Опоры переднего редуктора

[sebarit]

Здравствуйте! Менял ли кто опоры переднего редуктора на kj? Я так понял их там три. И как определить какую из них надо менять? Или менять все вместе? Симптомы: толчки при работе педалью газа.

[Arny-xxl]

 

 

Симптомы: толчки при работе педалью газа

это не обязательно опоры, такие толчки могут быть из-за люфта в шлицевой карданов. Я у себя убрал такой люфт заменой опорных шайб сателлитов в заднем мосту.

[sebarit]

@Arny-xxl,

А как определить что это люфт именно шлицевой?

[Arny-xxl]

Немного не правильно написал в предыдущем сообщении (поторопился), люфты возможны в двух местах.

Надо на нейтралке руками покрутить карданы по оси вращения взад-вперед:

- если есть стук в сочленении кардан/хвостовик - это люфт шлицевой кардана; 

- если кардан уже начал движение а колеса нет и при этом есть четкий "клац" в корпусе редуктора - это люфт в сателлитах.

В любом случае - не торопись.

Лучше лишний раз вскрыть задний мост и дефектовать его, чем покупать лишние запчасти.

Опоры моста - они ведь живучие.

Если всё таки опоры редуктора, то вот они.

Цена новой опоры редуктора: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kronshteyn_peredney_podveski_chrysler_176314000

Цена б/у опоры редуктора: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/kronshteyn_reduktora_perednego_privoda_liberty_kj_472682646

Подойдут ли на дизель - надо уточнять.

[Giraffe]

При замене сайлента над хвостовиком может лопнуть ухо, проходили.

Обычно этот сайлент и рвется.

[Arny-xxl]

 

 

При замене сайлента над хвостовиком может лопнуть ухо

- это на каком автомобиле, на KJ? 

Подойдут ли на дизель - надо уточнять.

- посмотрел в каталоге - на дизель свои опоры идут.

Скан из каталога дорестайла:

[MIB]

Здравствуйте! Подскажите, какие номера опор (сайлентов) идут на kj 05 3,7

[tracker99]

 

 

какие номера опор (сайлентов) идут на kj 05 3,7

Речь про опоры переднего редуктора ? Тогда чем Вас схема из пост №6 не устраивает ? Там же указано , что для 3,7л нужно выбирать графу [EKO] .

[MIB]

не мог разобраться., а сайленты в опорах двс меняются? и подскажите если можно- это такие опоры двс- aftermarker ACE171, ACE172.?,акпп- (ACE173,175?) .Спасибо!

[mohax]

Добрый день. Появилась сильная вибрация по кузову и на руле при стоянии на D, при включенном полном приводе. На заднем приводе вибрации нет. Опоры редуктора?

[tracker99]

это такие опоры двс- aftermarker ACE171, ACE172.?,акпп- (ACE173,175?)

А что-то эти числа как запчасти у меня не пробиваются . 

По каталогу на 05-й год получаются :  для двигателя 52059 226AB / 52059 227AC , а для раздатки 52128 654AA .

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем tracker99

[tracker99]

 

 

Появилась сильная вибрация по кузову и на руле при стоянии на D

А разве опоры могут влиять без движения ? 

[Arny-xxl]

MIB сказал(а):MIB сказал(а):MIB сказал(а):MIB сказал(а):

это такие опоры двс- aftermarker ACE171, ACE172.?,акпп- (ACE173,175?)

слово "Aftermarket" - это не бренд, это значит "неоргинальные".

Номерочки ACE171 и ACE172 - это Тайвань чистой воды, порвутся через месяц.

Если пофиг - купите тогда только 2 тайваньских саленблока для опор ДВС за 3800 руб.: http://www.ebay.com/itm/2-FRONT-AXLE-ENGINE-MOUNT-MOUNTING-BUSHING-FOR-JEEP-LIBERTY-02-07-/231076345765?fits=Make%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item35cd3937a5:g:JasAAOxye2lSYSuC&vxp=mtr

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем Arny-xxl

[Arny-xxl]

Цены на оргинальные опоры ДВС с доставкой в РФ от $170 до $200 за штуку: 52059227AC  и 52059226AB - спросите у up6 - может он привезет дешевле....

