Светодиодные лампы в противотуманки

[veigela]

Поделитесь пожалуйста у кого удачный опыт. Я пробую подобрать достаточно яркие лампы для

использования в кач-ве ДХО и что бы фара не перегревалась. Заказал пару H10 из китая- не работают, купил другую пару на рынке- 5 диодов cree c линзой- светят хорошо, но такой эффект: одна из ламп мигает, включишь/выключишь- начинает мигать другая... Может зашунтировать лампы конденсаторами? Но неохота снимать фары и потрошить проводку.

[nickola]

проще подключить штатную функцию ДХО... 

[green]

+1

за штатную функцию ДХО

[alexshooter]

Установил пару дней назад вот эти лампы. Теперь фары действительно СВЕТЯТ!

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/svetodiodnye-avtolampy-golovnogo-sveta-novejshego-pokolenija-37271817.html

[Loone]

@alexshooter,Я так понимаю это это вместо дальнего и ближнего??

 

Ксли не затруднит, пожалуйста сфоткай на стене форму дальнего и ближнего света. Очень любопытно!!

[alexshooter]

Да, Н4 ближний и дальний свет. Вечером сделаю фото. На что уже обратил внимание как далеко пробивает ближний свет, все знаки и указатели светятся гораздо дальше и очень контрастно но не слепят вблизи как от галогенок. Ощущения очень положительные. Фары всегда холодные, включаются и выключаются мгновенно, свет температура 6000 Кельвинов, перед тобой всё залито белоголубым светом, не ярко но далеко и много!

[kee]

это только все субъективно...

[jazzband]

Ненавижу вас гадов)

Не слепят они....
А как ты проверял???
Тем более 6000 кельвинов.

Ну как не слепят, кааак???? У вас линзованная, официальная оптика с автокорректором???

Даже современные немцы слепят на пригородных трассах, когда вверх вниз, не успевает корректор...
А вы и по давно.

Не буду нотаций читать) но знайте, вы по любому слепите встречный транспорт. И то что вам в ответ не сигналят и не моргают ни о чем не говорит.

[kee]

  В 23.01.2016 в 19:40, jazzband сказал:

Ненавижу вас гадов)

 

Не слепят они...

 

Лишал бы таких прав и в КПЗ, а там слепил бы трое суток в глаза 24 часа 

[Гость Лексеич]

Я когда на ближнем с туманками еду- моргают, слепит штатный свет с заводскими лампами и заводской регулировкой, машина всегда пустая. Фары огромные, света вполне достаточно. Зачем колхозить что-то еще? Она еще и высокая, думаю, что слепить будет. Сегодня за одним дебилом на камри ехал, так он с задними туманками рулит, неужели в голове ничего нет? Так это задние, а перед с этими лампами реально плохо.

[alexshooter]

Для особо одарённых поясню, что кельвины это цветовая температура! А она не слепит! Чем ниже температура тем желтее цвет, чем выше тем белее! Ослепляют люмены, они же мощность потока или яркость. Фара Н4 линз не имеет, и какая бы лампа там не стояла, слепить она будет только в случае неправильной регулировки.
Непонятен ваш приступ агрессии!

Изменено 23 января, 2016 пользователем alexshooter

[alexshooter]

  jazzband сказал:

Не слепят они.... А как ты проверял??? Тем более 6000 кельвинов.

Для общего развития! Википедия!

  Цитата

 

Цветовая температура

Основная статья: Цветовая температура

Кельвин также применяется для измерения цветовой температуры, характеризующей ход интенсивности излучения источника света как функции длины волны в оптическом диапазоне. Цветовая температура определяется как температура абсолютно чёрного тела, при которой оно испускает излучение того же цветового тона, что и рассматриваемое излучение[12].

Примеры цветовой температуры различных источников света:

1500—2000 К — свет пламени свечи;

2800 К — лампа накаливания 100 Вт (вакуумная лампа);

3400 К — солнце у горизонта;

3500 К — люминесцентная лампа белого света;

6500 К — стандартный источник дневного белого света, близкий к полуденному солнечному свету;

9500 К — синее безоблачное небо на северной стороне перед восходом Солнца;

20000 К — синее небо в полярных широтах.

