Автобаферы.

[ADPad13]

Кто эксплуатирует Автобаферы может быть,из клуба нашего дружного?Что да как?  
Отзывы почитал,если не китай то очень даже не плохая вещь.

 

[Roma713]

А что это? )))

[Nordicus]

Автобафер™ (амортизирующие подушки) — уникальный продукт, устанавливаемый в автомобильные пружины

 

http://www.autobuffer.ru/videos/

[Гость]

Это из разряда лифта теннисными шариками.

Имхо: (анти)тюнинг для нищих, даже не бедных, а конкретно нищих, я б даже сказал для голодранцев.

[Николай Пименов]

Очень похоже на имитацию пружин с переменным шагом. Ключевое слово - ИМИТАЦИЯ.

[Гость]

Резиновые письки тоже иммитируют настоящие.

[EmerA]

 

 

А что это? )))

 

Колхоз!!! 

[ADPad13]

а главное пишут-то )))все охрененноо))

[jds]

Резиновые письки тоже иммитируют настоящие.

Специалист?

 

а главное пишут-то )))все охрененноо))

А Вы хотите,чтобы были отрицательные отзывы?В рекламе?!

 

Это из разряда лифта теннисными шариками.

Имхо: (анти)тюнинг для нищих, даже не бедных, а конкретно нищих, я б даже сказал для голодранцев.

СПРОС рождает предложение(с).

Цитирую:Президент России Владимир Путин на заседании Госсовета признал, что в стране "недопустимо велика дифференциация доходов" и 13 процентов граждан (около 18 млн человек) до сих пор живут за чертой бедности.

[ADPad13]

А Вы хотите,чтобы были отрицательные отзывы?В рекламе?!

 

Я про много положительных отзывов на ДРАЙВЕ.

[MJGC]

Пользуюсь автобафферами на мазде цх9. Очень доволен. К пиписькам и разным шарикам отношения не имеют. Пробег пока не большой, с августа месяца. Производитель корея. Из плюсов значительно стало комфортнее, клиренс на 1-1,5 см выше, подвеска стала более энергоемкая, стыки на асфальте почти пропали, лежачие проходить стало значительно комфортнее, стала более упругой.

К продавцам и производителям отношения не имею...

[Николай Пименов]

Все изменения, что вы указали - это и есть изменения от установки правильно сделанных пружин с переменным шагом.

[MJGC]

Возможно, спорить тут не чего. Вопрос цены, а самое главное наличия.

Можно конечно заморочится с поиском тех кто изготовит, но цена, сроки, а потом еще и вероятнее всего передлка отбивают любые желания заниматься таким колхозом. Тут же воткнул за довольно небольшие деньги (по сравнению с пружинами и стоимостью работ) и получаешь тот же результат. Так зачем платить больше если результат одинаковый? Ни на мою мазду, ни на форд нет ни чего подобного (это я про пружины), поэтому я согласился на единственный и к тому же бюджетный вариант с бафферами. До установки я тоже относился очень скептически, думал очередной развод из серии воткни какую то коробочку и будет счастье в виде сниженя расхода топлива на 20%.... Но т.к. В диалоге с продавцами прозвучало "не понравится снимем и вернем деньги" решил попробовать. Свои ощущения написал выше, сейчас буду ставить на форда их.

[Николай Пименов]

Исходя из специфики форума, наличие такого (прогрессивных пружин) на Мазду не интересует вообще, да и о форде речь скорее всего о европейском (который также мимо). А на джип как раз прогрессивные пружины есть (владспрингз).