Пару опор ДВС с доставкой в РФ можно найти за $306: http://www.ebay.com/itm/Jeep-Liberty-Set-of-2-Right-Left-Engine-Mount-Mopar-OEM-/350871929190?fits=Make%3AJeep%7CModel%3ALiberty&hash=item51b198c166:g:ZN4AAOxyNq5SLdLK&vxp=mtr

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем Arny-xxl

[Arny-xxl]

mohax сказал(а):

Появилась сильная вибрация по кузову и на руле при стоянии на D, при включенном полном приводе. На заднем приводе вибрации нет. Опоры редуктора?

рекомендую посмотреть все опоры: одну на коробке, две на двигателе и три на редукторе - это не долго и узнаете наверняка

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем Arny-xxl

[shon73]

Собственно вопрос в сайлентблоках трех кронштейнов. Есть ли им замена с номерочками или только заливать полиуретаном???

Новые больно бьют по бюджету!

Изменено 3 января, 2017 пользователем shon73

[H824TT37]

это про какие такие вопрос?

[tracker99]

это про какие такие вопрос?

Видимо , про №№4,5,6 . 

[shon73]

Именно эти. Позиция 4 -порван, 5 и 6 еще сносно. Но редуктор гуляет, при торможении есть стук. За кардан шевелю - редуктор гуляет. 

[Аркадий34]

Именно эти. 

Себе искал, единственное что смог найти, кроме кронштейна в сборе, это полиуретановый сайлентблок "пятикратный ресурс".

Так и лежит, всё никак не поставлю. Вот он: http://www.x5online.ru/catalog/x5_resource/09_0081_saylentblok_52059464ad/

Изменено 5 января, 2017 пользователем Аркадий34

[shon73]

Он для какого кронштейна подойдет?? Внешне для 5 и 6 позиции они похожи.

Изменено 5 января, 2017 пользователем shon73

[MIB]

     Здравствуйте! 

     Порваны  задние левый и правый сайлентблок. 

    1. Менял ли кто опоры переднего редуктора на kj 3.7? Я так понял их там три, как их лучше снять вместе с мостом или по отдельности? 

    2.Сайлетблоки во всех опорах одинаковые? у меня получилось найти только такой x5 Resource 090081, может кто ставил что-то еще?  

[shon73]

Именно такой заказал 090081, вроде он одинаков для трех кронштейнов, доставка из Красноярска в Минск около 20 дней. Их всего 4 штук. кронштейн N2 - 2 сайлентблока

[MIB]

 

 

Именно такой заказал 090081, вроде он одинаков для трех кронштейнов, доставка из Красноярска в Минск около 20 дней. Их всего 4 штук. кронштейн N2 - 2 сайлентблока

 Я Вас понял, но на Ваш  CRD задний сайлентблок другой формы - запресовывается в корпус редуктора (где-то фото видел).

[MIB]

 

 

Порваны задние левый и правый сайлентблок. 1. Менял ли кто опоры переднего редуктора на kj 3.7? Я так понял их там три, как их лучше снять вместе с мостом или по отдельности? 2.Сайлетблоки во всех опорах одинаковые? у меня получилось найти только такой x5 Resource 090081, может кто ставил что-то еще?

3.На грандах теже опоры?

[shon73]

 " Я Вас понял, но на Ваш  CRD задний сайлентблок другой формы - запресовывается в корпус редуктора (где-то фото видел)."

 

Вот теперь я не понял Вас. Кронштейн с двумя сайлентблоками №2, я так понимаю удерживает чулок редуктора (со стороны правого колеса) и крепиться к подрамнику. 

Изменено 12 января, 2017 пользователем shon73

[MIB]

Левый задний №4 это кронштейн с сайлентом, а я имел ввиду сайлентблок № 52125143AC, который запрессовывается в ухо корпуса редуктора.http://jeep4x4club.ru/forums/topic/21367-sailenblok-zadnei-opori-perednego-mosta/?view=findpost&p=529392&hl=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82

[shon73]

По моему у меня не такое крепление редуктора как на фото, со стороны кардана нет вроде... слева, справа и спереди есть..

Изменено 12 января, 2017 пользователем shon73

[Аркадий34]

У меня как на фото (фото не моё), на мой косой глаз все сайленты одинаковые.

[shon73]

Именно такие, на редукторе ушей нет