Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Не отлючается Uconnect 8.4

ivstar

Автор ivstar
в Общие вопросы WK2

Рекомендуемые сообщения

Лунный пчел Великий Мастер
5 666

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

версия 13.42.5 вообще на нескольких машина в одну ночь посадила акб

ivstar Стажёр
12

ivstar

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Таки да! У меня в том числе :wacko:

Uconnect не захотел засыпать после выключения зажигания. Утром авто умер...

belovme Низкая активность
1

belovme

Автомобиль: ht
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Большая круглая кнопка на правой крутилке+кнопка обогрева лобового стекла при заведенном двигателе  = выключает uconnect. и вообще все,даже центральный замок!. глушите мотор , старт мотор - и жизнь заново.

на память так. сам распечатал инструкцию и положил в бардачек. помогало уже три раза. очень хочется обновить прошивку, где то читал что этот глюк поправлен....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Нравится 1
ivstar Стажёр
12

ivstar

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

@belovme, спасибо за инструкцию по отключению! Обязательно потестирую :P Если получится, то ключик на "10" из бардачка выброшу :D

 

По смене прошивки написано на 1 стр. данной темы. На прошивке 14.25.5 проблем с незасыпанием Uconnect у меня не было!

 

Пользуясь случаем еще раз огромное спасибо Лунному пчёлу (в миру Захар Петрович, Giovanni) за внимание и бескрайнюю доброту :good:

Думаю, можете обратиться к нему в личку и он обязательно Вам поможет советом и делом!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Лунный пчел Великий Мастер
5 666

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а я то причём?? Не за что.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
yrry Стажёр
6

yrry

Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подтверждаю! Через неделю после покупки машины были те же отсутствия связи Bluetooth, не читались USB-устройства. Прошло через день само собой. Аналогичная ситуация - через пару месяцев. И больше не повторялось.

В итоге НЕ рассасалось... :D

Пошло беспорядочное включение -отключение модуля (начал жить своей жизнью).

В итоге решил сбросить к заводским настройкам. Уже пятый день полет нормальный. :up:

ivstar Стажёр
12

ivstar

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

 

 


В итоге решил сбросить к заводским настройкам. Уже пятый день полет нормальный. :up:

Рад за Вас! Хорошо если так и надолго.

У меня также всё работало какое-то время, затем опять не читалось и негрузилось... :mad:

На досуге попробовал увеличить ёмкость SD более 8 Гб (записал диск Vangelis) и что вы думете: Uconnect её не загрузил <_<

Убрал Vangelis... вновь играет и поёт :D  Чудеса!

Лунный пчел Великий Мастер
5 666

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

А я вот слушаю в машине аудио сиди в прекрасном качестве, всё грузится. Телефон, аля нокиа 3310 не глючит, вирусы не хавает, заряд неделю держит. Я доволен и счастлив.

ivstar Стажёр
12

ivstar

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Здорово!

А как синхронизируете с ГУ? Bluetooth?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Лунный пчел Великий Мастер
5 666

Лунный пчел

Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

А никак, я стараюсь за рулём наслаждаться ездой, а не разговаривать по таксофону.

ivstar Стажёр
12

ivstar

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014 OVERLAND 3.0 TD V6
Город: Иваново
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

 

 


А никак, я стараюсь за рулём наслаждаться ездой, а не разговаривать по таксофону.

Солидарен с Вами.

Последнее время также стал поступать. Еду в тишине, смотрю на дорогу, по сторонам. Размышляю о судьбе, стране, народе...

Машина доставляет массу положительных эмоций.Тепло, тихо, солнышко через стекло люка лысину пригревает... хо-ро-шо-о-о :lol2:

  • Нравится 1
yrry Стажёр
6

yrry

Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А я вот слушаю в машине аудио сиди в прекрасном качестве, всё грузится.

На рестайле СиДи изжит как класс.

Кстати я не жалею об этом... :D

  • 1 месяц спустя...
yrry Стажёр
6

yrry

Автомобиль: GRAND CHEROKEE 3.6 Limited
2014
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В итоге решил сбросить к заводским настройкам. Уже пятый день полет нормальный

И таки да, полет все еще нормальный... Помогает однако  :up:  :D

DEKO Опытный
633

DEKO

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле СиДи изжит как класс.

Кстати я не жалею об этом... :D

 

Да, я тоже за год владения ещё ни разу не вспомнил о CD проигрывателе.

 

Кстати, два дня катался на новом Чероки (который был выпущен уже намного позже нового Гранда), так вот там CD опять появился, хотя ГУ - такое же как на Гранде. На Чероки его в подлокотник спрятали.

post-21463-0-34610400-1429271937_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • masandres
    • leksrus1
    • Dante
    • Васякот
    • Andrey156
    • Jonkaduy
    • Савва
    • Andr900
    • Wally
    • tracker99

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 224
        записи
      • 25
        комментариев
      • 148682
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Grand Cherokee 2021, где регулятор зеркал поднимает стёкла

      Машину владелец купил с рук, взял почти не глядя. При первой попытке настроить зеркала вместо них поехали вверх-вниз тонированные стёкла, а кнопки на двери отвечали совсем не за то, что на них нарисовано.

      Сняли обшивку дверей и увидели картину: предыдущий владелец сделал двойное остекление, вырезал родные стеклоподъёмники, повредил корпус механизма и ослабил силовую часть двери.

      Почему кнопки зеркал управляют стёклами

      Двойное остекление — это второе стекло в дверной карте вдобавок к штатному: одно прозрачное, второе тонированное, поднимается то, что выбрал водитель. Заводская дверь под такое не рассчитана, свободного места внутри нет.

      Чтобы всё уместить, прошлый владелец вырезал родные стеклоподъёмники и перекроил проводку. Управление подняли с того, что было под рукой: с кнопок блока зеркал. Отсюда и эффект, когда крутишь регулятор зеркал, а двигаются стёкла.

      Вторая проблема серьёзнее косметики: стёкла периодически не доходят до верхней кромки. Причина в повреждённом корпусе механизма и кустарной проводке, поэтому окно до конца не закрывается.

      Возврат родных стеклоподъёмников в штатную схему

      Задача простая по смыслу, но муторная по исполнению: вернуть всё в заводское состояние. Поставили родные стеклоподъёмники, восстановили корпус механизма и ослабленную основу двери, проводку перевели обратно в штатную схему по заводской документации.

      Самодельную электрику пришлось полностью распутывать, а не докидывать деталь сверху: кустарная проводка непредсказуема. После работ кнопки блока снова управляют зеркалами, а стёкла ходят штатно и закрываются до упора.

      Как распознать переделку дверей при покупке

      Главный признак: кнопки и переключатели работают не так, как подписаны. Если на тест-драйве регулятор зеркал двигает стёкла или кнопка отвечает не за свою функцию, в электрику уже кто-то лазил. Заодно проверьте, доходят ли все стёкла до верха и закрываются ли плотно.

      Самодельное двойное остекление с улицы не видно, оно вскрывается только при разборке или подробном осмотре. В ТРС-Моторс такие переделки находим именно при осмотре дверей и проводки, поэтому машину перед покупкой стоит загнать на сервис.

      Если рядом с электрикой замечаете следы вмешательства в обшивку или потёртую проводку в дверных гофрах, причина обычно одна: кустарная доработка, а её реальный масштаб виден только изнутри.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 402643
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 98363
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...