Перейти к содержанию

"CX27" - сервисный центр


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые члены клуба «JEEP 4x4 CLUB»!
Рады Вам сообщить о рассказать партнёрской программе автосервиса «CX27» и клуба любителей Jeep - «Jeep 4x4 club»

По клубной карте JEEP4X4CLUB скидка 10% на работы сервиса.

 

Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 134-27-75

+7 495 755 95 75

WhatsApp +79637822682


Режим работы с 9.00 до 20.00

10% скидка на весь спектр услуг нашего сервиса по клубной карте JEEP4X4CLUB.

 

gallery_1_18_56463.jpg

 

 

Стоимость одного нормочаса 1600 руб.

В рамках партнерской программы члены клуба, имеющие клубную карту, получают скидку 10% на весь спектр услуг нашего сервиса!

Клубную атрибутику и клубные карты вы можете приобрести/получить в нашем тех. центре!

 

 

Приглашаем Вас посетить сервисный центр «CX 27»!

gallery_1_18_119437.jpg

 

 

Наш сервис специализируется на обслуживании, ремонте и тюнинге внедорожных автомобилей американских марок и, в частности, Jeep и оснащён всем необходимым сертифицированным оборудованием для диагностики и ремонта Jeep всех моделей! Посетив нас, Вы оцените по-настоящему высокое качество и профессионализм обслуживания Вашего автомобиля и индивидуальный, внимательный подход к каждому клиенту. Мы оказываем полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей, включая:
- техническое обслуживание,
- ремонт двигателей и КПП,
- ремонт ходовой,
- установку дополнительного оборудования,
- шиномонтаж и сход-развал,
- кузовной ремонт любой сложности, в том числе стапельные работы, покраску автомобилей.

Также Вы можете заказать у нас эвакуатор, оставить на сезонное хранение шины, воспользоваться охраняемой автомобильной стоянкой на 400 мест. У нас Вы можете приобрести как новые запчасти так и запчасти б/у. Также мы поставляем запчасти для редких автомобилей из США. Мы тщательно отбираем поставщиков запасных частей и оборудования, что является гарантией соблюдения сроков и качества ремонта Вашего автомобиля. В ожидании ремонта в зале приема автомобилей, Вы можете воспользоваться бесплатной зоной Wi-Fi интернета, рядом с сервисным центром находится кафе, также мы можем заказать для вас такси.

 

 

 

ЖДЁМ ВАС!
И надеемся, что в ближайшее время наш Сервисный центр «CX27» станет для Вас хорошим другом и надёжным помощником!

 

Для удобства членов клуба, стоимость ТО на некоторые автомобили Jeep.

154c74a968b65b05b220b22c1515ce19.png

 

Сервисный центр «СХ 27»
Наш адрес: Сигнальный проезд, владение 20, строение 3
тел. +7(495) 755-95-75

+7 495 755 96 67
Режим работы с 9.00 до 20.00
Наш сайт: http://service.cx27.ru

cx27.jpg

  • 9 лет спустя...
СХ27
114
Опубликовано

Всех приветствую и прошу прощения за приченённые неудобства связанные с моим отсутствием

СХ27
114
Опубликовано
Thompson, развала как такогого нет,а схождение имеется
СХ27
114
Опубликовано
Ser_gun, был в отъезде.если тема ещё актуальна -вэлком
СХ27
114
Опубликовано
max8110, biggrin если ещё ну сварился от такой жарищи-телефон в подписи biggrin
СХ27
114
Опубликовано
МаксК, и как завсегда -пожалуйста.удачи на дорогах
  • 2 недели спустя...
Опубликовано
cx27, Саш,а скажи пожалуйста,сколько будет стоить замена маслосъёмных колпачков и сколько по времени?...Чтоб знать,к чему готовиться,а то тут ща стока дел и расходов семейных навалится,что ой-ой-ой!... wacko Мож до них успею,а мож тогда попозжей... smile Да,а колпачки надо будет купить или у вас есть?...И ежели покупать - то какие и какой фирмы лучше?... smile
СХ27
114
Опубликовано

7500 работа плюс колпаки оригинал и 2 прокладки клапанных крышек.работы больше полу дня

Опубликовано
cx27,Отлично,спасибо!... smile То есть колпачки и прокладки мне покупать не надо,так?... smile
54
Автомобиль: JEEP GC WK 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь что так поздно отзвыв пишу,но как говорится лучше поздно чем ни когда!!! Большое спасибо всем кто принимал участие в ремонте моего автомобиля!!! Работа была проделанна на 5+ быстро, качественно и естественно надежно!!!! Сергей и Юра огромный respect !