[MJGC]

Ну я опрсываю свою ситуацию, а не в общем по палате. Поэтому в моем случае это был оптимальный вариант. Хотя на жип думаю пружины и их установка это минимум 12-15 тыс., что в 2-2,5 раза дороже... Ну и другой момент - что хотим получить? Если говорить о лифте, то тут бафферам делать не чего, если просто улучшить комфорт в стоке, то вполне живая тема. На мазду ставил только ради улучшения комфорта, там подвеска дубовая, на 20-х катках передает все на кузов и салон, пятая точка все время в стрессовом состоянии)) после установки попа отдыхает)))

Еще момент, бафферы разных размеров, В-шку ставить наверно смысла ставить нет, т.к. проставка очень узкая и вероятнее всего результат не будет тем который я описал. Я на мазду на передок поставил С-шку, она значительно шире чем В-шка. На форда так же буду ставить С и В(на заднюю ось).

Да и еще если кто надумает ставить, следите за тем как они сидят на пружине, мне сначало поставили В спереди, при вывешенном колесе проставка выходила из пружины с одной стороны, потерять не потеряешь, но вот сам факт на мой взгляд говорит о том что пружина просела и первоначальный подбор по межветковой высоте был не правильный, мастер установщик согласился с моими доводами и поменял на С. Вот С встала как влитая...

Буквы В,С и т.п. означают размер этих проставок. Длина (диаметр) можно обрезать, самое главное подобрать по межвитковой высоте!

[Николай Пименов]

Установка так и так будет, так что только цена пружины.

С учетом что оригинал у всех уже просевший и всё равно просится на замену - саму пружину так и так покупать.

Задняя пружина на WK имеет легкую бочкообразность (переменный диаметр) - это может стать проблемой.

 

А насчет "по палате" - ну так тут как раз палата, а не про все автомобили мира.

[MJGC]

Николай, я кажется четко написал, это мои впечатления, которые получены на конкретном автомобиле. То что я на этом форуме и в этом клубе пишу о впечатлениях той или инной фишке, на мой взгляд, дает дополнительную информацию к размышлению учасников клуба, стараюсь помочь той инфой которой владею. То что тут у всех другие авто я вкурсе, спасибо!

 

Установка бафферов не требует снятия пружины, поставить можно имея под рукой домкрат. Насчет все равно менять пружину, ну тогда если все равно менять то смысл от бафферов конечно меньше. На мазде не менял пружину, ставил на родную 2008 г.в., чем восстановил просадку.

 

Еще раз говорю, это не в коем случае не замена пружины или лифта, это дополнительная вставка в пружину которая берет на себя неровности дороги и как дополнительный упругий элемент сглаживает эти неровности и уменьшает крены.

Я пишу из личного опыта. Многие не пробовав начинают спорить, попробуйте и потом спорьте.

[Николай Пименов]

Для обычной езды у меня автомобиль на пневматике имеется, там физика процесса вообще другая.

А куда этот кусочек пластика улетит при прохвате по реальной бездороге с полным пробоем подвески - одному богу известно.

 

Ещё раз повторяю - вы уже написали какой эффект она дает. Мы послушали. Дальнейшие дифирамбы излишни.

[maxisky]

Интересная фигнюшка. Я наверное куплю на пробу. Интересно - сход-развал после ее установки нужно делать? 

[Николай Пименов]

Не, сход-развал можно конечно, но не обязательно прям вот так.

[slv]

Подниму тему. Есть кто поставил?

Хочу мнение от своих про wk2

[NEW]

Ответил в парралельной.

Хрень полнейшая.

[Гость Deonis]

 

 

Хочу мнение от своих про wk2

Что не устраивает на wk2?

[uragan-z65]

это межвитковые проставки в пружины, ограничивают ход пружин,то есть чуток жесче будет.

[MJGC]

Жесче будет только при максимальном сжатии, сама подушка очень эластична.

Для себя определил на своей машине использование только в зимнее время, летом снимаю. На зиму ставлю для увеличения клиренса, поднялась где то на 1см. У меня аммы на авто довольно жесткие, после установки бафферов стало по некоторым неровностям мягче, по некотррым жесче. В общем сказал бы с ними более упругая подвеска.

После установки сход-развал не требуется, опять таки на моей машине...

Если бы сейчас стоял бы выбор, скорее всего не купил бы, не шибко много полезного для себя нашел в них.