Перейти к содержанию

Колесные диски на KL


Гость

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

мучение гугла дало следующие результаты 

диаметр диска 17"

ширина диска 7"

разболтовка 5х110

вылет(ET) 41

центральное отверстие - под вопросом.

www.moparonlineparts.com предлагает крышку диаметром 63мм

 

но уверенности нет. 

 

к слову штатная штамповка на 17" имеет номер 04726 429АА

exist.ru прям утверждает, что девайс в наличии за 3500 рублей штука.

Изменено пользователем Black_Raven
9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 WK2 Limited 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня примерял диски в магазине. DIA измерил штангенциркулем - оказалось 65,1. Так что подошли диски 7х17 5х110 ЕТ39 DIA 65,1.

  • 5 недель спустя...
19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

 

 


к слову штатная штамповка на 17" имеет номер 04726 429АА

 

мне эхист ничего не выдает по этому номерочку. как впрочем и другие ему подобные.  

 

штатная штамповка 3500, а литье с яндексмаркета от 2500 начинается. видимо на одные диски накину "зиму", а к лету куплю литье... 

0
Автомобиль: Honda Pilot
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а на комплектацию Trailhawk какие диски идут?

По иностранному мануалу увидел 7,5х17 ET31. А про DIA - ни слова...

И еще пара вопросов - на все ли неоригинальные диски встают датчики давления? Если есть опыт установки на неоригинал - напишие, pls, производителя диска, модель диска и размер.

И, наконец, нужно ли каждый раз при смене комплектов колес (каждый комплект - с датчиками) перепрописывать датчики? Или система находит их автоматом?

 

Заранее признателен - снег не за горами, а принципиальный вопрос с дисками и резиной пока не решил. Машину забираю в пятницу - хотелось бы к этому моменту пределиться...

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

при покупке неоригинальных дисков - обращайте внимание на расстояние между диском и суппортом. туда могут не поместиться балансировочные груза например. были случаи именно на КЛ с нештатными дисками. да и смотрятся они все убого. возникает вопрос - зачем?

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые, друзья!

Скоро лето.

Задумался вопросом по дискам. 

Где же все таки взять необходимые параметры диска наJeep Cherokee 2.4 AWD Trailhawk.

Куда пойти, куда податься бедному владельцу. :D

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Куда пойти, куда податься бедному владельцу. :D

Я, когда был богатым невладельцем (до покупки автомобиля  :D ),  подался следующим путем:

Проанализировав все "за" и "против" выбрал единственно правильный (для себя) путь, "не дожидаясь перетонита" (с), заказал всесезонную резину.  Поставил ее сразу у дилера и поехал домой. За полтора месяца зимней эксплуатации не пожалел ни разу. Работает и в снежной каше, и в сухом снегу, и на умеренном льду. Не дубеет при -15, холоднее пока не было. На сухой и мокрой трассе вообще сказка: и дорогу держит очень хорошо и не шумит совсем. Летом думаю и на бездорожье не спасует. Смотрится очень солидно . А штатную нулевую весной продам дороже, чем купил всесезонку.

 

Рекомендую :good:

 

post-28567-0-32640900-1422288665_thumb.jpg

 

Изменено пользователем Vlad&Mir As
6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заказал всесезонную

Куплена зимняя.

Поэтому хотелось бы еще прикупить диски. 

Данный от всех разные по размерам.

Дилер дал такие:

7,5х17 5Х114,3 ЕТ33,275 D71,4

7х18 5х110 ЕТ40  D67,1

:blink:  :blink:  :blink:  :blink:

Как видим размеры дали, так от балды, просто жесть.

Надо заехать наверное в нормальную шинку.

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У Вас комплектация Trailhawk?

Мне кажется могут быть нюансы!

Уже три размера:

7х17 5х110 ЕТ39 DIA 65,1

7,5х17 5Х114,3 ЕТ33,275 D71,4

7х18 5х110 ЕТ40  D67,1

Изменено пользователем shamoksha
Опубликовано

извините, не обратил внимания. 

 

 

по каталогу колес от Mopar для Trailhawk колесный диск шириной 7.5, против 7.0 для обычного Cherokee

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Съездил в шиномонтаж.

Сняли колесо померили штангенциркулем, примерили переходное кольцо.

Выводы, для Trailhawk:

Количество крепежных отверстий: 5

Диаметр расположения отверстий: 110

Диаметр центрального отверстия: 65,1

Вылет(ET): 31

Ну и в стандартной комплектации для Trailhawk :

Ширина обода: 7,5

Диаметр обода: 17

923ba8f36fef.jpg

Изменено пользователем shamoksha
  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: JEEP Cherokee KL
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Так и не понял. Какой размер дисков. У меня  Longitude. Весна пришла однако, скоро переобуваться, а резина без дисков. Больше всего волнует вопрос диаметра ступицы, было много вариантов  :read: 

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: JEEP Cherokee KL
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

А колесные болты под какой размер головки?

