до первой неприятности где-то оочень далеко от шиномонтажей и цивилизации.  Как едут на докатках я ваще не представляю. Может я конечно ошибаюсь и ничего тем редукторам не будет от езды с один колесом меньшего размера,  но...

Изменено пользователем sanityclause
802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

проставки на 1 см ставить не стал. примерял и понял что как-то не то все.. дырки все сильно больше необходимых.. 

вопрос остается, кто нить поднимал на 1 - 2 см? нужно ли выставлять потом сход/развал? зимняя резина будет такая же штатная 215/60 . Вот и думаю поднять чутка проставками. 

2024-10-19 14-46-58.JPG

2024-10-19 14-47-12.JPG

 

Изменено пользователем sanityclause
  • 2 недели спустя...
802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почитав эту ветку на форуме, (https://www.jeeppatriot.com/threads/honest-reviews-of-the-rro-lift-kit-personal-experience.266330/) чет перехотел вообще делать лифт :lol2:.  Хоть от роки роуд хоть от Васи Пупкина. 

 

Думаю что просто вернусь на 225/65/17, найти бы  чуть позлее,

 

Обычная шоссейка, увы,  "плавает" даже по небольшой грязи в лесу, что удручает.  

Как быть с запаской в этом случае , пока без понятия. ((

Изменено пользователем sanityclause
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, sanityclause сказал:

вернусь на 225/65/17, найти бы  чуть позлее

:wizard:

 

Maxxis AT-771 Bravo 225/65 R17 102T

 

image.png.ef4a877bd42eca286284d7f526ce9e17.png

 

Triangle TR292 225/65 R17 106T XL

image.png.2d0e02469c8562fccccf27255b996dcc.png

 

1
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Похоже нет тех здесь кто лифтом заморачивался более чем проставками. Жаль

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13 часов назад, Мишаня74 сказал:

нет тех здесь, кто лифтом заморачивался

:shades:

В 16.10.2013 в 15:48, Parom сказал:

Лифтовать Компасс бессмысленно. В грязи лучше не будет, а на шоссе все ухудшится

В 17.10.2013 в 17:24, s_z сказал:

На мой взгляд Компасс не создан для off road (хотя я на нем в штатной резине гонял по серьезной грязюке), он больше подходит для легкого бездорожья

В 10.06.2009 в 00:10, Кирюха сказал:

Лифт+колеса побольше=большая нагрузка на ходовку... Малышу Компассу это вряд ли понравится, да и результата ожидаемого, увы, не даст...

Все-таки нельзя забывать про особенности устройства полного привода данного аппарата.

Изменено пользователем Nordicus
802
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Полностью поддерживаю выводы сделанные раннее одноклубниками.

 

Для себя принял решение, лучший лифт для Компаса это колеса чуть большего диаметра. 225/65/17 или  225/60/18. Зимой первое, на лето второй комплект на 18 дисках :D. Шик!

Изменено пользователем sanityclause
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

эммм... 

Стоп-стоп-стоп! Что-то я проморгал профиль опечаленного коллеги... 

  • Имя: Мишаня
  • Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)

И если нужен лифт именно на WK, то тут полное раздолье:

Лифт 1 дюйм

Лифт 2" WK

Лифт 4" WK

 

:smile18:

  • Нравится 1
  • Ха-ха-ха 1
  • Согласен 1
1
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю !

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • Mayor Mayor
  • Бортжурналы


    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.