СХ27
114
Опубликовано
Stratovarius, лучше не покупай.а то купишь какоенибудь Г biggrin
СХ27
114
Опубликовано
Grand717, спасибо за отзыв biggrin рады были помочь
Опубликовано
cx27, Это,Саш...сёдня,к сожалению,не получается...давай отложим до выходных,ладно?... wink
1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

cx27, 7500 за колпачки что то дороговато будет,да и ещё прокладки с калпочками,

гляди и до 10.000 выльется wacko

СХ27
114
Опубликовано

запросто.ну я не настаиваю.Вы вольны вибирать сами что Вам дорого а что нет cool

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Удачи cool

0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Огромное спасибо мастерам сервиса за помощь в ремонте нашей "зверь-машины"))) Чёткая работа, благожелательность и профессионализм! Нам даже выслали на эл. адрес чек и счёт за проделанную работу. Теперь, если что (тьфу, тьфу, тьфу) - только к вам)))

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!!! Напоминаю вам о себе,завтра к вам на ТО. biggrin

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
cx27, Саш, привет!!! У меня на ГЧ95 сломался наконечник(пластиковый штырек) фиксатора лючка бензобака. sad Он разбирается? или надо менять в сборе(весь с тросиком)...? Что посоветуешь??? smile
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужен мне сход-развал. Звоню, понятно, в cx27.

Берет трубку девушка. Я говорю - мне бы сход-развал сделать.

Сейчас, отвечает она, и зовет кого-то. Кто-то оказался Артемом. Разговор с ним был такой:

Я говорю - сколько стоит сх-разв? Он - на какую машину? Я - на Компасс. Он - 2400.

Я - а программа для Компасса у вас есть? Он - вроде есть.

Я, понятно, напряглась. Говорю - что значит вроде? Есть или нет? Он - вроде нет.

Трубку перехватывает девушка, Я выражаю ей свое недоумение, она кричит куда-то:

Артеем, так есть программа на Компасс?! Артем, слышу, отвечает - нетуу.

Дальше.

Девушка передает трубку другому молодому человеку.

Юра, - представляется мой новый собеседник.

Извиняется за Артема и за девушку, объясняет, что девушка хотела как лучше.

Рассказывает: Сход-развал на Компасс стоит 2200 (подешевел за десять мин),

программа на Компасс есть.

Я говорю - у меня седьмого модельного года, а он и отвечает:

да, да, и на седьмой, и на полноприводные, и на переднеприводные Компаса есть.

Я тихо афигеваю, говорю - компасы все с подключаемым полным приводом,

Юра говорит, да нет, не все.

Я говорю, может Вы с каким Доджем перепутали? Там и калибер, и джрней на переднем.

А он говорит - ну может быть...

Сход-развал я у них делать не стала - стремно.

Но обещала рассказать об этом моем обращении к партнеру Клуба на форуме.

Вот рассказала.

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну накладки у всех бывают(((

0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Дважды оставляли машину за последние несколько недель. Проблема с вибрацией на скорости как была, так и осталась, несмотря на то, что, судя по счёт-фактуре, были заменены все необходимые детали и сделан сход-развал. Вибрация как была, так и осталась. Третий раз везти машину? Мы в 100 км от сервиса, и надеялись, что проблема будет решена после однократного посещения, т.к. вроде специалисты работают. Прямо и не знаю, что делать...

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер. В ходе длительной поездки Москва-Владимир-Нижний-Киров и обратно,появилась как я думаю довольно серьезная проблема. В начале обратного пути выдавило антифриз из под крышки радиатора,небольшое количество,т.к обратного пути у меня не было,поехал дальше,проехав примерно 100 км заметил что машина начала греться,остановившись оставил поработать на холостых оборотах и температура начала расти на глазах(раньше ни когда не поднималась выше 100,ни при каких обстоятельствах,с кондеем,в жару и пробках),вентилятор закрутил на таких оборотах что его стало слышно в салоне и появилась вибрация на руле. Кое как доехал до маленького провинциального городка,заехал в местный сервис,минут 30 мужики колдовали,вынесли вердикт что нужно менять прокладку головки двигателя,выхлопные газы попадают в радиатор, соответственно там это сделать и отремонтировать не возможно. Ни где ни каких подтеков нет,гонит антифриз только через крышку радиатора,первый раз видел как попросив меня погозовать человек голой ладонью затыкал отверстие радиатора и глазом не повел,там температура 110. В итоге залив какой то химии в радиатор в перемешку с антифризом доехал без каких либо проблем до Москвы. Вот в чем вопрос,в этом ли причина? Какова цена вопроса? И сколько по времени займет ремонт? Спасибо. sad

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аууу!!!??? Есть тут кто?? biggrinbiggrin

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да,скорее всего. dry

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Хочу вьiразить огромную благодарность СХ27! В частности огромное СПАСИБО Вечеславу ( за оперативность) smile

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (МаксК)
Добрый вечер. В ходе длительной поездки Москва-Владимир-Нижний-Киров

biggrinbiggrinbiggrin Я когда из Кирова машину гнал тож грелся. На верно там зона анамальная biggrinbiggrinbiggrin

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое!!!!! Все оказалось на много проще!!!!! biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrincheerleader.gifcheerleader.gifrespectrespectrespectrespectrespect

  • AG сделал популярным тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • covecs
    • krokozavr
    • kondr
    • Andreymnk
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.