Перейти к содержанию

Проблемы в работе панорамного люка


Saaburitto

Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано

ну и у меня вроде так , приопускается ниже , и потом маленький толчок вверх . Только вот не стает как надо ... 

Ссылка на комментарий

Проскакует фиксатор . Дождь собака идет.  Хотел посмотреть что внутри резиновой гофры.  Там думаю что там замок.  А если рукой держать при закрытии подымается  ?

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано
25 минут назад, kisa9898 сказал:

Проскакует фиксатор . Дождь собака идет.  Хотел посмотреть что внутри резиновой гофры.  Там думаю что там замок.  А если рукой держать при закрытии подымается  ?

Нет там замка, том только регулировочные болты торкс, по 3 шт с каждой стороны ! Я их уже откручивал , опустил люк на 0,5 см.  ( он у меня ещё выше торчал ) . А рукой , да пробовал. Люк давит очень сильно , рукой не остановишь ...
 

Ссылка на комментарий

Если только торсионы То что его держит что бы он не открывался? Они давят вверх. Что то еще держит люк. Если предположить что моторы не докручивпют то при сдвиге назад они четко опускают люк и при закрытии  тоже опускают а вот фиксации в нужном месте нет.  

Ссылка на комментарий
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
12 минут назад, Stas_Sh сказал:

Люк давит очень сильно , рукой не остановишь ...

остановить отключением акб попробуй

в нужный момент

 

Ссылка на комментарий
37 минут назад, Stas_Sh сказал:

Нет там замка, том только регулировочные болты торкс, по 3 шт с каждой стороны ! Я их уже откручивал , опустил люк на 0,5 см.  ( он у меня ещё выше торчал ) . А рукой , да пробовал. Люк давит очень сильно , рукой не остановишь ...
 

Написал в личку

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано
1 час назад, Boosel сказал:

остановить отключением акб попробуй

в нужный момент

 

Это не реально . Там миллисекунда . А играть клемой мне как то стремно 

41 минуту назад, kisa9898 сказал:

Написал в личку

Ответил ! Большое спасибо ! 

Ссылка на комментарий
TechMoparPlus
139
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано

Как провести повторную инициализацию мотора люка:

 

ЛЮК КРЫШИ

 

Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.

 

Нажмите и удерживайте кнопку VENT (Вентиляция) на переключателе люка крыши, чтобы передвижная стеклянная панель люка крыши сдвинулась в положение полной вентиляции.

 

Убедитесь, что солнцезащитная шторка открылась как минимум шире, чем отверстие передвижной стеклянной панели, прежде чем завершить инициализацию электродвигателя и блока люка крыши.

 

Нажмите кнопку VENT на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель должна сдвинуться в положение полной вентиляции.

 

Нажмите кнопку CLOSE на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель люка крыши должна передвинуться за пределы полностью закрытого положения, затем изменить направление и перейти в полностью закрытое положение, чтобы обеспечить уплотнение люка крыши.

 

Нажмите кнопку OPEN (Открыть) на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель должна сдвинуться в полностью открытое положение.

 

Нажмите кнопку CLOSE на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель должна сдвинуться в полностью закрытое положение.

 

Повторите шаги с 4 по 7 в течение как минимум 5 полных циклов перемещения передвижной стеклянной панели (ВЕНТИЛЯЦИЯ, ЗАКРЫТЬ, ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ).

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано
17 часов назад, TechMoparPlus сказал:

Как провести повторную инициализацию мотора люка:

 

ЛЮК КРЫШИ

 

Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.

 

Нажмите и удерживайте кнопку VENT (Вентиляция) на переключателе люка крыши, чтобы передвижная стеклянная панель люка крыши сдвинулась в положение полной вентиляции.

 

Убедитесь, что солнцезащитная шторка открылась как минимум шире, чем отверстие передвижной стеклянной панели, прежде чем завершить инициализацию электродвигателя и блока люка крыши.

 

Нажмите кнопку VENT на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель должна сдвинуться в положение полной вентиляции.

 

Нажмите кнопку CLOSE на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель люка крыши должна передвинуться за пределы полностью закрытого положения, затем изменить направление и перейти в полностью закрытое положение, чтобы обеспечить уплотнение люка крыши.

 

Нажмите кнопку OPEN (Открыть) на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель должна сдвинуться в полностью открытое положение.

 

Нажмите кнопку CLOSE на переключателе люка крыши и отпустите. Передвижная стеклянная панель должна сдвинуться в полностью закрытое положение.

 

Повторите шаги с 4 по 7 в течение как минимум 5 полных циклов перемещения передвижной стеклянной панели (ВЕНТИЛЯЦИЯ, ЗАКРЫТЬ, ОТКРЫТЬ, ЗАКРЫТЬ).

Спасибо. Но я описывал что это все уже пробовал ! Не помогло ... 

Ссылка на комментарий
TechMoparPlus
139
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано

Модуль люка не диагностируется.

Если он не обучается, то или механически немного переставить трос по шестерни или замена моторчика.

Ссылка на комментарий
5 558
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

Если он не может обучиться, значит модуль люка неисправен, замена.

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано
14 часов назад, Лунный пчел сказал:

Если он не может обучиться, значит модуль люка неисправен, замена.

