Перейти к содержанию

Передние лямбда-зонды


Поручик Ржевский

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано

Раз уж тут задавал вопрос, тут и напишу. 

Загнал машину к спецам. Лазили полдня. Вроде как сначала решили, что проблема в шлейфе. Провода шевелят - график меняется. Оставил им машину еще на день. Позвонили, сказали, что проблема именно в датчиках. Типа, да, по каталогу это аналог, но не аналог. Сопротивление больше, поэтому компьютер его не нагревает. Видит, что он, якобы, уже нагрет и перестает подавать напряжение. Поэтому они не работают и выдают ошибку. Может, несколько сумбурно объяснил, но понял примерно так. Решили найти Бошевские, которые, по их словам, четко подходят по всем показателям, в том числе и по сопротивлению. 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

молодцы спецы - упорные... но ждет их облом с аналогами.... мозги CJD  не воспринимают их... от слова совсем

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано

Ну тут уже не мои трудности будут. Не подойдут - заберут их себе. 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а зачем эти ужимки и прыжки? все пройдено до Вас 15/20 лет назад... купили оригинал и спокойно катаетесь

Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

а зачем эти ужимки и прыжки? все пройдено до Вас 15/20 лет назад... купили оригинал и спокойно катаетесь

ты не поверишь......KJ воды нынче не те....как бы сэкономить и еще за ремонт бы не платить.

Mps
545
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@up6 @AUTO TRUTNY зачем вы пытаетесь оборвать сериал на самом интересном? И пусть сюжет избит, зато актёры новые. :D

Опубликовано
9 часов назад, MoparPlus сказал:

@up6 @AUTO TRUTNY зачем вы пытаетесь оборвать сериал на самом интересном? И пусть сюжет избит, зато актёры новые. :D

Доктор пришел! Смертельное прописал.....

как владелец данного кузова сижу с ними в одном форуме.....и рыдаю

Дримворкс отдыхает......

если владельцы WK1 и WK2 слушают советы, то КЖ это отдельная тема.......я поставлю что дешевле.И хрен с ним,что потом будет интересно.....но дешево же

вы знаете,почем один датчик кислого на наш кузов??? 6000р! 

дорохооооо

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

 

если владельцы WK1 и WK2 слушают,то КЖ это отдельная тема.......

Ну в этой теме владельцы дорестайла довольны установленным  аналогами,   а рестайловые давно поняли про неизбежность оригинальных ДК. 

 Кстати, в  данном случае пробует  подборку аналогов владелец именно  WK. 

Опубликовано
10 минут назад, tracker99 сказал:

Ну в этой теме владельцы дорестайла довольны установленным  аналогами,   а рестайловые давно поняли про неизбежность оригинальных ДК. 

 Кстати, в  данном случае пробует  подборку аналогов владелец именно  WK. 

Анал??огов

29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, тема начиналась с кросс номеров, а не чтобы засунуть подешевле! К примеру DELPHI ES

20206-12B1

Jeep 56041887AA ebey(от 12000)

Jeep 56041950AA ebey(от 6500р)

KJ 3.7 (09-2001-01-2008)

WJ,WG 4.0 (10-1998-09-2004)

56041887AA и 56041950AA -это один и тот же КД ? и какие еще номера крайслер ,джип являются этим же КД? Про Bosch речь не шла. Спасибо.

Изменено пользователем Олег Щербаков
963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, AUTO TRUTNY сказал:

Анал??огов

 Именно,   т. к.  на жопе мотора устанавливается  :yes:

 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Олег Щербаков сказал:

Друзья, тема начиналась с кросс номеров, а не чтобы засунуть подешевле! К примеру DELPHI ES

20206-12B1

Jeep 56041887AA ebey(от 12000)

Jeep 56041950AA ebey(от 6500р)

KJ 3.7 (09-2001-01-2008)

WJ,WG 4.0 (10-1998-09-2004)

56041887AA и 56041950AA -это один и тот же КД ? и какие еще номера крайслер ,джип являются этим же КД? Про Bosch речь не шла. Спасибо.

Олег, не пытайтесь обхитрить себя в первую очередь, настраивайтесь на Мопар

  • 2 месяца спустя...
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Прилетела 0153.

При этом расход подупал) на 13-15%..

Так то лямбда есть NTK 90460 .

Думаю сразу поменять или с пониженным расходом поездить??))))

Или лучше не стоит??????

29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Если не ошибаюсь эта ошибка по нагревательному элементу кислородного датчика.  Попробуйте подключить новый датчик в разъем, если ошибка уйдет - значит кислородник, если нет то смотреть предохранитель и провода.

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Олег Щербаков сказал:

Если не ошибаюсь эта ошибка по нагревательному элементу кислородного датчика. 

По нагревателю будет P0135 , а P0153 - Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

Изменено пользователем tracker99
29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо , видимо ошибся. 

29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо , видимо я ошибся!

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Олег Щербаков , а я тоже поначалу на эту тройку с пятеркой среагировал в плане нагревательного элемента .:D 

29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

С новым кислородником правильно пропорции топлива будет дозировать, хороший повод сделать машине подарок! У меня 0153 была по сгоревшему предохранителю.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за реакцию!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Но расход подупал))))))

Так стоит ли кидаться сразу менять вот вопрос.....)))))

5 минут назад, Олег Щербаков сказал:

С новым кислородником правильно пропорции топлива будет дозировать, хороший повод сделать машине подарок! У меня 0153 была по сгоревшему предохранителю.

Про предохранитель не думал...гляну.

29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Меня правильно поправил tracer99 , ошибка по цепи нагрева P0135,у вас P 0153 это по медленному отклику кислородного датчика. Извините я ошибся и ввел вас в заблуждение!!!

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Да ладно)

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
57 минут назад, Олег Щербаков сказал:

хороший повод сделать машине подарок

Будет ли подарком неродной (аналог) ДК , или  мозги вредничать будут - зависит от года выпуска кащея .

 

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, tracker99 сказал:

Будет ли подарком неродной (аналог) ДК , или  мозги вредничать будут - зависит от года выпуска кащея .

 

2003 модельный 2004

29
Автомобиль: Джип гранд чероки WG 4.0. 2004год
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это останется загадкой! Тоже интересовал вопрос по взаимозаменяемости и ОЕМ номерам датчиков.

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Vinnetoo сказал:

2003 модельный 2004

Дорестайл получается ? Тогда надежда есть .  Я для 6-го  и 7-го год сам пробовал : не переносят аналоги . Про 5-й где то встречалась информация , что тоже  внедрение прошло неудачно .

  • 3 недели спустя...
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

0153 по итогу это нижняя водительская)))

так что верхнюю пассажирскую зря поменял..

но осталась б\у рабочая если крякнет левая верхняя...

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, Vinnetoo сказал:

0153 по итогу это нижняя водительская)))

Если цифры правильные , то все-таки верхняя пассажирская : P0153 - Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

ошибка висит..

смотрели по каталогу Доджа  Дакоты внизу .... то есть 1\2 этим обозначена именно нижняя водительская..но я сфотаю тогда и сюда выложу.

я тогда в прострации.. ошибка по каталику с той же стороны( то есть банк 2) это подтверждает...хоть сейчас гореть и перестала..

хотя я был уверен в верхней пассажирской..((((

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, Vinnetoo сказал:

смотрели по каталогу Доджа  Дакоты внизу

Внизу чего ?  Сайтов с расшифровкой навалом , вот , например список  для WJ

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • вадим 912
    • Jeep2022
    • up6
    • Роберт1984
    • Whale
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.