Замена масла АКПП 545RFE WH 4.7

[KeY]

что то на форумах пишут, что один и немногих , кто в японии производит. якобы для тоёты поставляли когда то. Уж не знаю правда ли.

есть оигинал плоский за 2224 р. месяц ждать.

Chrysler05179 267AC

Очень часто

* Выбор покупателей

Фильтр коробки передач - 1 046 руб.  плоский в  экзисте круглый 

  срок поставки 3 дня

Chrysler05013 470AE

Фильтр акпп плоский-    3 Шт-               >

3 дн. 3 610 ₽ 

Изменено 7 февраля, 2017 пользователем KeY

[rocket]

Подскажите, где взять пробку для вварки в поддон ?

[Николай Пименов]

эээ...в магазине всякой разносортицы по авто?

[rocket]

неужто есть? проверю ))))

[Николай Пименов]

Ну в Самаре найдется (наверное), чай Тюмень не хуже...

[romanov]

есть вариант поставить круглый оригинал за 1672

и плоский ASAKASHI за 1680. Оригинал плоский стоит 3600

 ASAKASHI приемлемо ?

 ASAKASHI лопнул на шестой тысяче км. по завальцовке корпуса.

[bostonrx]

Подскажите, где взять пробку для вварки в поддон ?

себе поставил две такие https://www.summitracing.com/int/parts/bmm-80250 одну занял датчик температуры масла выносной, а другая под слив используется. 

[rocket]

Приехал менять масло в коробке. Был твердо убежден, садить на герметик. А меня тут разводят на пробковую прокладку аж за 1000 р.

Дак все же на герметик можно?

Вот стою на сервисе и думаю что срочно то делать. Прокладки у них вообще неизвестных производителей

[Николай Пименов]

Можно и на герметик, можно и на прокладку. Мастера по WJям стараются на прокладку. У меня тоже прокладка стоит. Но мануал родной вполне недвусмысленно предлагает герметос.

[rocket]

Мастер говорит пробковая прокладка лучше герметика.

Других прокладок не у них не у меня нет )))

Чем лучше, никто не говорит )

Мне вот кажется на герметик надежнее и дешевле )))

[rocket]

Подобрали прокладку. Она вообще на картон похожа)))

Но сервис специализированный по коробкам. Хороший.

В общем герметик 500 р

Прокладка похожая на картон 700 р

Вот стою думаю

[Николай Пименов]

Я вам про мастеров что написал? Перечитайте ещё раз.

[rocket]

Нишли еще и резиновую прокладку, но советуют все равно пробку-картон.

Николай, у вас то самого пообка же стоит

[maksimus81]

Мне ставили на герметик три года назад. Ни капли через стык не ушло))

В будущем году хотел сменить масло, фильтры, заодно шифт-кит поставить, буду ставить на герметик опять. 

[Николай Пименов]

Стоит. Пробка.

Ещё раз - я про мнение МАСТЕРОВ что написал? Что прокладка круче герметоса. Пробковая. Вот и вперед.

НО - на герметик тоже МОЖНО, и родной мануал предлагает именно это.

[TISA]

На вояджере за весь срок что владел им ставил оригинальные пробковые прокладки, течи некогда небыло..

[rocket]

Поменяли масло, залили 6.400.

Сразу было даже больше чем холодные отметки, но я вот сейчас проехал киллометроа 10 по городу и не то что бы до горячей не поднялось. Оно по моему до средины даже не дотягивает))

С утра буду мерить на холодную

[up6]

На вояджере за весь срок что владел им ставил оригинальные пробковые прокладки, течи некогда небыло..

 

на вояджере, насколько я помню, никогда не было оригинальных пробковых прокладок - на коробке 41ТЕ всегда используют по технологии герметик

[TISA]

UP6 твоя правда, я использовал наборы от FRAM..

Два раза менял , течи небыло.

[Николай Пименов]

Более-менее корректное измерение уровня - как раз на горячую, а холодная - так, для галочки. Кроме того, холодные метки - это +25, учитывайте.

[rocket]

Мерял уровень масла в коробке на холодную, на нетрали. Температура +10.

Уровень чуть выше холодной верхней метки. 

При том что так и видимо не смог нагреть я коробку по городу.

Как кто после смены уровня то добивается то ?

Заливают 6 200 и все???

Я 6 400 залил

[Николай Пименов]

Движение по городу километров 10-15 - вот вам и будет горячая. Для контроля (для перфекционистов)- сканер или тупо проводной термометр (погружать вместо щупа до упора - вполне достаточно для оценки). Превышать максимум не стОит, но и ниже максимума в преддверии зимы не надо.

[rocket]

Ну вот по щупу если судить, то как по мне, коробка горячая. Но уровня-то нет.
На холодную больше чес надо, на горячую меньше.
Но машина поехала веселее и плавнее.
Что будет если уровень низкий?

Изменено 8 сентября, 2017 пользователем rocket
п.4.9

[Николай Пименов]

Формально - можно неожиданно заглохнуть на светофоре (торможение до нуля без кондея и при температуре ноль и немного минус). Ничего фатального, но неприятно.

[rocket]

На горячую в коробке у меня по верхней холодной отметке!
Сколько масла входит до верхней горячей отметки?

Я знаю, это уже тут где то писали, но как теперь это найти? )))

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем Nordicus
ошибки

[~sparrow~]

@rocket, http://jeep4x4club.ru/forums/topic/19401-chainikovaia-tema-dlia-obladatelei-wk/?p=1303782

[rocket]

Отлично!
Спасибо.
А сколько масла у Вас влезло?
Я уже 7.400 после смены фильтров влил и по моему недостаточно

[~sparrow~]

@rocket, я просто восполнил уровень (долил)

ни частичной ни полной замены жижи в данном случае не было

[Zavr]

Здравствуйте.

Померил уровень масла в акпп при 74C (165F), он ровно между cold и hot. Судя из графика инструкции много не хватает. А конкретно при 165F будет 50 - 32 = 18 мм. Но сколько это в мл ?

[Николай Пименов]

начните с 300 мл.