 

 

[jazzband]

 для не менее одаренных тоже поясню. Нет никакой агрессии, если умеете пользоваться википедией,

то советую почитать, что означают скобочки в конце предложения)))

 

Вот товарищ Кее все правильно понял, спасибо поржал

 

Я не знаю как у вас проходят технический осмотр автомобиля, но в РФ вы с такими лампами его не пройдете 100%,

разумеется официально. И я считаю, что это правильно. ​

 

Чем выше значение в Кельвинах, тем цвет ХОЛОДНЕЕ. Жаль времена уже прошли, пригласил бы вас в Москву в середине 2000-х.

Каждый третий был с левым китайским ксеноном....особенно на вазах и все поголовно с 6000К и выше....сколько срачей на форумах было...ууу

да и не только на форумах...у меня куча знакомых ставили и их было не переубедить, баранов) короче ездить вечером было БОЛЬНО!!!

 

В общем, ваша цитата из вики, это для самоуспокоения, что вы все сделали правильно...

 

Если уж так не хватает света, лучше б омыватели приколхозили, толку больше, особенно зимой.

 

Все ИМХО

 

PS в Москве есть куча контор, которые переделывают оптику, разбирают фару, линзуют, ставят автокорректоры,

настраивают грамотно. только стоит это от 50000 руб.

[kee]

  В 23.01.2016 в 22:27, alexshooter сказал:

Для особо одарённых поясню, что кельвины это цветовая температура! А она не слепит! Чем ниже температура тем желтее цвет, чем выше тем белее! Ослепляют люмены, они же мощность потока или яркость. Фара Н4 линз не имеет, и какая бы лампа там не стояла, слепить она будет только в случае неправильной регулировки.

Непонятен ваш приступ агрессии!

Ослепляют не люмены, а тупизна деятелей, которые ставят в оптику, предназначенную для галогенных фар, всякую хрень, типа супер-пупер диодные лампы, или ксенон, а потом еще пытаются что-то отрегулировать. Обсуждалось на форуме не раз, что не отрегулируете никогда свет, если в оптику ставить то, что не предназначено заводом-изготовителем. А потом такие не особо одаренные ездят и создают аварийные ситуации на дороге, и думают, что самые "умные". Вы бы изменили свое отношению к этому, если бы на вас мчался КАМАЗ, водитель, которого был ослеплен вашим "чудо" светом.

P.S. Кельвины здесь, вообще, не причем.

[alexshooter]

Если мой свет будет мешать другим водителям, то я им соответственно пользоваться не стану! Сейчас я проверяю и тестирую!

Сегодня все повсеместно в быту начали пользоваться взамен лампам накаливания ( для примера цоколь Е27) энергосберегающими лампами и лампами с диодами, хотя этот патрон был спроектирован задолго до их появления и как бы "не подходит" к ним! Что прикажете не пользоваться плодами научного прогресса?

По поводу поставленных мною ламп взамен штатных, их позиционируют как на 100% соответствующим требованием безопасности, отсутствием ослепляющего эффекта и они лишены всех "прелестей" левого ксенона.

Прежде чем делать выводы, почитайте, протестируйте, ознакомитесь с конкретной моделью.

Я не ставил не родной ксенон т,к. сам на себе неоднократно ощущал все его прелести, не только в Эстонии но в России, где я пять последних лет регулярно бываю. Катаюсь большей частью по трассе М9. Особо умиляют те_ кто едет вообще без света, и те у кого на корме имеется надпись "СТОПОВ НЕТ"!  Все вами описанные пятерки, шестёрки и прочее "джигит"повозки доставили мне немало проблем со своими в разные стороны смотрящими глазами. Так что про "баранов" вы правильно упомянули, и по адресу! В наших краях такого цирка не увидишь!

 

Эти лампы я решил поставить, так как они лишены всех тех недостатков, которыми обладали более ранние LED образцы и "левый ксенон" (по утверждению производителя)

[Nordicus]

Закончили оффтопить, коллеги.