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

@Voligors

вот рисунок дисков 

 

0_a4fa9_1c2a3986_XL.jpg
 
 
вот суппорта поближе.
расстояние наверное 7-8мм. (у меня толщина телефона 7,5мм в щель влез. Но плотно)
0_a4faa_8e3e9d20_XL.jpg
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee Longitude
Город: НИЖНЕВАРТОВСК
Опубликовано
Опубликовано

ВСЕМ ПРИВЕТ!ПОДСКАЖИТЕ ПАРАМЕТРЫ ДИСКА R17 НА Longitude 2.4 AT (177 л.с.) 4×4

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Сообщение написанное КАПСом -  в инете означает, что человек кричит.....хотя глухих тут нет. 

 

 

http://www.shina.ru/auto_2014_jeep_cherokee_24.shtml  вам в помощь. 

0
Автомобиль: Jeep Cherokee Longitude
Город: НИЖНЕВАРТОВСК
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: KL trailhawk 2.4
Город: Далеко от москвы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По поводу дисков. Люди, чтобы не возникало путаницы, уточняйте сразу МОДЕЛЬ авто!!!

У меня Трейлхоук, размер 7,5*17 вылет 31, центр 65,1.
Хотя каталоги разные пишут, что вылет 40, ширина 7 дюймов ровно, ЭТО НЕ ДЛЯ TRAILHAWK 2014!!!
Долго мучали сомнения, потом просто не поленился, снял колесо и прочитал размер, он есть на внутренней стороне.

Изменено пользователем Nordicus
2
Автомобиль: KL trailhawk 2.4
Город: Далеко от москвы
Опубликовано
Опубликовано

Это РОДНЫЕ диски Трэйлхоука:

post-32261-0-51634100-1445057449_thumb.jpg

2
Автомобиль: KL trailhawk 2.4
Город: Далеко от москвы
Опубликовано
Опубликовано

Ну и фтему. Зачем я вообще искал диски? Чтобы не редеодевать резину (привык уже так), есть летняя на своих дисках и зимняя на своих. В гараж пришел - сам снял, поставил другие без шиномонтажек и балансировок.

Как искать диски на ТРЕЙЛХАВК 2014г.в.? Выбирать по ТИПОРАЗМЕРУ(по модели авто НЕ НУЖНО)!!! Потому что по модели авто предлагают все магазины,где я искал, ширину 7 дюймов и вынос 40-35. Это не для ТРЕЙЛХАВКА, повторюсь))))

Мною перелопачены 4точки, реплика, мосавтошина, шинсервис, покрышка ру, шины ру.......в итоге дешевле на allrad.ru купил

Такую вещь заметил за месяц поиска, как будто бы все интернет магазины в одном месте закупают)))) было 5 моделей дисков ВО ВСЕХ магазах, через неделю 2 модели ВО ВСЕХ, через пару недель 4 модели опять же одинаковые ВО ВСЕХ))) Цена только чуть отличается

3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 Sport 2.4L
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может кому пригодится:

1) Подошли диски ENZO 7х17 5х110 ет 40 диаметр ступицы 65.1 (вобщем-то один в один заводские параметры) 

2) Датчики давления в шинах подошли отсюда: http://ru.aliexpress.com/item/New-Monitor-Transducer-Tire-Pressure-Sensors-TPMS-68157568AA-For-Ram-for-Jeep-Dodge-2014-2015/32373278237.html?adminSeq=223524172&shopNumber=1759910

 

 

post-30472-0-44065900-1445453985_thumb.jpg

Изменено пользователем Voligors
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил себе такие: Скад Аьфа ( 7.5х17 5*110, ЕТ 40, DIA 65.1). Катаю диски этой компании уже четвертый комплект. Оптимальное соотношение цена-качество. Диски шире штатных, но и шины стоят размерностью 235х65 R17.

post-29686-0-53905400-1445711299_thumb.jpg

Изменено пользователем srs3491
  • 1 месяц спустя...
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@shamoksha, с ET30 подошли диски?

 

Судя по тому, что я читаю в Сети, диски с нерекомендуемым вылетом со временем приканчивают подвеску. Как-то боязно покупать такое....

Изменено пользователем Brandon Heat
6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Brandon Heat,

Вылет(ET): 31 официальный.

​Я взял естественно 30.

Думаю один миллиметр, на подвеску влияния окажет минимум, если вообще окажет.

  • 3 месяца спустя...
69
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Себе на зимний комплект взял iFree Тортуга 7x17/5x110 D65.1 ET40 Хай Вэй

http://www.blacktyres.ru/catalog-disks/vendor/iFree/model-2356/16772/

iFree_Tortuga_Hai_vei_big.jpg

 

Точно такие же продают в Рольф-центре. Только за >5тр

 

На авто выглядят вот так:

982e11as-960.jpg

 

Подробности здесь

Изменено пользователем Nordicus
  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Cherokee Longitude 2.4
2014
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

@Roth200,


Себе на зимний комплект взял iFree Тортуга 7x17/5x110 D65.1 ET40 Хай Вэй

 

Себе такие же взял на зиму. Один сезон откатал, полёт нормальный.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • Vadim Lio
    • Pag80
    • Алекс174
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.