Тут в другом была собака зарыта ... 

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано

Всем спасибо за отзывчивость !
Изначально!! Почему так вышло с люком ?  
машина плыла из США,  акб отключали ( 2 месяца ), резинки на люке походу как ТИПО ПОДСУШИЛИСЬ ) и когда надели клемму люк не смог нормально закрыться и запомнил положение не то что надо ! 
Также! Относительно замены блока если не адаптируется, НЕНУЖНО. Компьютерами он реально не калибруется , они вообще с ним ничего не могут сделать ! Кстати странно ... 

как решил проблему мастер ! Оказывается ( изв что не научно, как умею ) в каждом блоке стоят конденсаторы которые дают возможность Авто сохранять свои настройки, и вот пока их не разрядили , не убили машину в ноль по заряду НИЧЕГО И НЕ ВЫХОДИЛО ! И никакие процедуры адаптаций не помогали ! 
для того что б они разрядились машина стояла 7 часов со снятой клеммой ! После одели клемму , путём Выше описанных процедур адаптации АДАПТИРОВАЛИ ! И все вышло ! 
кстати сбился не только люк , пришлось калибровать ещё кое что 

10 минут назад, kisa9898 сказал:

сделал. 

Да! Спасибо ! Все ок ! 

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Харьков
Опубликовано
1 минуту назад, kisa9898 сказал:

Удачи  Станислав на дорогах. Буду у мамы может пересечемся :up: сала попьем 

Номер есть ?

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Добрый день. Может кто из уважаемых Гуру сталкивался с проблемой отказа люка панорамы. Вчера вечером случайно по ошибке нажал кнопку открытия люка, он отъехал на 3-4см и встал. На кнопки не реагирует, при нажатии на среднюю кнопку слышны щелчки в районе моторчика, под обшивкой. На кнопки закрытия и открытия тишина. Предохранитель на 25 а цел. Куда копать ума не приложу. Есть какая-то альтернатива закрыть в ручную. Или приехали, разбирать авто и вытаскивать панораму??? 

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
15 часов назад, MoparPlus сказал:

@mustafa976 вот подсказка по ручному закрытию https://moparplus.ru/razbiraem-salon-grand-cheroki-remont-lyuka/

Спасибо, вчера снял центральный плафон, солнцезащитные козырьки, ручки на потолке и освободил доступ к моторчикам отжав сам потолок. Закрутил обратно люк. Попробовал снова, работает только кнопка Vent на поднятие стекла. Остальные молчат. Закрыл люк, снял моторчик и частично его разобрал. Около одного из конденсаторов и реле был налет плесени. Откуда он взялся не знаю. Может проблема здесь, а может и нет. Сама механическая часть прозванивается мультиметром (обрыва и замыканий нет). При включении из него доносились щелчки только релюшки, а  при нажатии кнопок открытие, закрытие просаживалось напряжение в плафонах (авто не заводил может так и должно быть) Второй моторчик исправен и закрывает шторку без проблем.

IMG_20210131_231114.jpg

IMG_20210131_231141.jpg

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
5 часов назад, MoparPlus сказал:

@mustafa976 ошибки пробовали прочитать?

Да (launch x431 pro3) их нет. Насколько я понимаю, люк вообще не диагностируется.. 

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Странно... Конечно попробую, но в одной электронной версии сервисной документации написано "Силовая раздвижная система люка на крыше не сообщается через Схема Шины Контроллерной сети (CAN). Таким образом, система люка питания не может генерировать Диагностические коды неисправностей (DTC)"      (The power sliding sunroof system does not communicate through Controller Area Network (CAN) Bus Circuit. Therefore, the power sunroof system cannot generate Diagnostic Trouble Codes (DTC's).

Изменено пользователем mustafa976
Ссылка на комментарий
1 071
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Просто уважаемый Денис попутал с устатку.

PTCM  - это модуль управления крышей кабриолета. 

А система управления люком у Крайса именуется SUNR (наверное, от sunroof) 

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Заменил моторчик, но перед этим менял платы местами с купленного на свой старый. Итог моя  плата вышла из строя! Сейчас все работает. Разбираюсь как откалибровать, не дозакрывает 3 мм, разница высоты стекла панорамы и люка. 

Ссылка на комментарий
1 071
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Он закрытие определяет по току, как и стеклоподьемник. 

И калибровка должна быть похожая. 

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
8 минут назад, Giraffe сказал:

Он закрытие определяет по току, как и стеклоподьемник. 

И калибровка должна быть похожая. 

Спасибо, сделал!Плоскость не сдвигаемого стекла  и самого люка выровнял подкручиванием шестеренки моторчика ключом (имеется специальное  отверстие под шестигранник). Сейчас закрывается должным образом. Плоскость всей панорамы ровная. Как мне кажется плата управления  запоминает число оборотов от нулевой точки, которую я и выставил вручную.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 334 гостей (Посмотреть всех)

    • Денис0403
    • Darksome
    • OverDrive
    • Gvozdev777
    • AleksME
    • LonesomeDove
    • matrixgreen
    • Bandit36
    • BORIS KISELKOV
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8866
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 096
    • Максимум онлайн
      1 208

    Валерийvvs
    Новый пользователь
    Валерийvvs
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.