Перейти к содержанию

Что мы хотели бы знать о Чероки 2014, но не знали где спросить


Vlad&Mir As

Рекомендуемые сообщения

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

независимую ресурсную экспертизу своей продукции

Лаборатории есть, куда можно сдать отработку и свежее масло. Ресурс одного и того же масла в разных движках может быть разным. Если интересно скину ссылки куда можно обратиться, ну  вы и сами можете найти профильные форумы. 250 000 км для BMW тех времен, что-то очень мало. 250 000 км там и тут у юзера, который про замену масла забывал - еще 150 000 км. 

А на каком рынке какой производитель дал ресурсные данные по своей продукции? И чем и кем это подтверждено? 

Тогда офигенных масел нет нигде. На фирменных упаковках нет же надписей, как на сигаретных блоках. Сомнительно, что специально для нас мешаются масла по другой рецептуре. 

Изменено пользователем srs3491
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

Еще цепляет то, что на автомате приходится тормозить тормозом там, где раньше прекрасно тормозилось двигателем

С учетом цены колодок это оптимизма тоже не прибавляет

Я заметил, что по сравнению с МКПП просто безумно чаще стал тормозить

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


учетом цены колодок
Оригинал- цены космос от 11500. В ветке расходники указаны не оригиналы с очень демократичными ценами от 1800 руб. Оригинальные поменял при проточке дисков при пробеге 38 000 км, но там "мяса" еще тысяч на 10. Так что тысяч на 50 оригинальных тормозных колодок должно хватить. На "автомате" колодки и диски улетают быстрее чем на "мешалке".
47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще цепляет то, что на автомате приходится тормозить тормозом там, где раньше прекрасно тормозилось двигателем

мне тоже это очень сильно знакомо

Опубликовано

 

 


Еще цепляет то, что на автомате приходится тормозить тормозом там, где раньше прекрасно тормозилось двигателем 

ну круизом тормозить предлагать наверное бесполезно :) 

 

 

Так что тысяч на 50 оригинальных тормозных колодок должно хватить. На "автомате" колодки и диски улетают быстрее чем на "мешалке".

на предыдущей "ручной" колодки менял на 50 тыс.км. 

на чероки при ТО_24 износ передних был 40%, задних 30%.

Вангую, что на 50 тыс. их должно хватить. 

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

66 тыс еще не менял

  • 2 недели спустя...
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

кто-нибудь знает есть ли у машин  с моторами 2.4 и 3.2 принципиальные отличия между глушителями?

22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

 

 


66 тыс еще не менял

42 с копейками....ещё не собираюсь,думаю после 60 где-то...

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

42 с копейками....ещё не собираюсь,думаю после 60 где-то...

Вот и мне на ТО-4 сказали что тысяч на 10-12 ещё хватит.
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Мне раньше в ниссане диагкарту давали и там был процент износа, в сервисе жипа такую должны давать?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне раньше в ниссане диагкарту давали и там был процент износа, в сервисе жипа такую должны давать?

Заказ-наряд с данными. Кто-то в процентах даёт информацию, кто-то в мм.
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
@clipsa,или слепой или его там нет.
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@benomx,

мой з\н

14eff961947f.jpg

 

Ваш

post-32393-0-87316400-1463927866.jpg

Там же ТО делали?  Может запросить у них расшифровку столбца "выполненные работы"? 

Изменено пользователем clipsa
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@clipsa, а рамки нахрена меняли подномерные? Согласовывали это?

 

Некоторые сервисы любят свои педорамки ставить с рекламой сервиса

За свои рамки убил бы

 

ЗЫ:

И масло 0в20 и 5в30

На моем пробеге 8 000 интересно какое залито от дилера?

Изменено пользователем Bang
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже рамки поменяли, так как брал в одном салоне, а обслуживаю в другом, но меняли бесплатно.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@clipsa, а рамки нахрена меняли подномерные? Согласовывали это?

 

 

 

ЗЫ:

И масло 0в20 и 5в30

На моем пробеге 8 000 интересно какое залито от дилера?

Мне 4 раза рамки меняли))))))

Мне все равно. Они все одинаковые.

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
@clipsa не туда посмотрел, тоже ведь бесплатно меняли, скидка 100 процентов. По мне тоже пофиг чего на рамке написано.
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

У меня передняя именная, а задняя с камерой

И я вешу 110 при росте 190

Там необратимые последствия будут за мои рамочки :rolleyes:

  • 4 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

На скорости выше 110 периодически слышу непонятный звук от переднего колеса со стороны водителя (как будто что то тереться об него) при это машину слегка тянет влево. Думал у меня бзик какой-то по этому поводу, но тут жена сказала тоже самое. Что это может быть?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@benomx, сход-развал?  

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ход-развал?
неа, тянет именно в момент шума/свиста/скрежета. Такое ощущение что что-то подтормаживает колесо. Видимо тормозную систему надо на диагностику.
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

неа, тянет именно в момент шума/свиста/скрежета. Такое ощущение что что-то подтормаживает колесо.

С этого надо было начинать. Был у меня один случАй...

 

post-12252-0-79737700-1479988733_thumb.jpg

 

Каким-то "чудом" внутрь колодки камешек попал, наверное во время торможения на гравийке вдавился в колодку. Выработку приличную на диске сделал (по-моему он по сей день роль клумбы выполняет на огороде))) ).

Камешек выковыряли, диск проточили (на новые диски с колодками денег не было), да так и отъездил, пока не подкопил на нормальный ремонт.

  • 2 недели спустя...
72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

6 вроде, но там то ниже 4 хотят не пускать.

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Завод декларирует 6, в СТСе указано 5. Смотреть всё равно будут бумажки и что закреплено за гос.номером.

В любом случае обдерут всех. Сейчас вот платный въезд сделают по районам, городам и дворы тоже платные и машину можно продавать.

 

post-12252-0-71201700-1480925531_thumb.png

post-12252-0-67265500-1480925581_thumb.jpg

 

 

43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

@Brandon Heat, а ты что хотел? сначала пришли питерские, а за ними подтянулись друзья из Эстонии )

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


друзья из Эстонии )
Главного оленевода забыли
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Главного оленевода забыли

оленевода дали главные налогоплательщики, чтобы олени не разбегались и платили в бюджет, следовательно с них драть меньше будут :)

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а ты что хотел?

Расстрелять к **ям собачьим сначала семьи питерских, потом эстонских, потом оленей. :vinsent:  А дальше по ситуации <_<

 

и платили в бюджежт

На этот счёт было заведено уголовное дело в 2014 году, потому что неизвестно куда идут деньги: фискальных документов нет, счетов нет, а все косвенные следы ведут в кипрский оффшор, но НАШЕ ВСЁ жеж своих не сдаёт, поэтому это дело и два других "приостановили".

 

Хорош о грустном, уже заупокой напиться хочется =(

Изменено пользователем Brandon Heat
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2016-10-20-5-oshibok-privodjaschih-k-prezhdevremennoj-polomke-avto-/?utm_source=smi2 интересно почему наш KL на фотках мелькает чаще остальных :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.